集大鐵路豐鎮隧道進口順利進洞施工

 

日(ri)前(qian)，跟(gen)著(zhe)挖(wa)掘(jue)機(ji)的(de)啟(qi)動(dong)運(yun)轉(zhuan)

，由(you)中(zhong)鐵(tie)四(si)局(ju)承(cheng)建(jian)的(de)集(ji)大(da)鐵(tie)路(lu)項(xiang)目(mu)豐(feng)鎮(zhen)地(di)道(dao)進(jin)口(kou)順(shun)暢(chang)進(jin)洞(dong)施(shi)工(gong)
，標(biao)誌(zhi)著(zhe)項(xiang)目(mu)地(di)道(dao)施(shi)工(gong)進(jin)入(ru)全(quan)麵(mian)鋪(pu)開(kai)建(jian)造(zao)階(jie)段(duan)。

 

豐鎮地道為單洞雙線地道


，全長1098m。地道最大埋深29m，最小埋深5m
，全隧均為Ⅴ級圍岩，最大開挖斷麵為164.4m2，岩性差，埋深淺
，施工不可控危險大。豐鎮地道按新奧法施工
，進行對向雙口掘進，Ⅴ級圍岩采用三台階臨時仰拱法開挖
，規劃為複合式襯砌。地道區下穿12處高壓輸電線路，施工難度大、安全危險高。

 

為保證豐鎮地道順暢進洞施工，項目連續克服工期緊、危險大、資zi料liao供gong給gei困kun難nan和he疫yi情qing防fang控kong等deng諸zhu多duo難nan題ti
，科ke學xue組zu織zhi
，合he理li分fen配pei，依yi據ju地di道dao特te色se多duo次ci召zhao開kai動dong員yuan會hui製zhi定ding詳xiang細xi的de施shi工gong計ji劃hua和he應ying急ji預yu案an，不bu斷duan加jia大da投tou入ru力li度du，保bao證zheng各ge項xiang工gong作zuo順shun暢chang推tui動dong，為wei豐feng鎮zhen地di道dao順shun暢chang進jin洞dong奠dian定ding了le堅jian實shi的de基ji礎chu。

 

據悉
，集大原高速鐵路線路全長290.116公裏

，規劃時速250公裏。其中由中鐵四局承擔31.751公裏建造使命，施工內容包含地道
、車站、橋梁、路基、箱梁預製架設、軌道鋪設等。該線路開通後，呼和浩特至太原列車運轉時間將縮短至150分鍾、大同至太原縮短至76分鍾。關於內蒙古、山西以及華北地區的經濟發展乃至全國“八縱八橫”鐵路網的完善都有著重要的意義。(來源：內蒙古日報記者皇甫美鮮通訊員張潤竹王坤)

 

標簽：

 

集大鐵路豐鎮地道

 

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