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下載手機APP 近來，太原軌道交通集團有限公司與清華大學建築節能研究中心聯合，經過線上線下結合的形式安排召開了“太原市城市軌道交通2號線一期工程典型車站新式環控體係節能技術”項目結題會議。太原軌道集團董事長白曉平參加會議並致辭，我國工程院院士江億、集團副總經理樊日廣、李旭東及相關部分和人員參加會議。清華大學劉曉華教授主持會議。
會議邀請了來自天津大學、我國鐵路設計集團、西安建築科技大學、北京工業大學、深圳市市政設計研究院、北京城建設計發展集團、中zhong鐵tie二er院yuan工gong程cheng集ji團tuan的de七qi位wei專zhuan家jia組zu成cheng評ping定ding組zu。評ping定ding專zhuan家jia組zu經jing過guo充chong分fen評ping論lun，以yi為wei項xiang目mu組zu完wan成cheng了le該gai項xiang目mu要yao求qiu的de悉xi數shu作zuo業ye，到dao達da了le預yu期qi目mu標biao，研yan究jiu效xiao果guo到dao達da世shi界jie領ling先xian水shui平ping，一yi致zhi同tong意yi經jing過guo項xiang目mu結jie題ti評ping定ding。
該項目是2018年12月立項，曆經三年研究，最終順暢經過結題評定。項目提出了全新的地鐵車站環控體係方案，率先將磁懸浮直膨機組、單(dan)風(feng)井(jing)體(ti)係(xi)應(ying)用(yong)於(yu)實(shi)踐(jian)工(gong)程(cheng)，完(wan)成(cheng)了(le)新(xin)風(feng)需(xu)求(qiu)與(yu)熱(re)環(huan)境(jing)的(de)別(bie)離(li)控(kong)製(zhi)，大(da)幅(fu)降(jiang)低(di)了(le)地(di)鐵(tie)車(che)站(zhan)環(huan)控(kong)體(ti)係(xi)的(de)雜(za)亂(luan)程(cheng)度(du)。研(yan)究(jiu)效(xiao)果(guo)成(cheng)功(gong)應(ying)用(yong)於(yu)太(tai)原(yuan)地(di)鐵(tie)2號線體育館站、電子西街站，減少了機房占用麵積、取消了新風井，然後大幅降低了土建工程規劃及設備投資。近(jin)兩(liang)年(nian)的(de)實(shi)踐(jian)運(yun)轉(zhuan)效(xiao)果(guo)標(biao)明(ming)新(xin)體(ti)係(xi)能(neng)夠(gou)滿(man)意(yi)車(che)站(zhan)使(shi)用(yong)要(yao)求(qiu)，節(jie)能(neng)效(xiao)果(guo)顯(xian)著(zhu)，為(wei)後(hou)續(xu)效(xiao)果(guo)轉(zhuan)化(hua)和(he)推(tui)廣(guang)應(ying)用(yong)奠(dian)定(ding)了(le)根(gen)底(di)。兩(liang)座(zuo)車(che)站(zhan)被(bei)列(lie)入(ru)國(guo)家(jia)重(zhong)點(dian)研(yan)發(fa)計(ji)劃(hua)演(yan)示(shi)工(gong)程(cheng)，項(xiang)目(mu)申(shen)請(qing)專(zhuan)利(li)4項，已取得授權2項。
(來曆：太原地鐵)
標簽：
軌道交通新式環控體係節能技術
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