3月9日,交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會,傳達學習中心有關精神,審議《貫徹執行〈中共中心國務院關於完整準確全麵貫徹新開展理念做好碳達峰碳中和作業的定見〉的實施定見》《公路水路職業綠色低碳開展舉動方案》《交通運輸部海南省人民政府關於加速建造交通強國推動海南交通運輸高質量開展合作框架協議》《交通運輸部2022年度教育培訓方案》等。
會議指出,習近平總書記在2022年春季學期中心黨校(國家行政學院)中青年幹部培訓班開班式上宣布的重要講話,立意高遠、內涵豐富、苦口婆心。各司局、各單位要結合交通運輸實踐深入學習貫徹,大力發現培養選拔優異年輕幹部,為加速建造交通強國、努(nu)力(li)當(dang)好(hao)我(wo)國(guo)現(xian)代(dai)化(hua)的(de)開(kai)路(lu)先(xian)鋒(feng)供(gong)給(gei)剛(gang)強(qiang)安(an)排(pai)保(bao)障(zhang)。要(yao)對(dui)年(nian)輕(qing)幹(gan)部(bu)培(pei)養(yang)選(xuan)拔(ba)作(zuo)業(ye)進(jin)行(xing)長(chang)遠(yuan)規(gui)劃(hua),加(jia)強(qiang)培(pei)養(yang)訓(xun)練(lian),拓(tuo)寬(kuan)來(lai)源(yuan)渠(qu)道(dao),及(ji)時(shi)選(xuan)拔(ba)委(wei)任(ren),從(cong)嚴(yan)辦(ban)理(li)監(jian)督(du),源(yuan)源(yuan)不(bu)斷(duan)培(pei)養(yang)選(xuan)拔(ba)德(de)才(cai)兼(jian)備(bei)、忠實潔淨擔任的高素質專業化幹部特別是優異年輕幹部。
會議要求,要實在把思維和舉動統一到習近平總書記重要指示精神上來,堅決戰勝麻痹思維、僥幸心理、厭戰情緒、鬆勁心態,高度重視、高度警醒、高度負責,堅決執行好外防輸入、內(nei)防(fang)反(fan)彈(dan)各(ge)項(xiang)措(cuo)施(shi),實(shi)在(zai)強(qiang)化(hua)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)職(zhi)業(ye)疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong),指(zhi)導(dao)做(zuo)好(hao)局(ju)部(bu)集(ji)合(he)性(xing)疫(yi)情(qing)處(chu)置(zhi),嚴(yan)厲(li)執(zhi)行(xing)公(gong)路(lu)水(shui)運(yun)口(kou)岸(an)防(fang)控(kong)措(cuo)施(shi),鞏(gong)固(gu)來(lai)之(zhi)不(bu)易(yi)的(de)防(fang)疫(yi)成(cheng)果(guo)。
會議強調,完成碳達峰碳中和,是黨中心統籌國內國際兩個大局作出的嚴重戰略決策,是貫徹新開展理念、構建新開展格局、推動高質量開展的內在要求。習近平總書記關於碳達峰碳中和作業的重要論說,為做好交通運輸碳達峰碳中和作業、推動職業綠色低碳開展指明晰前進方向、供給了底子遵循。要認真學習、深刻領會、堅決貫徹、厚實執行,進一步統一思維和知道。各級領導幹部要不斷加強對“雙碳”根底知識、完成途徑和作業要求的學習,做到真學、真懂、真會、真用,實在增強推動綠色低碳開展的本領。
會議強調,交通運輸是碳排放的重要範疇之一。推動交通運輸“雙碳”作zuo業ye,要yao堅jian持chi黨dang中zhong心xin確que認ren的de原yuan則ze,正zheng確que處chu理li好hao各ge類lei聯lian絡luo,聚ju集ji要yao點dian範fan疇chou要yao害hai環huan節jie,安an身shen交jiao通tong運yun輸shu作zuo業ye實shi踐jian,以yi交jiao通tong運yun輸shu全quan麵mian綠lv色se低di碳tan轉zhuan型xing為wei引yin領ling,以yi進jin步bu交jiao通tong運yun輸shu配pei備bei能neng效xiao使shi用yong水shui平ping為wei根gen底di,以yi優you化hua交jiao通tong用yong能neng結jie構gou、進jin步bu交jiao通tong運yun輸shu安an排pai效xiao率lv為wei要yao害hai,凝ning心xin聚ju力li,勇yong於yu擔dan任ren,確que保bao碳tan達da峰feng碳tan中zhong和he交jiao通tong運yun輸shu作zuo業ye取qu得de實shi效xiao。一yi是shi抓zhua好hao交jiao通tong運yun輸shu結jie構gou優you化hua,推tui動dong大da宗zong貨huo品pin和he中zhong長chang距ju離li貨huo品pin運yun輸shu“公轉鐵”“公轉水”,發fa揮hui歸gui納na交jiao通tong的de組zu合he優you勢shi和he各ge種zhong運yun輸shu方fang法fa的de比bi較jiao優you勢shi。二er是shi抓zhua好hao節jie能neng低di碳tan配pei備bei推tui廣guang應ying用yong,加jia速su推tui廣guang應ying用yong新xin動dong力li和he清qing潔jie動dong力li車che船chuan。三san是shi抓zhua好hao綠lv色se低di碳tan出chu行xing,進jin步bu城cheng市shi綠lv色se出chu行xing比bi例li。四si是shi抓zhua好hao綠lv色se低di碳tan根gen底di設she施shi建jian造zao,節jie約yue集ji約yue使shi用yong資zi源yuan,降jiang低di交jiao通tong根gen底di設she施shi全quan生sheng命ming周zhou期qi能neng耗hao和he碳tan排pai放fang。
會議指出,推動海南全麵深化改革開放、建造海南自由貿易港是以習近平同誌為核心的黨中心作出的嚴重戰略決策布置。各司局、各單位要充分知道推動海南交通運輸高質量開展的重要意義,支持海南加速構建現代歸納交通運輸體係。要緊緊環繞海南“三區一中心”戰略定位和海南自由貿易港建造要求,部省合力推動各項任務執行,在交通強國建造試點範疇取得一批典型經驗和先進成果。
會議還研討了其他事項。
在京部領導,部總師出席會議。國家鐵路局、我國民航局、國家郵政局有關司局,部機關有關司局和部下有關單位負責同誌列席會議。來源:我國交通新聞網
標簽:
碳達峰碳中交通運輸自貿港
(免費聲明:
1、本網站中的文章(包含轉貼文章)的版權僅歸原作者一切,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原一切站的版權聲明者,其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本(ben)網(wang)站(zhan)轉(zhuan)載(zai)於(yu)網(wang)絡(luo)的(de)資(zi)訊(xun)內(nei)容(rong)及(ji)文(wen)章(zhang),咱(zan)們(men)會(hui)盡(jin)可(ke)能(neng)注(zhu)明(ming)出(chu)處(chu),但(dan)不(bu)排(pai)除(chu)來(lai)源(yuan)不(bu)明(ming)的(de)狀(zhuang)況(kuang)。如(ru)果(guo)您(nin)覺(jiao)得(de)侵(qin)犯(fan)了(le)您(nin)的(de)權(quan)益(yi),請(qing)告(gao)訴(su)咱(zan)們(men)更(geng)正(zheng)。若(ruo)未(wei)聲(sheng)明(ming),則(ze)視(shi)為(wei)默(mo)許(xu)。由(you)此(ci)而(er)導(dao)致(zhi)的(de)任(ren)何(he)法(fa)令(ling)爭(zheng)議(yi)和(he)後(hou)果(guo),本(ben)站(zhan)不(bu)承(cheng)當(dang)任(ren)何(he)責(ze)任(ren)。
3、本網站所轉載的資訊內容,僅代表作者自己的觀點,與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部,電話:,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP


