“咱們主要從事全釩液流電池的研製和出產,這種電池應用於大規模長時儲能,公司的目標是力求成為儲能電池工業的龍頭企業。”8月13日,開封年代新能源科技有限公司董事長吳灃決心滿滿地說。
這位2015年北大博士結業後即紮根開封的年輕人,2017年創立開封炭素公司426研究所,2019年在研究所基礎上成立了開封炭素研究院;2021年在開封市委、市政府支持下,又以研究院為班底成立了開封年代新能源科技有限公司,緊盯的是一種新型電池——全釩液流電池。
“作為全省第一期‘三個一批’重點項目,全釩液流電池項目落地很快,簽約、開工、投產不到8個月,創造了‘開封速度’。”吳灃說,2021年4月26日,開封市委主要領導率隊赴中科院大連化學物理研究所爭取、和諧,成功簽下技術許可協議,5月13日公司注冊成立,7月10日廠房正式開工,12月7日首台電堆下線。
吳灃介紹,鋰電池用於新能源乘用車是最好的,可是用於大規模儲能不安全。從2020年至今,全球已經有40多座鋰電池儲能電站起火爆破,而全釩液流電池因其安全性,將成為我國大規模長時儲能的最優挑選。
據了解,與鋰電池比較,全釩液流電池循環壽數能夠到達1.5萬次以上而根本不衰減,日曆壽數能夠到達25年以上,其度電成本能夠低至5分錢,是一切電池裏最低的;全釩電解液具有永久有用的特點,使用25年後,係統殘值在50%至80%,其保值率其他電池無法與之比較;全釩電解液由公司終生原價回收,其他配件簡單焚燒就能夠做到無害化處理。
“最重要的一點,全球近一半的釩資源在我國,不會像鋰那樣在資源上受製於人。”吳灃說。
公司從中科院大連化學物理研究所拿到的是電堆的基礎出產技術,如何自動化、智能化、低成本、規模化出產電堆,則要靠自己的團隊自行開發。現在團隊自行設計、委托其他企業出產的自動化出產設備中,僅自動切焊機一台設備,就能夠到達112.5MW/年的出產能力,經過連續出產查驗後,就能夠迅速擴產。
吳灃介紹,公司研製團隊從426研究所開始的3人小組,已發展至人數超過3位數,其中包含50多位博士、碩士,擁有的研製設備總值7000多萬元,還擁有數千平方米實驗室、300多畝中試基地、數萬平方米出產車間,集研製、出產和出售於一體的綜合性團隊已經構成。
“全釩液流電池儲能係統需求近50種配套零部件,後期咱們將悉數實現開封本地配套,其中的核心部件雙極板、質子膜和碳氈出產技術咱們已經悉數把握,公司已成為僅有擁有3大核心部件自主出產能力的全釩液流電池出產企業。”吳灃很驕傲。
本年6月11日,隨著MWh係統一次性開車成功,公司成為全國第3家、全球第5家、河南僅有把握全套全釩液流電池出產技術的企業。本年10月1日前,公司將建成6MW測售一體化儲能電站,存儲房頂光伏的悉數發電,到時車間出產用電將悉數來自光伏發電,建成真實意義上的“零碳車間”。
“咱們還規劃在本廠區建設全球最大的全釩液流電池儲能電站,接入開封市風、光電源,並在本工業園消納,使這裏成為第一座真實的零碳工業園。”吳灃說。來曆:河南日報記者龔硯慶
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