濟青中線濰青段6月底半幅貫通

 

2月18日,由山東高速集團投資建設的濰坊至青島公路及連接線工程濰河特大橋掛籃施工現場,正有序進行掛籃拚裝及防護施工,現場人影交織
、機械轟鳴,一片火熱景象。

 

近日,山東高速集團傳來消息:今年,將確保濟寧新機場至棗菏高速段、沾化至臨淄、濟南至高青、濰青及連接線等4個
、391公裏項目年內建成通車。列入今年通車計劃的濰青及連接線即正在建設中的濟青中線濰坊至青島公路及連接線工程,目前,全線的路基、路麵、涵洞
、橋梁等工程正按計劃有序推進,其中,路基工程完成89%,路麵工程完成20%,橋涵工程完成70%。按照計劃目標,6月底濰青項目將實現全線半幅貫通(除3個鐵路轉體橋外),12月底實現建成通車目標。

 

“作為山東省重點工程項目,濰青項目工期緊,任務重,為加快施工進度,確保年內通車。項目公司在高速集團的統籌部署下,倒排工期,細化施工任務,春節期間投入勞務人員600多人,機械設備80多台,全線施工人員假期不停工、不斷檔,加快施工。”濟青中線項目公司總經理薑開明說,節後第一天,項目公司組織開展“開工第一課”活動,號召全員迅速收心歸位、進入狀態,按下節後複工建設的“快進鍵”。截至目前,濰青項目到崗管理人員1189人、勞務人員1321人,82個施工點已全麵啟動複工作業,複工率超98%。

 

薑開明介紹,按照“濟青中線開放經濟帶主題特色服務區”的設計主旨,濰青項目坊安服務區采用東亞和韓國風格,高密西服務區采用泰國風格和南太平洋風格,總建築麵積1.3萬平方米。主題服務區將濟南自貿試驗區、青島上合經貿合作示範區形成有效鏈接,形成沿線區域與主題國家商貿、文化、旅遊融合發展的開放經濟帶。服務區建成後,不僅僅是一個簡單的旅客臨時集散中心,也是吸引遊客駐足休閑的一個重要場所,旅客在服務區即可體驗異國景觀小品及植物等人文風情。

 

濟青高速中線是我省高速公路網“九縱五橫一環七射多連”的重要組成部分,是繼濟青高速北線、南線之後,又一條橫貫山東省的高速公路大通道,由山東高速集團投資建設。其中的濰坊至青島公路及連接線工程(濰青項目)全長130.2公裏,途經昌樂縣
、安丘市、坊子區、峽山區
、昌邑市
、高密市和膠州市7個縣市區,采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度120公裏/小時。

 

濰青項目的建設對於完善山東省高速公路網布局,提升國家綜合運輸通行力,發揮路網整體效益具有重要意義。其中,濰青連接線項目,是山東省確定的首條新建智慧高速試點項目,將全麵按照智慧高速設計,通過人車路協同、雲平台+人工智能、信息化管控等手段,打造成為集“智能管服、快速通行、安全保障、綠色節能、車路協同”為一體,在全國具有示範引領作用的智慧高速示範項目。來源：齊魯晚報

 

標簽：

 

濟青中線濰青段

 

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