加速建設“1小時通勤圈”
武大高速是湖北省“九縱五橫四環”高速公路網中的一縱,也是打通武漢城市圈的22條瓶頸路段之一,路途總長126千米,規劃時速120km/h,建成後,將使武漢至大悟的車程縮短至1小時。這也是湖北初次在瀝青路麵施工中運用無人設備。
在武大高速智能化攤鋪現場,整套無人集群僅需求通過遙控即可安全、高效完結瀝青路麵建築。控製便捷、工作高效,徐工無人集群的參加為武大高速項目衝刺年底通車供給了強有力的裝備支撐。
工藝晉級專心“極致平坦”
與以往不同,本次施工選擇了徐工XP305KS作為初壓的膠輪壓路機,“前五後六”膠輪車型,接地比壓會相應下降,平坦度更高。兩台膠輪壓路機采用後退碾壓的方式,完成1+1>2的平坦作用。
後退碾壓對人工操作來說較為困難,而用無人壓路機施工,問題則方便的解決。
徐工雙鋼輪壓路機XD133S最大激振力可達150kN,具有“強”動力、“大”激振力、“大”壓實寬度的特色,經過XD133S複壓和收光輪印,“鏡麵”一般的平坦路麵便完結了!
徐工“智”造保證無憂暢行
在本次施工中,考慮到武大高速龐大的車流量和路麵的高等級性,施工方選擇了徐工超寬超厚攤鋪機RP1655T。高精度數字控製,領航無人壓路機群,RP1655T以24h不間斷穩定施工,推動著武大高速的騰飛之路。
“本來8個人幹的活,現在無人設備動動手指頭就幹了,關鍵施工作用更好,省時省力省成本,徐工這些數字化設備可真了不起!”——施工方
目前,智能化、數(shu)字(zi)化(hua)已(yi)經(jing)成(cheng)為(wei)社(she)會(hui)發(fa)展(zhan)必(bi)然(ran)趨(qu)勢(shi)。徐(xu)工(gong)無(wu)人(ren)施(shi)工(gong)技(ji)術(shu)正(zheng)逐(zhu)漸(jian)走(zou)向(xiang)老(lao)練(lian),引(yin)領(ling)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan),以(yi)強(qiang)大(da)的(de)創(chuang)新(xin)推(tui)動(dong)力(li)賦(fu)能(neng)基(ji)建(jian)數(shu)字(zi)化(hua),完(wan)成(cheng)交(jiao)通(tong)強(qiang)國(guo)夢(meng),讓(rang)國(guo)際(ji)沒(mei)有(you)難(nan)走(zou)的(de)路(lu)!
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