集大鐵路二標首榀箱梁成功架設

集大原高速鐵路線路全長290.116公裏(其間新建268.5公裏)
，北起烏蘭察布站東端

，經內蒙古察哈爾右翼前旗
、豐鎮市西側進入山西境內
，沿二廣高速公路西側經大同市新榮區引進大同南站，規劃速度250千米/小時。中鐵四局承擔31.751公裏建造使命，其間中鐵四局豐梁場預製504孔簡支箱梁預製
、架起使命。

為保證首梁順暢架起，梁場活躍配備人員
、機械設備快速進場，仔細編寫施工安排方案，對建造人員進行係統訓練與安全技能交底，加強原材料質量檢測，在鋼筋加工、鋼筋綁紮裝置、模板裝置

、梁體澆築等各工序都嚴厲按照規範要求，廣泛引進自動化鋼筋加工出產線等新技能、新工藝，實現箱梁預製高效智能化出產加工。嚴厲落實疫情防控各項工作
，全力投入工程建造。

集大原高鐵是區域歸納交通基礎設施的骨幹線，是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道呼南高速鐵路通道的重要組成部分。該線路注冊後，呼和浩特至太原
、大同至太原列車運轉時刻將分別縮短至150分鍾、76分鍾。線路建成通車後，關於內蒙古、山西以及華北地區的經濟發展甚至全國“八縱八橫”鐵路網的完善都有著重要的含義。(來源：新華網裴延橋陳然然)

標簽：

集大鐵路二標

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