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下載手機APP 日前，合肥地鐵5號線北段(官塘車輛段至桐城南路站)順利完成長軌貫通。
5號線北段正線全長15.5千米，合計13座車站，鋪軌規模北起官塘車輛段，南至桐城南路站，與既有5號線南段接駁，鋪軌總裏程34.045千米，均為地下線。
“長軌通”是指選用移動式亮光焊機將已鋪設的25米(mi)標(biao)準(zhun)短(duan)軌(gui)焊(han)接(jie)連(lian)通(tong)，鎖(suo)定(ding)形(xing)成(cheng)一(yi)條(tiao)接(jie)連(lian)的(de)無(wu)縫(feng)線(xian)路(lu)，可(ke)有(you)效(xiao)減(jian)少(shao)行(xing)車(che)顛(dian)簸(bo)及(ji)噪(zao)聲(sheng)，大(da)幅(fu)提(ti)高(gao)軌(gui)道(dao)列(lie)車(che)乘(cheng)坐(zuo)舒(shu)適(shi)度(du)。軌(gui)道(dao)鋪(pu)設(she)工(gong)程(cheng)首(shou)要(yao)包(bao)含(han)道(dao)床(chuang)鋪(pu)設(she)、道岔鋪設、無縫線路鋪設等工序。
目前，5號線北段已順利完成全線洞通、全線長軌通。下一步，合肥軌道集團將全力推進5號線北段剩下工程，力爭早日完成5號線北段開通初期運營的任務目標。(來源：安徽日報記者範克龍)
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地鐵軌道
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