長江首艘130米純LNG動力散貨船開工建設

 

新華網武漢5月18日電(連迅、趙夢琪)為滿足長江生態保護和航運綠色發展需求，長航集團首艘新一代130米純LNG動力散貨船18日在湖北枝江盛懋船業有限公司開工建設。

 

長航集團總經理劉振華介紹，新一代130米純LNG動力散貨船按照我國船級社《內河綠色船隻規範》“綠色船隻-2”設計。船隻設計吃水載貨量7500噸
，最大吃水載貨量9800噸，是長江第一艘采用純LNG動力的新一代130米綠色智能川江規範船。

 

據悉，130米純LNG動力散貨船加大了綠色智能技能演示應用。船隻動力采用了純LNG氣體機，其間主機采用了由長航集團與維柴動力聯合研製的國內第一款大功率純LNG氣體機。與柴油動力對比，LNG氣體機CO2排放降低20%，硫氧化物及氮氧化物排放降低100%。這一船隻線型優化、結構輕量化、高效推進等方麵集成了最新科研成果，與同類型船對比
，船隻能耗降低將到達10%以上。船隻采用了智能助航、智能能耗、船岸一體等智能技能，將較大提升船隻航行安全和船岸辦理精細度。

 

劉振華表明，新一代130米純LNG動力散貨船將完成內河船隻綠色

、低碳、智zhi能neng等deng關guan鍵jian技ji能neng的de突tu破po和he工gong程cheng化hua演yan示shi應ying用yong
，為wei內nei河he散san貨huo船chuan型xing提ti供gong綠lv色se智zhi能neng技ji能neng集ji成cheng應ying用yong解jie決jue方fang案an，有you助zhu於yu提ti升sheng長chang江jiang乃nai至zhi整zheng個ge內nei河he散san貨huo船chuan型xing的de經jing濟ji性xing
、適航性
、安全性

，完成長江貨運船隻以低能耗
、低汙染、環保化為標誌的演示效應。

 

2020年以來，長航集團相繼改造、製作了國內首艘油氣電混合動力內河船隻“新長江26007”輪、長江新一代綠色智能萬噸船隻“長航貨運001”輪

，這些船隻均已投入運營
，節能減排作用明顯，綜合船效優勢突出。

 

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長江130米純LNG動力散貨船開工建設

 

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