2021年裝載機銷量回顧與展望

 

    其中3噸及以上裝載機銷售8755台，同比下降13.83%。

 

    銷量中國內市場數量為7031台，同比下降16.95%，占比70.48%;

 

    出口銷量為2944台，同比增長20.71%
，占比29.51%。

 

    2021年1-11月
，22家協會會員主機廠共銷售各類裝載機131652台
，同比2020年1月至11月的119030台增長10.60%。從增長曲線可以看到，2016年至2018年期間，行業銷量出現大幅增長，受益於市場需求和各廠商多年技術和品牌積累、深耕
，大幅提升了設備的市場保有量。在經曆2019年和2020年低速增長後
，市場在今年再次恢複雙位數同比增幅
，反映出下遊項目需求依然保持旺盛局麵。

 

    其中3噸及以上裝載機銷售120415台，同比2020年1月至11月112249台銷量增長7.27%。

 

    3噸及以上裝載機國內市場銷量100185台，同比增長2.19%，占比76.98%;出口銷量31467台，同比增長43.7%，占比23.90%。

 

    2021年上半年裝載機市場出現了需求提前透支現象，3月份總銷量創造曆史記錄達到22772台;同時下半年市場項目需求有限，造成市場設備保有量供大於求。市場表現方麵，2021年11月裝載機整體銷量同比增長幅度雖然延續下滑態勢，國內銷量同比下降16.95%，但銷量上卻保持環比正增長
，自2021年7月以來已經是連續5個月保持銷量上升的趨勢。

 

    將數據統計時間縱向維度擴大


，可以看出過去5niannei
，xiangbiguoneishichanggaobaoyouliangxiadehuanmanzengchang
，haiwaishichangfangxingweiai，zhuangzaijishebeichukoubaochigaosuzengchang，xiaoliangtongbihehuanbixianzhushangsheng
，chukouqingkuangbijiaoleguan。

 

    從2017年至2021年出口市場11月份單月出口銷量變化來看，2017年以來，裝載機銷量持續增長，出口銷量表現穩定，2019年銷量同比大幅增長接近40%，銷量踏上2000台大關。2021年11月單月同比增幅均超過20%。隨著國產品牌全球化布局加速推進和全球基建升溫
，本土裝載機企業出口市場有望將得到進一步增長。

 

    2021年全國專項債拉動基建投資繼續發力
，基礎設施建設、采礦、地產等市場的密集開工，導致工程機械設備需求強勁，為裝載機國內市場需求奠定堅實基礎。因此，國內市場目前仍是行業重要支柱。

 

    國guo際ji市shi場chang方fang麵mian，盡jin管guan新xin冠guan疫yi情qing整zheng體ti有you所suo緩huan解jie
，但dan局ju部bu仍reng有you較jiao大da反fan複fu

，世shi界jie經jing濟ji雖sui有you大da幅fu波bo動dong，總zong體ti保bao持chi持chi續xu複fu蘇su狀zhuang態tai。各ge國guo工gong程cheng機ji械xie需xu求qiu的de持chi續xu增zeng長chang，對dui裝zhuang載zai機ji出chu口kou起qi到dao了le拉la動dong作zuo用yong。過guo去qu5年(nian)期(qi)間(jian)，主(zhu)機(ji)廠(chang)海(hai)外(wai)銷(xiao)售(shou)和(he)服(fu)務(wu)渠(qu)道(dao)布(bu)局(ju)日(ri)益(yi)完(wan)善(shan)
，疊(die)加(jia)國(guo)產(chan)品(pin)牌(pai)設(she)備(bei)質(zhi)量(liang)提(ti)升(sheng)，市(shi)場(chang)競(jing)口(kou)碑(bei)不(bu)斷(duan)擴(kuo)大(da)，出(chu)口(kou)市(shi)場(chang)預(yu)計(ji)將(jiang)持(chi)續(xu)成(cheng)為(wei)行(xing)業(ye)重(zhong)要(yao)的(de)增(zeng)長(chang)點(dian)。

 

    (本文轉載自鐵金剛科技訂閱號)

 

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