海南將建1個省級物流園區和3個國家物流紐帶
近來,省開展改革委出台《海南省進一步下降物流本錢實施計劃(2022-2025年)》(以下簡稱《計劃》)。《計劃》指出,海南將經過三年多努力,建成1個省級物流園區和3個ge國guo家jia物wu流liu紐niu帶dai,港gang口kou和he機ji場chang基ji礎chu設she施shi明ming顯xian改gai善shan,完wan結jie數shu字zi化hua物wu流liu服fu務wu體ti係xi框kuang架jia搭da建jian。全quan省sheng物wu流liu供gong給gei能neng力li明ming顯xian提ti升sheng,航hang運yun航hang線xian網wang絡luo進jin一yi步bu拓tuo展zhan,開kai始shi形xing成cheng靈ling通tong全quan球qiu、服務全國的航運和航空物流服務網絡體係,西部陸海新通道世界航運紐帶和航空紐帶初具規模,基本建成麵向國內世界“兩個市場”的“國家大庫房”。
依據重大物流基礎設施表,省級物流園區2022年將完結土地供給並發動建造,2023年末完結招商,2024年末前完結主體建造作業。洋浦港口型國家物流紐帶、海口商貿服務型國家物流紐帶、三亞空港型國家物流紐帶均將於2025年末前建成。
《計劃》指出,到2022年末,全社會物流費用與GDP比率(剔除“中國洋浦港”船籍港影響,下同)操控在13.87%以yi內nei,公gong共gong集ji裝zhuang箱xiang碼ma頭tou對dui外wai公gong示shi的de各ge項xiang收shou費fei規gui範fan對dui標biao不bu高gao於yu周zhou邊bian區qu域yu港gang口kou,和he諧xie推tui動dong海hai南nan鐵tie路lu貨huo物wu運yun價jia調tiao整zheng,保bao持chi與yu其qi他ta運yun送song方fang式shi價jia格ge相xiang相xiang等deng。全quan省sheng集ji裝zhuang箱xiang吞tun吐tu量liang達da365萬規範箱,安穩運轉集裝箱班輪航線數量達50條,航空貨郵吞吐量達20萬噸。
到2025年末,全社會物流費用與GDP比率操控在12.84%以(yi)內(nei),港(gang)口(kou)收(shou)費(fei)規(gui)範(fan)具(ju)有(you)世(shi)界(jie)競(jing)爭(zheng)力(li),海(hai)口(kou)美(mei)蘭(lan)機(ji)場(chang)世(shi)界(jie)物(wu)流(liu)收(shou)費(fei)規(gui)範(fan)與(yu)發(fa)達(da)地(di)區(qu)機(ji)場(chang)形(xing)成(cheng)比(bi)較(jiao)優(you)勢(shi)。省(sheng)級(ji)物(wu)流(liu)園(yuan)區(qu)全(quan)麵(mian)建(jian)成(cheng)。全(quan)省(sheng)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐(tu)量(liang)達(da)750萬規範箱,安穩運轉集裝箱班輪航線數量達80條,航空貨郵吞吐量達40萬噸,民航靈通城市210個。
我省還將通過出台土地方針、財政方針、融資方針進行支撐。2022年,製定出台支撐物流項目用地的方針文件,修訂《海南省建造用地土地出讓操控目標(試行)》,歸納考慮和合理測算物流項目建造用地出讓操控相關目標。2023—2025年,依據項目狀況統籌地債、基建資金對省級物流園區基礎設施予以支撐等。(來源:海南日報記者傅人意實習生林慧冬)
標簽:
物流園區國家物流紐帶
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