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下載手機APP 處於“東亞陰間模式”的動力電池商場正從鼎足之勢變為中韓爭霸。而從開展勢頭來看，中國企業的贏麵又要遠大於韓國。
長(chang)久(jiu)以(yi)來(lai)，受(shou)工(gong)業(ye)分(fen)工(gong)的(de)影(ying)響(xiang)，中(zhong)日(ri)韓(han)三(san)國(guo)形(xing)成(cheng)了(le)相(xiang)似(si)的(de)工(gong)業(ye)結(jie)構(gou)。其(qi)中(zhong)，全(quan)球(qiu)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)商(shang)場(chang)經(jing)過(guo)多(duo)年(nian)開(kai)展(zhan)，也(ye)形(xing)成(cheng)了(le)三(san)國(guo)爭(zheng)霸(ba)的(de)商(shang)場(chang)格(ge)式(shi)。盡(jin)管(guan)三(san)國(guo)的(de)經(jing)濟(ji)水(shui)平(ping)有(you)所(suo)差(cha)異(yi)，但(dan)三(san)國(guo)在(zai)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)範(fan)疇(chou)的(de)競(jing)賽(sai)可(ke)謂(wei)是(shi)“陰間”等級。
假如要尋覓一個視角來回憶三國在動力電池範疇多年來的競賽，那麼各國的動力電池企業無疑是最鮮活的比如。
可以這麼說，一部中日韓三國的動力電池商場格式開展史，便是全球動力電池的開展史。
商場排名此消彼長
作為最早布局動力電池的國家之一，日本早在20世紀90年代便有了鬆下、三洋和索尼組成的初代“三巨子”。不過，跟著三洋被鬆下收購，索尼因筆記本電腦起火大規模召回，白雲蒼狗鬥轉星移，初代電池“三巨子”現在僅剩鬆下一家仍活躍於商場。
商場格式劇烈變遷後，鬆下坐上了全球最大鋰電池供給商的寶座，其研發精力也開端轉向動力電池。
2014年，憑借超卓的技能和充足的供給，特斯拉與鬆下達成了協作，以18650電池為紐帶，雙方共同將電動轎車推向了商場一線。
協xie作zuo之zhi初chu，雙shuang方fang簽qian署shu了le一yi份fen雙shuang排pai協xie議yi，約yue定ding在zai北bei美mei商shang場chang，鬆song下xia隻zhi能neng向xiang特te斯si拉la供gong貨huo，特te斯si拉la也ye隻zhi能neng用yong鬆song下xia供gong給gei的de電dian池chi。經jing過guo這zhe份fen協xie議yi，兩liang家jia企qi業ye達da成cheng了le深shen度du綁bang定ding。馬ma斯si克ke不bu無wu肉rou麻ma地di以yi“鬆下電池將成為特斯拉跳動的心髒”來讚美雙方的協作。
盡管雙排協議的內容對互相都有些苛刻，但兩家企業還是經過深度綁定成就了互相。
2015年，特斯拉的全球交給總量達到了50580台，而鬆下當年也蟬聯了全球動力電池的銷量冠軍。
可是，一枝獨秀總之不是春。跟著中韓兩國電動轎車商場的迅猛開展，經營趨於保存的鬆下也逐漸被中韓兩國的競賽對手所趕超。
2017年，寧德年代以12GWh的銷量逾越鬆下，成為新的全球動力電池的銷量冠軍。
伴跟著排名的更替，鬆下的商場頹勢也顯現出來。反觀寧德年代，則在商場和方針利好加持下持續鞏固優勢。值得一提的是，同年11月，新王寧德年代還向深交所遞交了招股說明書，敞開了上市新征程。
時刻來到2019年，韓國動力電池企業LG的動力電池出貨量也逾越了鬆下，上升至全球第二。自此，新版電池“三巨子”也浮出水麵。與初代電池“三巨子”全部為日本企業的狀況比較，全新的電池“三巨子”則別離來自中韓日三國。
那麼，是何原因形成鬆下動力電池出貨量持續下滑的呢?
改變背麵主要受兩方麵原因影響，首先是在中、韓新能源電動轎車工業方針推進下，兩國的新能源轎車商場迎來爆發式增長，直接拉動了寧德年代和LG動力電池的出貨量。此消彼長之下，鬆下的動力電池出貨量相對變少了。
以2017年上述企業的電池出貨同比增速為例，鬆下當年的動力電池出貨量同比增速為30%，而寧德年代和LG的同比增速則都在70%以上。
其次是鬆下深度綁定特斯拉的副作用顯著。比較於寧德年代和LG，鬆下的客戶開辟要遠差勁於前者。除了特斯拉之外，鬆下的協作夥伴多為日本國內車企。寧德年代與LG的客戶則要更多元。以LG為例，除了現代和起亞等韓國車企外，公司的客戶還包含雷諾、克萊斯勒、福特等歐美車企。對於深度綁定特斯拉的鬆下而言，盡管它在美國建有電池工廠，可是由於“雙排協議”的存在，也不得不接受LG在北美商場縱橫捭闔的事實。
客戶聯絡隨時生變
chuledonglidianchichuhuoliangpaimingdebianqianzhiwai，toubudonglidianchiqiyedekehuzhongheduyekaiduanshenggao，songxiayutesilashendubangdingdeshangchangxiezuoyezaizhubuchanshenglexianxinai。
2019年，馬斯克公開吐槽鬆下產能低下。在他看來，鬆下對產能的約束影響到了Model3的(de)拚(pin)裝(zhuang)速(su)度(du)。盡(jin)管(guan)鬆(song)下(xia)沒(mei)有(you)對(dui)馬(ma)斯(si)克(ke)的(de)言(yan)論(lun)作(zuo)出(chu)清(qing)晰(xi)回(hui)應(ying)，可(ke)是(shi)外(wai)界(jie)音(yin)訊(xun)稱(cheng)，鬆(song)下(xia)之(zhi)所(suo)以(yi)約(yue)束(shu)產(chan)能(neng)，是(shi)因(yin)為(wei)特(te)斯(si)拉(la)新(xin)廠(chang)在(zai)接(jie)洽(qia)第(di)三(san)方(fang)供(gong)給(gei)商(shang)，前(qian)者(zhe)對(dui)後(hou)者(zhe)的(de)行(xing)為(wei)強(qiang)烈(lie)不(bu)滿(man)。可(ke)是(shi)，對(dui)於(yu)特(te)斯(si)拉(la)這(zhe)樣(yang)的(de)全(quan)球(qiu)化(hua)企(qi)業(ye)而(er)言(yan)，倘(tang)若(ruo)真(zhen)隻(zhi)用(yong)鬆(song)下(xia)一(yi)家(jia)電(dian)池(chi)供(gong)給(gei)商(shang)，豈(qi)不(bu)是(shi)作(zuo)法(fa)自(zi)斃(bi)?
2020年，特斯拉上海超級工廠投產前夕，寧德年代和LGyebeiqiguirudaoledianchigonggeishangzhilie。jinguansongxiazengyutesilashendubangding，dangenzhejingsaiduishoujinrudaotesiladegonggeilian，songxiayutesiladexiezuoyebuzaixiangcongqiannameshendu。
2021年，特斯拉發布了自研的4680電池，而鬆下則成為了該產品的代工方，雙方的聯絡也再度發生了改變。至此，鬆下和特斯拉，一家走下了神壇，一家登上了神壇。
除了特斯拉供給鏈方麵的競賽“趣事”外，“三巨子”中的寧德年代和LG的客戶搶奪同樣劇烈，不過，比較之下，LG電池的命門要更顯著。
作為韓國知名企業，LG很早便進入了電池範疇。它之所以可以躋身動力電池“三巨子”，很大程度上是因為得到了本國車企的巨大支持。自從韓國推行綠色環保轎車方案，大力開展新能源電動轎車以來，LG也成了現代等車企的電池供給商。數據顯現，僅2019年LG便為現代旗下的7.8萬輛車供給了動力電池。
不過，同令人詬病的手機電池一樣，LG出產的軟包動力電池在安全性、可靠性以及效率方麵的體現也令客戶一言難盡。
2021年3月，韓國交通部表明，現代轎車因部分高壓電池組件存在缺點的原因，將召回了包含KONA和IONIQ電動版在內的8,1701萬輛車，而LG正是上述問題產品的電池供給商。
或許是出於對LG電池的不信任，抑或是出於提升續航路程的考量，現代旗下的起亞日前已與寧德年代達成了協作。前者決定將在電動跨界SUVNior上運用寧德年代的電池。值得一提的是，這也是起亞首次運用韓國廠商之外的動力電池產品。
對於寧德年代和LG而言，跟著客戶的變遷，越來越多浴血奮戰的商場競賽將直接影響互相的出貨量。
從商場角度來看，“三巨子”的客戶，有堆疊也有變更，但這些改變歸根結底還是源於本身的產品競賽力。舉兩個不恰當的比如，假如鬆下首先研發出4680電池，那麼特斯拉還會對其心生不滿嗎?假如LG的電池沒有安全隱患，自詡身土不二的韓國人還會選擇寧德年代嗎?可惜這些假設隻是假如，實實在在的產品競賽力才符合商業利益最大化的原則。
商場技能缺一不可
值得注意的是，本年以來跟著商場技能的變換，動力電池“三巨子”的席位也有了新改變。
2018年(nian)之(zhi)前(qian)，手(shou)握(wo)轎(jiao)車(che)和(he)電(dian)池(chi)兩(liang)張(zhang)王(wang)牌(pai)的(de)比(bi)亞(ya)迪(di)曾(zeng)高(gao)居(ju)全(quan)球(qiu)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)出(chu)貨(huo)排(pai)行(xing)的(de)前(qian)三(san)。可(ke)是(shi)，跟(gen)著(zhe)國(guo)家(jia)新(xin)能(neng)源(yuan)轎(jiao)車(che)補(bu)助(zhu)方(fang)針(zhen)調(tiao)整(zheng)，比(bi)亞(ya)迪(di)的(de)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)出(chu)貨(huo)量(liang)，也(ye)逐(zhu)漸(jian)從(cong)商(shang)場(chang)的(de)第(di)一(yi)梯(ti)隊(dui)滑(hua)出(chu)。
2017年國家新能源補助方針清晰，能量密度高於120Wh/kg的動力電池才可獲得1.1倍補助。而其時比亞迪出產的磷酸鐵鋰電池能量密度僅為90Wh/kg。受此影響，2017年比亞迪電池出貨量的同比增速也下滑到了1%。
方fang針zhen調tiao整zheng影ying響xiang下xia，能neng力li密mi度du更geng高gao的de三san元yuan鋰li電dian池chi技ji能neng也ye成cheng了le商shang場chang幹gan流liu。可ke是shi，三san元yuan鋰li電dian池chi的de能neng量liang高gao是shi高gao，但dan電dian池chi正zheng極ji所suo需xu的de鈷gu和he鎳nie價jia格ge也ye高gao，而er且qie電dian動dong轎jiao車che時shi常chang會hui因yin此ci發fa生sheng自zi燃ran。那na麼me，商shang場chang是shi否fou存cun在zai一yi種zhong續xu航hang高gao但dan又you安an全quan的de鋰li電dian池chi呢ne?
2020年3月，跟著比亞迪發布全新的磷酸鐵鋰電池產品——“刀片電池”，上述問題也得到了答案。比較於能量密度更高的三元鋰電池，“刀片電池”不隻克服了傳統磷酸鐵鋰電池能量密度低，續航路程短的問題，還大幅提升了電池的安全性。
而後，經過商場考驗後的“刀片電池”，也ye得de到dao了le蔚wei來lai和he小xiao鵬peng等deng造zao車che新xin勢shi力li的de青qing睞lai。對dui曾zeng遭zao商shang場chang雪xue藏zang的de磷lin酸suan鐵tie鋰li電dian池chi技ji能neng而er言yan，造zao車che新xin勢shi力li的de青qing睞lai，也ye再zai度du證zheng明ming了le本ben身shen的de價jia值zhi。
近年來，受全球新能源轎車工業鏈中止的影響，選用磷酸鐵鋰技能路線的“刀片電池”的成本優勢也凸顯出來。越來越多的企業也加入“刀片企業”的朋友圈。不久前，商場還傳出了比亞迪將向特斯拉供給刀片電池的音訊。
與此同時，跟著比亞迪宣布停止出產燃油車，其新能源轎車銷量也迎來快速增長。韓國SNEResearch數據顯現，比亞迪1-5月的動力電池出貨量也較去年同期大幅增長210.5%。值得注意的是，比亞迪憑借本身優異的商場體現，動力電池出貨量也逾越鬆下，躋身行業“三巨子”之列。
從韓國SNEResearch的統計數據來看，本年1-5yueqianshidadonglidianchichuhuoqiyebangdanzhong，zhongguoqiyeshangchangfenezaidutisheng，rihanqiyeshangchangfenexiaofuxiajiang。donglidianchishangchangcongqiandezhongrihansanguozhengbageshi，zhenggenzhesongxiadexiahuajiasuchaoxiangzhonghanshuangxiongzhengbadejumianzhuanbian，danzhongguoqiyedequantijingsaiyouzeshixianluwuyi。
就企業而言，本年1~5月，比亞迪和LG的電池出貨量僅差3.6GWh。假如延續年頭以來的高增速，它在本年也有或許趕超LG，升至全球第二。
congmulikejideweilailaikan，zhongguoqiyewuyishizuiyouxiwangyingdezhechangyinjiannandudejingsai。buguo，dengdingzhiqian，zhongguoqiyehuoxuhaixuyaojiejuerihanzaiqitafangmianjianyideyixiechangwaijingsai，biruribendianchixiehuijinqijiuhuanraodianchiguojibiaozhunnidingdeluntizhaokailehuiyi，shituzuzhiguojidianchibiaozhunyouzhongguoqiyezhudao。diankeji
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