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下載手機APP 昨天(5日)，北京地鐵3號線電動客車項目首列車在河北京車智能製造基地下線。記者從京投公司得悉，作為國內初次完成全自動聯掛、靈敏編組的全自動駕駛地鐵車輛，地鐵3號線選用4+4重聯全自動無人駕駛技術，最高運轉時速80公裏，最大載客量3456人。在完成車輛靈敏編組的前提下，可完成與12號線跨線路互聯互通。
串聯工體向陽站等重點區域
地鐵3號線西起東四十條站，東至高辛莊站，全長20公裏，悉數為地下線，設站14座，除東四十條站外，其餘13站均設在向陽區。項目建成後將串聯工人體育場、三裏屯、向陽公園、北京向陽站、向陽體育中心、東壩組團等向陽重點區域，為沿線居民供給軌道交通服務，進一步完善中心城東部軌道交通線網。
京投公司相關負責人介紹，目前，地鐵3號線正在加速建設中，工地嚴格落實防疫措施實施關閉辦理，施工現場設置防汛水位檢測線，備足防汛物資，做到施工、防汛“兩手抓”。
可與12號線跨線調用車輛
作為京投裝備打造的安全、節能、舒適、智能列車，3號線車輛亮點頗多。在高峰時段，車輛選用4+4編組運轉，確保運載才能滿意客流需求。在平峰時段，不增大行車距離，8編組車輛轉換為4編組車輛，完成車輛“瘦身”，科學縮短候車時刻，提高乘坐體會。
在完成車輛靈敏編組的前提下，3號線可完成與12haoxiankuaxianluhulianhutong。xiangxilaijiang，zaishijiyunyingguochengzhong，dangyitiaoxiankeliuliangzengjiashi，nenggouyijuxuqiutiaoyonglingwaiyitiaoxianludecheliangshangxianyunzhuan，zuidahuayouhuacheliangdeziyuanzhuangbei。
3haoxianliechequanmianwanchenglewurenganyudezidongjiashi。congcheliangzijianchukudaoshangxianyunying，congxiaxianxichedaowanjianhuiku，junkeyizhaoyudingjihuazidongyunzhuan，wuxusijicaozuo。jingguodimianxinhaotixiyucheliangwangluotixideshishijiankong，wanchengduiquanxianliechefangweidezhunquekongzhi，gouchengyixingchezhihuiweihexindeguinajiankongbanlitixi，yunyingbanliyousijifensankongzhizhuanbianweichangtukongzhizhongxinjizhongkongzhi，bimianleyinrenweizhuguanyinsuchuxiandecaozuoshiwu，zuidajixiandiquebaochelianganquanyunzhuan。
空調“加載”空氣淨化功用
在智能監控方麵，3號線將毛病被動發現晉級為自動預警。全線裝備了智能障礙物檢測體係、蓄電池在線監測體係、走行部在線檢測體係，完成軌道障礙物自動預警、單體電池狀況的監測及轉向架振動等狀況的檢測，提高車輛運轉安全性，最大程度下降事端產生的可能性。
同時，經過下降車輛本身分量，選用LED照明體係、變頻空調機組等一係列措施，減少車輛運營負擔，進一步下降車輛本身損耗和能耗。
3haoxiancheliangdenghuokeyijuhuanjingzidongtiaojieliangdu。chelianghaizhuangbeileketuisongzhinenghuamiandecheneidongtaiditu，yijijichenglekongqijinghuagongyongdekongtiaotixi，gonggeianquan、健康、便當的出行體會。(來曆：北京日報記者孫宏陽京投公司供圖)
(原標題：地鐵3號線首列車正式下線)
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地鐵列車
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