2022年6月28日上午,中國首個海鐵聯運集裝箱碼頭——北bei部bu灣wan港gang欽qin州zhou自zi動dong化hua集ji裝zhuang箱xiang碼ma頭tou正zheng式shi啟qi用yong。這zhe是shi推tui進jin西xi部bu陸lu海hai新xin通tong道dao和he北bei部bu灣wan國guo際ji門men戶hu港gang高gao質zhi量liang發fa展zhan的de重zhong要yao行xing動dong,是shi廣guang西xi實shi現xian海hai洋yang夢meng的de要yao害hai一yi步bu。
全球首創U形工藝
全球首創的“U”形工藝計劃及技能計劃,充分處理碼頭堆場端部作業工藝計劃能耗高、出資成本高、設備利用不均衡、裝卸點少的問題,具有高效、經濟、功率擴展性強等特點。
裝卸點多更高效
外集卡經過三段式閘口可直達堆場方針貝位作業,完成抓放箱後可沿“U”形路途出閘。IGV沿著車道可實現從海側到堆場之間的作業。U形布局裝卸點多,出箱靈敏,增加軌跡吊設備可明顯提高堆場作業功率,擴展性強。
交通分流更安全
實現外集卡與IGV交通分流、物理阻隔、互不攪擾,既實現了同一堆場可同時統籌陸側及海側集疏運作業,又保證了自動化作業的安全性。
經濟性強更能省
采用低速軌跡吊,設備成本、堆場建設出資、設備能耗、設備損耗降低超越30%。
北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭項目按兩期分步實施,其中此次啟用的欽州大欖坪南作業區7、8號自動化集裝箱泊位為一期工程,2個10萬噸級集裝箱泊位,岸線總長518.5米,年經過才能102萬標箱。見道網
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海鐵聯運集裝箱碼頭
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