雙豹出擊

，誰與爭鋒——評HOWO雪豹冷藏車

 

寬敞空間豐厚裝備

 

HOWOhanjiangxuebaolengzangchedejiashishiquantikongjianfeichangkuanchang

，zuozailimianbuguanshitourengshituidekongjian，douyoufeichangdadeyuliang
，buhuigandaojushu，yiqizhenggezhongkongtaijinxinglejiangdiguihua
，chechuangyezuodegengda，zaibizhezuoguodezhongduoqingkazhong，tadeshijieshizuihaode，kanqilaixinkuangshenyi，zaixiazhaidaolunuocheshi，yebianlitiaozhazhouweidehuanjing，burongyichanshengguaceng。

 

多功能方向盤自然也不會缺席，TA支zhi撐cheng四si向xiang調tiao節jie，不bu管guan你ni是shi什shen麼me身shen段duan
，肯ken定ding都dou能neng舒shu暢chang的de掌zhang舵duo。一yi起qi上shang麵mian還hai集ji成cheng了le多duo媒mei體ti操cao控kong
，藍lan牙ya接jie打da電dian話hua，定ding速su巡xun航hang等deng功gong能neng，開kai車che的de時shi分fen，手shou不bu離li盤pan就jiu能neng操cao作zuo
，便bian利li也ye安an全quan。

 

儀表盤選用的是炮筒式規劃，中間帶有液晶顯示屏，數據信息非常全麵
，能讓卡友愈加直觀地調查車輛狀況，大大提升了快捷性。

 

車che廂xiang頂ding部bu還hai裝zhuang備bei了le換huan氣qi天tian窗chuang，打da開kai之zhi後hou，就jiu能neng夠gou經jing過guo負fu壓ya的de原yuan理li進jin行xing換huan氣qi，開kai高gao速su的de時shi分fen如ru果guo覺jiao得de開kai窗chuang風feng大da
，直zhi接jie吹chui不bu舒shu暢chang，用yong它ta就jiu對dui了le。

 

HOWO統(tong)帥(shuai)冷(leng)藏(zang)車(che)在(zai)繼(ji)承(cheng)這(zhe)些(xie)長(chang)處(chu)的(de)一(yi)起(qi)，擁(yong)有(you)用(yong)料(liao)愈(yu)加(jia)高(gao)級(ji)的(de)駕(jia)駛(shi)室(shi)和(he)更(geng)豐(feng)厚(hou)的(de)裝(zhuang)備(bei)。中(zhong)控(kong)十(shi)寸(cun)的(de)懸(xuan)浮(fu)大(da)屏(ping)科(ke)技(ji)時(shi)髦(mao)，大(da)麵(mian)積(ji)選(xuan)用(yong)的(de)搪(tang)塑(su)材(cai)質(zhi)調(tiao)配(pei)上(shang)貫(guan)穿(chuan)副(fu)駕(jia)一(yi)側(ce)的(de)木(mu)紋(wen)飾(shi)板(ban)，又(you)給(gei)整(zheng)車(che)添(tian)加(jia)了(le)一(yi)份(fen)奢(she)華(hua)感(gan)，愈(yu)加(jia)入(ru)了(le)倒(dao)車(che)影(ying)像(xiang)，完(wan)全(quan)處(chu)理(li)了(le)輕(qing)卡(ka)倒(dao)車(che)困(kun)難(nan)的(de)痛(tong)點(dian)。

 

優異底盤牢靠承載

 

兩台雪豹冷藏車都匹配了濰柴WP2.5N發動機，最大馬力150馬力
，最大輸出扭矩400N.M;一起低扭非常出色，在1000轉的時分就有300牛niu米mi
，能neng夠gou確que保bao車che輛liang在zai不bu需xu要yao刻ke意yi拉la高gao轉zhuan速su的de狀zhuang況kuang下xia，就jiu能neng完wan結jie滿man載zai狀zhuang態tai的de起qi步bu和he爬pa坡po。在zai確que保bao優you異yi動dong力li的de一yi起qi
，噪zao音yin和he油you耗hao也ye做zuo到dao了le優you異yi的de水shui準zhun
，依yi托tuo濰wei柴chai所suo擁yong有you的de國guo內nei最zui大da的de柴chai油you機ji半ban消xiao音yin室shi和he完wan善shan的deNVH開發體係
，再加上高效的實戰形開發團隊
，造就了這台WP2.5N發動機噪音比競品小六分貝的成果。一起TA的油耗，也能比競品每百公裏低0.6升。在對冷藏車分外重要的牢靠性上，WP2.5N的B10壽命做到了80萬公裏
，遠超50萬公裏的職業平均水平，為冷鏈運輸供給牢靠的確保。

 

和(he)發(fa)動(dong)機(ji)調(tiao)配(pei)的(de)法(fa)士(shi)特(te)帶(dai)同(tong)步(bu)器(qi)的(de)八(ba)檔(dang)變(bian)速(su)箱(xiang)
，換(huan)擋(dang)更(geng)柔(rou)和(he)，且(qie)八(ba)擋(dang)箱(xiang)和(he)普(pu)通(tong)的(de)六(liu)檔(dang)箱(xiang)相(xiang)比(bi)，頭(tou)擋(dang)齒(chi)比(bi)更(geng)大(da)，起(qi)步(bu)更(geng)順(shun)，在(zai)滿(man)載(zai)起(qi)步(bu)和(he)爬(pa)坡(po)的(de)時(shi)分(fen)，具(ju)有(you)更(geng)好(hao)的(de)動(dong)力(li)性(xing)，一(yi)起(qi)八(ba)擋(dang)箱(xiang)每(mei)個(ge)擋(dang)之(zhi)間(jian)的(de)極(ji)差(cha)也(ye)更(geng)小(xiao)

，也(ye)就(jiu)是(shi)每(mei)次(ci)換(huan)擋(dang)時(shi)轉(zhuan)速(su)掉(diao)的(de)更(geng)少(shao)
，這(zhe)樣(yang)就(jiu)能(neng)使(shi)得(de)發(fa)動(dong)機(ji)一(yi)直(zhi)維(wei)持(chi)在(zai)高(gao)效(xiao)轉(zhuan)速(su)區(qu)間(jian)作(zuo)業(ye)，帶(dai)來(lai)愈(yu)加(jia)順(shun)利(li)的(de)動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)
，和(he)愈(yu)加(jia)經(jing)濟(ji)的(de)油(you)耗(hao)體(ti)現(xian)。

 

這套優異的動力總成，能在車輛滿載的狀況下

，也供給超強的動力，一起還能帶來優異的油耗體現。

 

一起隨著“大噸小標”整治作業的推進以及治超力度的不斷加大，用戶對於車輛合規化、輕量化的訴求越來越大。雪豹冷藏車經過鋁合金儲氣筒、鋁合金油箱、全鋁殼變速箱、前輪盤刹以及輕量化的漢德車橋等零部件，在確保車輛承載牢靠的前提下，完成了體係降重，真實完成多拉快跑


、藍牌無憂。

 

雪(xue)豹(bao)冷(leng)藏(zang)車(che)出(chu)廠(chang)還(hai)配(pei)帶(dai)了(le)雙(shuang)壓(ya)縮(suo)機(ji)支(zhi)架(jia)
，便(bian)利(li)改(gai)裝(zhuang)

，一(yi)起(qi)也(ye)經(jing)久(jiu)耐(nai)用(yong)
，完(wan)全(quan)杜(du)絕(jue)了(le)因(yin)長(chang)時(shi)間(jian)振(zhen)動(dong)而(er)導(dao)致(zhi)壓(ya)縮(suo)機(ji)支(zhi)架(jia)開(kai)裂(lie)的(de)危(wei)險(xian)，並(bing)專(zhuan)門(men)為(wei)冷(leng)藏(zang)上(shang)裝(zhuang)匹(pi)配(pei)了(le)110A的大電流發電機
，處理了惡劣工況下電瓶饋電的問題，讓冷鏈運輸更牢靠。

 

先進上裝一路領鮮

 

quancheliukuaixiangbanjunxuanyongouzhoulingxiangongyisanmingzhizhizaofangshi，shichanpinquantilaokaoxingyujiaqiangjin。sanmingzhijiegoujiushizhisancengyuanziliaosuozuchengdecheliangxiangban
，jingguolinjiaoji、熱壓機將三層資料相互限製而成，從而使廂體保溫功能更好，帶來更輕的自重和更好整車氣密性好

，並具有更高的整車強度。

 

廂板厚度為85mm
，中間的保溫資料選用輕量化材質XPS
，密度高達35kg/m³。每塊箱板都是熱壓機一次成型限製
，四周為玻璃鋼封邊
，箱板內部無空氣空隙，從而確保了保溫性。一起XPS資料具有燃點低，安全性更高的長處。

 

箱板的內外蒙皮均選用FRP複合資料板，FRP板的密度僅為碳鋼的1/5
，但dan強qiang度du超chao越yue鋼gang板ban
，並bing且qie熱re功gong能neng良liang好hao，也ye是shi優you良liang的de絕jue熱re資zi料liao。先xian進jin的de製zhi板ban工gong藝yi確que保bao了le箱xiang板ban強qiang度du，內nei部bu無wu金jin屬shu骨gu架jia和he連lian接jie件jian

，降jiang低di了le重zhong量liang，增zeng強qiang了le保bao溫wen性xing;副車架選用700高強鋼
，用3mm的高強鋼代替了原來6mm的碳鋼，自重降低了一半，但強度更高。

 

六塊箱板均為玻璃鋼封邊，合箱選用全機械化無縫隙粘接工藝，密封性好;後門
、側門空隙合理，選用多層三元乙丙橡膠密封膠條
，既確保敞開便利，又更大限度的減少了涼氣泄漏;在箱板後部還選用斷橋設置，減少涼氣泄露。

 

HOWO統(tong)帥(shuai)和(he)悍(han)將(jiang)雪(xue)豹(bao)冷(leng)藏(zang)車(che)在(zai)底(di)盤(pan)硬(ying)件(jian)裝(zhuang)備(bei)方(fang)麵(mian)都(dou)具(ju)有(you)十(shi)足(zu)的(de)競(jing)爭(zheng)力(li)，裝(zhuang)備(bei)的(de)冷(leng)藏(zang)上(shang)裝(zhuang)也(ye)是(shi)業(ye)界(jie)翹(qiao)楚(chu)，信(xin)任(ren)開(kai)上(shang)它(ta)們(men)跑(pao)冷(leng)鏈(lian)運(yun)輸(shu)都(dou)能(neng)取(qu)得(de)不(bu)錯(cuo)的(de)成(cheng)果(guo)。但(dan)如(ru)果(guo)一(yi)定(ding)要(yao)在(zai)它(ta)們(men)中(zhong)做(zuo)一(yi)個(ge)挑(tiao)選(xuan)的(de)話(hua)，信(xin)任(ren)悍(han)將(jiang)車(che)型(xing)能(neng)夠(gou)滿(man)足(zu)大(da)部(bu)分(fen)卡(ka)友(you)的(de)用(yong)車(che)需(xu)求(qiu)
，而(er)統(tong)帥(shuai)車(che)型(xing)在(zai)外(wai)觀(guan)和(he)裝(zhuang)備(bei)方(fang)麵(mian)有(you)更(geng)好(hao)的(de)體(ti)現(xian)，蘿(luo)卜(bu)白(bai)菜(cai)各(ge)有(you)所(suo)愛(ai)，它(ta)們(men)倆(liang)都(dou)是(shi)一(yi)樣(yang)的(de)精(jing)幹(gan)

，咱(zan)們(men)能(neng)夠(gou)依(yi)據(ju)自(zi)身(shen)需(xu)求(qiu)挑(tiao)選(xuan)。

 

(本文來自我國重汽供稿)

 

標簽：

 

HOWO雪豹冷藏車

 

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，咱(zan)們(men)會(hui)盡(jin)可(ke)能(neng)注(zhu)明(ming)出(chu)處(chu)
，但(dan)不(bu)排(pai)除(chu)來(lai)源(yuan)不(bu)明(ming)的(de)狀(zhuang)況(kuang)。如(ru)果(guo)您(nin)覺(jiao)得(de)侵(qin)犯(fan)了(le)您(nin)的(de)權(quan)益(yi)，請(qing)通(tong)知(zhi)咱(zan)們(men)更(geng)正(zheng)。若(ruo)未(wei)聲(sheng)明(ming)，則(ze)視(shi)為(wei)默(mo)許(xu)。由(you)此(ci)而(er)導(dao)致(zhi)的(de)任(ren)何(he)法(fa)律(lv)爭(zheng)議(yi)和(he)後(hou)果(guo)，本(ben)站(zhan)不(bu)承(cheng)擔(dan)任(ren)何(he)職(zhi)責(ze)。

 

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