突破“年糕團”
收支段線區間線路從明挖盾構井始發,下穿花山大路、花山一路,天然氣管線,再平行、上跨花光區間正線地道至花山河站接納,單線線路全長1.3公裏。
武漢地鐵建設事業總部業主代表湯詠介紹,區間線路地層為粉質黏土、粉質黏土夾碎石、強風化泥岩及中風化泥岩,粘土礦物含量高,黏性大。它們組成的“年糕團”,易(yi)造(zao)成(cheng)盾(dun)構(gou)機(ji)刀(dao)盤(pan)開(kai)口(kou)的(de)堵(du)塞(sai),導(dao)致(zhi)刀(dao)盤(pan)頻(pin)頻(pin)結(jie)泥(ni)餅(bing),即(ji)使(shi)再(zai)鋒(feng)利(li)的(de)刀(dao)鋒(feng)糊(hu)上(shang)了(le)麵(mian)團(tuan),堅(jian)固(gu)的(de)刀(dao)具(ju)無(wu)處(chu)著(zhe)力(li),影(ying)響(xiang)盾(dun)構(gou)機(ji)的(de)正(zheng)常(chang)掘(jue)進(jin)。
為保證盾構施工安全、質(zhi)量(liang)和(he)進(jin)展(zhan),項(xiang)目(mu)部(bu)組(zu)織(zhi)專(zhuan)家(jia)進(jin)行(xing)施(shi)工(gong)證(zheng)明(ming),總(zong)結(jie)出(chu)一(yi)套(tao)針(zhen)對(dui)性(xing)的(de)處(chu)理(li)計(ji)劃(hua),依(yi)據(ju)複(fu)雜(za)地(di)層(ceng)的(de)特(te)性(xing),優(you)化(hua)刀(dao)盤(pan)刀(dao)具(ju)配(pei)置(zhi),及(ji)科(ke)學(xue)采(cai)用(yong)相(xiang)關(guan)物(wu)理(li)及(ji)化(hua)學(xue)辦(ban)法(fa),如(ru)在(zai)泥(ni)水(shui)中(zhong)增(zeng)加(jia)離(li)散(san)劑(ji)等(deng),從(cong)源(yuan)頭(tou)上(shang)消(xiao)除(chu)泥(ni)餅(bing)或(huo)有(you)效(xiao)減(jian)低(di)泥(ni)餅(bing)的(de)構(gou)成(cheng)。
上跨正線地道“零沉降”
收支段線區間盾構機掘進起步就要走曲線,接著下穿淺覆土回填段、中壓天然氣管道、平行及上跨正線地道,施工安全係數高、技術難度大。
承cheng建jian方fang漢han陽yang市shi政zheng負fu責ze人ren介jie紹shao,為wei處chu理li上shang跨kua正zheng線xian地di道dao施shi工gong的de難nan題ti,項xiang目mu部bu優you化hua疊die線xian段duan施shi工gong計ji劃hua,采cai用yong液ye壓ya頂ding推tui移yi動dong鋼gang拱gong車che支zhi撐cheng加jia固gu完wan結jie上shang跨kua正zheng線xian地di道dao施shi工gong,以yi近jin“零沉降”提早70天完結上跨正線施工的使命。
yiqi,zaixiachuantianranqiguanxianshigongzhong,tongguoguanxiantance,rengongwakongdaoguajingbijihuaduixiachuanduanguanxianjinxingxuandiaoweihu,shideyouxianxiachuantianranqiguanxianchenjiangkongzhizai4mm。
截止現在,收支段線區間左線盾構已掘進完結905環,估計9月初貫通。
工地防暑降溫有“涼方”
連日來,武漢迎來繼續高溫天氣,項目部準備鹽汽水、西瓜、酸梅湯、綠豆湯、仁丹、十shi滴di水shui等deng進jin行xing防fang暑shu降jiang溫wen,讓rang地di鐵tie建jian設she者zhe們men在zai炎yan炎yan夏xia日ri中zhong感gan受shou到dao清qing涼liang。針zhen對dui地di道dao裏li邊bian的de高gao溫wen和he悶men熱re,項xiang目mu部bu采cai購gou大da冰bing塊kuai輔fu助zhu通tong風feng設she備bei為wei地di道dao內nei的de操cao作zuo人ren員yuan進jin行xing降jiang溫wen。此ci外wai,現xian場chang施shi工gong時shi,安an排pai值zhi守shou人ren員yuan,提ti示shi我wo們men注zhu意yi高gao溫wen防fang護hu,增zeng強qiang防fang範fan認ren識shi。
武漢地鐵集團建設事業總部一級項目經理江帆介紹,武漢地鐵19號線工程起於武漢火車站,途經武東路、花城大路、花山大路、光穀五路,串聯楊春湖副中心、青山區武東、花山生態城、光穀中心城,止於高新二路站,全長約23.2公裏,共設站7座,全為地下站。現在,車站花山河站、花山新城站、光穀五路站車站主體結構已完結。
該線經過洪山區、青山區、東湖風景區、東湖高新區4個區,建成通車後將有力提高武漢站、空港樞紐集散能力,加強光穀及沿線地區的交通可達性,提升東湖高新示範區軌跡網的連通性,構建城市東部軌跡網快速通道。
(來曆:長江雲)
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地鐵交通
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