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下載手機APP 4月8日，嘉興至楓南市域鐵路控製性節點工程(嘉興南站)初步設計獲得浙江省開展變革委批複，標誌著該項目在開工建造的進程上又邁出堅實的一步。
據ju悉xi，嘉jia興xing南nan站zhan作zuo為wei嘉jia興xing至zhi楓feng南nan市shi域yu鐵tie路lu的de控kong製zhi性xing節jie點dian工gong程cheng先xian行xing實shi施shi。依yi據ju省sheng發fa改gai委wei初chu步bu設she計ji批pi複fu，嘉jia興xing至zhi楓feng南nan市shi域yu鐵tie路lu嘉jia興xing南nan站zhan為wei地di下xia二er層ceng島dao式shi車che站zhan，西xi側ce與yu規gui劃hua軌gui道dao交jiao通tong線xian聯lian接jie，南nan側ce與yu國guo鐵tie地di下xia廣guang場chang通tong道dao聯lian接jie。車che站zhan主zhu體ti工gong程cheng建jian築zhu麵mian積ji按an2.76萬平米控製，選用單柱雙跨(部分雙柱三跨)現澆鋼筋混泥土箱型結構型式，明挖順築法施工，概況總投資5.62億元。
項目自啟動以來，麵臨時刻緊、任務重、前期作業協調量大及新冠疫情等不利影響，在省開展變革委的指導下，市開展變革委、市鐵路與軌道交通建造指揮部會同項目業主市鐵投集團，在市級相關部分和沿線政府的支持下，經過共同努力、密切配合、並聯推進，保證項目可研、初步設計等節點作業按方案完成，為項目施工、監理招標等後續作業開展爭奪自動，贏得名貴的時刻。
xiayibu，shiyutielugongsijiangchixuyizhaojidingfangan，zaiyangezhixinggexiangfangyicuoshideqiantixia，xietiaogecanjiandanweizuoyezhizehejinzhan，zhuazhutuijinshigongtubianzhi、深基坑專項設計方案等，並經各方審查並上報上級部分審批，竭盡全力加速項目推進，保證嘉興至楓南市域鐵路控製性節點工程(嘉興南站)5月中旬具有開工條件。
嘉興至楓南市域鐵路列入2021年6月國家開展變革委印發的《長江三角洲區域多層次軌道交通規劃》，是滬蘇嘉城際的重要組成部分，也是“十四五”期規劃建造的重點項目。該線路是我市融入長三角一體化、接軌上海的嚴重交通基礎設施，有利於帶動嘉善縣、zhongxinchengqunaizhiquanshiyugenghaodirongrushanghaidadoushiqu，cujinquyugenggaozhiliangkaizhan，youliyucujinjiashanyuzhongxinchengqujiaorongkaizhan，tishengshiyuyitihuakaizhanshuiping，tongshiweiyanxianqunzhonggonggeikuaisubianjiedechuxingfuwu，jiaqiangquyutongqinhuaguidaojiaotonglianluo。
(來源：嘉興鐵投集團)
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鐵路交通
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