8月5日,佛山地鐵3號線大學城站傳來捷報:終究一塊頂板澆築完結,標誌著大學城站主體結構順利封頂,3號線又一要害節點取得打破,也為大科區間盾構始發提供了堅實保障。
大學城站為單柱雙跨細長型三層站,主體結構總長182m,規範段寬20.1m,基坑深約24.2m~26.5m,共設2個出入口,2組風亭,1個地上式冷卻塔。該站建成後將極大提高周邊高校數萬師生的出行功率,能為佛山工業開展更好的提供智力支撐。
大學城站作為盾構接納和再始發共用車站,方位極其重要,是3號(hao)線(xian)要(yao)害(hai)線(xian)路(lu)上(shang)的(de)控(kong)製(zhi)工(gong)程(cheng),且(qie)受(shou)開(kai)工(gong)時(shi)間(jian)晚(wan)和(he)計(ji)劃(hua)調(tiao)整(zheng)等(deng)客(ke)觀(guan)條(tiao)件(jian)約(yue)束(shu),施(shi)工(gong)工(gong)期(qi)反(fan)常(chang)嚴(yan)重(zhong)。針(zhen)對(dui)此(ci)種(zhong)極(ji)為(wei)困(kun)難(nan)的(de)局(ju)勢(shi),佛(fo)山(shan)地(di)鐵(tie)集(ji)團(tuan)安(an)排(pai)參(can)建(jian)單(dan)位(wei)精(jing)心(xin)策(ce)劃(hua)、反複證明,決定采取引入兩支作業部隊同台競賽、科學分區、lianhechuchandezhanlve,banlirenyuanyeanzhaoshuangbanpeizhi,suishichulixianchangwenti。duocuobingzhongwanchengtongshikongpingxingzuoye,chuchangonglvdafutigao,zhongjiutiqianwanjiefengdingjiedian。
施工過程中,車站側牆表觀質量成為影響項目推進的“攔路虎”,為wei此ci,建jian設she事shi業ye總zong部bu領ling導dao屢lv次ci赴fu現xian場chang督du辦ban,提ti出chu鋼gang模mo板ban五wu重zhong加jia固gu計ji劃hua,精jing準zhun處chu理li了le質zhi量liang問wen題ti,側ce牆qiang表biao觀guan質zhi量liang得de以yi明ming顯xian提ti高gao。同tong時shi,會hui同tong參can建jian單dan位wei大da力li推tui廣guang全quan工gong序xu全quan過guo程cheng精jing細xi化hua辦ban理li,從cong榜bang首shou鏟chan土tu方fang開kai挖wa到dao底di板ban封feng底di,榜bang首shou方fang混hun凝ning土tu澆jiao築zhu到dao結jie構gou封feng頂ding,緊jin盯ding每mei道dao工gong序xu、嚴控每個細節,確保質量辦理實中見效。
堅決實幹決心,凝聚猛進力氣。佛山地鐵集團將高效統籌安全出產、疫情防控、項目辦理三大主線,環繞3號線通車各項方針使命,鼓足幹勁、奮力攻堅,以實幹行動顯示更大擔當,以優異成績作出更大奉獻,喜迎黨的二十大成功召開。
(來源:佛山地鐵)
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地鐵地鐵站
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