江跳線起於軌道交通5號線跳磴站,止於江津區聖泉寺站,全長約28.22千米,設石林寺站、九龍園站、雙福站、享堂站、江津高鐵站、聖泉寺站6座車站,均為高架站。
值得一提的是,該線路在建設過程中有不少創新點。江跳線運營車輛選用山地As雙流製車,供電係統選用直流1500V和溝通25KV雙流製式,完成市郊鐵路與城市軌道交通互聯互通、貫通運營。此外,在江跳線的地道施工中,中建六局創新運用水壓爆炸法,在爆炸瞬間將水霧化完成快速降塵,保護環境。
家住江津的陳女士對江跳線的開通期盼已久,一早就來到了開通現場體驗乘坐。“現在感覺江津是真實融入了中心城區。並且這趟車坐起來平穩舒適,又經濟便利,今後準備帶著家裏的老人也來感受一下。”
江津聖泉寺站歡迎市民搭乘江跳線。新華網劉文靜攝
據了解,江跳線的運營服務時間為早上6:30至晚上20:30,運營時長14小時。列車早晚頂峰時段,每小時開行6對列車,平均發車距離約為10分鍾;其餘平峰時段,每小時開行4對列車,平均發車距離約為15分鍾。
江跳線是成渝區域雙城經濟圈城際鐵路路網規劃中重慶“三線四段”的重要組成部分。據介紹,江跳線通車後可與5號線貫通運營,與7號線(規劃)、17號線(規劃)和渝昆高鐵(在建)完成便捷換乘,將進一步便利沿線居民出行,優化區域交通結構和城市功用布局,加速沿線經濟發展,助力主城都市區“1小時通勤圈”建設。
標簽:
市域(郊)鐵路江跳線
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