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下載手機APP 新華社濟南4月17日電(記者陳灝、邵魯文)春日的暖陽下，濟南市濟濼路穿黃北延地道工程的工地上一片繁忙。履帶吊、挖掘機、叉車等工程機械轟鳴，工人們正在對盾構機始發井進行基坑墊層混凝土澆築，為盾構始發作業做前期準備。
工地入口處，施工單位中鐵十四局集團的幾名員工正在給進場人員測溫。“最近一個月，咱們僅現場全員核酸檢測就做了10輪。”項(xiang)目(mu)黨(dang)支(zhi)部(bu)書(shu)記(ji)賀(he)小(xiao)賓(bin)介(jie)紹(shao)，濟(ji)濼(luo)路(lu)穿(chuan)黃(huang)北(bei)延(yan)地(di)道(dao)是(shi)銜(xian)接(jie)濟(ji)南(nan)新(xin)舊(jiu)動(dong)能(neng)轉(zhuan)換(huan)起(qi)步(bu)區(qu)與(yu)主(zhu)城(cheng)區(qu)複(fu)合(he)型(xing)交(jiao)通(tong)廊(lang)道(dao)的(de)重(zhong)要(yao)工(gong)程(cheng)。為(wei)保(bao)障(zhang)工(gong)程(cheng)按(an)期(qi)推(tui)動(dong)，項(xiang)目(mu)部(bu)保(bao)持(chi)“硬核防護”不放鬆，人員實名製入場，外來物料要先運輸到過渡區接受消殺，保證疫情防控不留死角。
交通是經濟的血脈。當時，山東省公路、鐵路、機場、港航、軌道交通等範疇部分重點工程正在建造中，主管部分和施工單位正一手抓疫情防控、一手抓項目進展，把握春季“施工黃金期”，跑出項目建造“加速度”。
14日，在山東高速集團出資建造的濟南至濰坊高速公路項目現場，北鎮頭大橋的箱梁澆築作業正在進行。
山(shan)東(dong)高(gao)速(su)集(ji)團(tuan)濟(ji)濰(wei)高(gao)速(su)項(xiang)目(mu)辦(ban)主(zhu)任(ren)謝(xie)國(guo)木(mu)介(jie)紹(shao)，這(zhe)是(shi)山(shan)東(dong)首(shou)個(ge)新(xin)建(jian)智(zhi)慧(hui)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)項(xiang)目(mu)，對(dui)促(cu)進(jin)山(shan)東(dong)省(sheng)會(hui)經(jing)濟(ji)圈(quan)與(yu)膠(jiao)東(dong)經(jing)濟(ji)圈(quan)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)意(yi)義(yi)。項(xiang)目(mu)部(bu)紮(zha)實(shi)執(zhi)行(xing)疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong)職(zhi)責(ze)，建(jian)立(li)掩(yan)蓋(gai)全(quan)部(bu)參(can)建(jian)人(ren)員(yuan)的(de)防(fang)控(kong)台(tai)賬(zhang)，施(shi)行(xing)疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong)日(ri)報(bao)告(gao)製(zhi)度(du)，參(can)建(jian)人(ren)員(yuan)全(quan)力(li)提(ti)速(su)建(jian)造(zao)進(jin)展(zhan)，本(ben)年(nian)已(yi)完(wan)結(jie)出(chu)資(zi)40.1億元，是項目原計劃的136.5%。
全長170公裏的濟鄭高鐵山東段是山東“四橫六縱”歸納運輸通道的重要組成部分，通車後濟南至鄭州的最短通行時間將由現在的3.5小時縮短至1.5小時。“部分關鍵節點施工難度大、作業時間短、安全危險高。咱們安排專家對施工計劃進行了多次證明優化，戰勝疫情影響合理分配大型機械、保證物資供應，工程正順暢推動。”中鐵十局青島公司鄭濟一分部項目經理秦傳軍說。
記者從山東省交通運輸廳了解到，山東省內多條高鐵線路正在嚴重施工中。本年，山東將加快建造濟鄭高鐵山東段、濰煙高鐵、萊榮高鐵等5個在建項目，開工建造京滬高鐵輔佐通道天津至濰坊段、雄商高鐵、濟濱高鐵3個項目，建成黃台聯絡線、濟萊高鐵2個項目，年末高速鐵路通車路程將打破2400公裏。
地麵交通建造不舍晝夜，港航、機場等項目也在緊鑼密鼓推動。
總出資約136億(yi)元(yuan)的(de)小(xiao)清(qing)河(he)複(fu)航(hang)工(gong)程(cheng)計(ji)劃(hua)於(yu)本(ben)年(nian)末(mo)完(wan)成(cheng)主(zhu)體(ti)竣(jun)工(gong)，建(jian)成(cheng)後(hou)將(jiang)使(shi)濟(ji)南(nan)成(cheng)為(wei)一(yi)座(zuo)連(lian)通(tong)大(da)海(hai)的(de)城(cheng)市(shi)，各(ge)施(shi)工(gong)節(jie)點(dian)正(zheng)在(zai)穩(wen)步(bu)推(tui)動(dong)施(shi)工(gong)進(jin)展(zhan)，部(bu)分(fen)指(zhi)標(biao)完(wan)結(jie)進(jin)展(zhan)超(chao)越(yue)90%;煙台機場二期工程、濟寧機場遷建等項目的建造也如火如荼進行。
“現在項目建造到哪一步了?”“有沒有碰到什麼困難?”“能否按期竣工?”類似的提問，在山東省交通項目建造中頻繁出現。
山(shan)東(dong)省(sheng)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)廳(ting)歸(gui)納(na)規(gui)劃(hua)處(chu)處(chu)長(chang)郭(guo)誌(zhi)雲(yun)介(jie)紹(shao)，山(shan)東(dong)成(cheng)立(li)了(le)交(jiao)通(tong)重(zhong)點(dian)建(jian)造(zao)項(xiang)目(mu)推(tui)動(dong)領(ling)導(dao)小(xiao)組(zu)，加(jia)強(qiang)與(yu)項(xiang)目(mu)屬(shu)地(di)政(zheng)府(fu)和(he)省(sheng)直(zhi)部(bu)分(fen)的(de)溝(gou)通(tong)協(xie)調(tiao)，定(ding)期(qi)調(tiao)度(du)工(gong)程(cheng)推(tui)動(dong)情(qing)況(kuang)。針(zhen)對(dui)項(xiang)目(mu)遇(yu)到(dao)的(de)難(nan)點(dian)堵(du)點(dian)，及(ji)時(shi)協(xie)調(tiao)調(tiao)度(du)各(ge)方(fang)進(jin)行(xing)解(jie)決(jue)。同(tong)時(shi)，從(cong)用(yong)地(di)等(deng)手(shou)續(xu)處(chu)理(li)的(de)全(quan)流(liu)程(cheng)、全要素出發，並聯作業、壓茬展開，優化處理流程。
郭誌雲說，在本年一季度山東交通重點項目建造完成“開門紅”的基礎上，山東交通運輸部分將進一步細化推動路線圖、清晰開工時間表，保證完成二季度“時間過半、使命過半”，使重大交通工程建造成為推動山東經濟高質量開展的重要引擎。(完)
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重點交通工程
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