太原地鐵1號線迎澤東大街站首段底板混凝土澆築完成

迎澤東大街站位於太原市迎澤東大街與黑土巷路交叉口西側，沿迎澤東大街東西向路中敷設

，為五層三跨島式車站。車站長度174米，標準段寬22.5米，底板最大埋深約42.1米，相當於12層樓的高度，是全線24座車站中層數最多、開挖最深的車站，也是山西省目前最深的地鐵站。

迎ying澤ze東dong大da街jie站zhan處chu於yu太tai原yuan東dong山shan區qu域yu，地di形xing較jiao高gao
，與yu其qi相xiang鄰lin的de太tai原yuan站zhan東dong廣guang場chang站zhan及ji建jian造zao北bei路lu南nan站zhan高gao差cha較jiao大da，而er地di鐵tie運yun營ying時shi有you縱zong向xiang坡po度du千qian分fen之zhi三san十shi限xian製zhi

，也ye就jiu是shi每mei1000米高度抬升不能超過30米。為保證地鐵運營安全穩定，迎澤東大街站設置為地下五層車站。

“未來，迎澤東大街站的地下一、二層將設置為商業層，地下三
、四層為站廳設備層
，地下五層為站台層。”中鐵十八局集團太原軌道交通1號線105標項目負責人丁飛介紹
，此次施工的底板長18米、寬22.5米、高1.1米，規劃澆築混凝土532.5立方米。澆築混凝土從8月28日清晨5時開始，曆時23小時，於8月29日清晨4時順暢完結澆築使命。

為保證此次首段底板主體結構順暢竣工

，中鐵十八局施工團隊戰勝施工場地狹小、主體結構複雜、雨yu季ji和he盛sheng暑shu的de極ji點dian天tian氣qi等deng問wen題ti
，高gao度du重zhong視shi施shi工gong安an全quan和he工gong程cheng質zhi量liang
，活huo躍yue籌chou備bei，合he理li組zu織zhi，精jing細xi謀mou劃hua。團tuan隊dui經jing過guo完wan善shan安an全quan出chu產chan相xiang關guan準zhun則ze，推tui廣guang“領導帶班”“每日班前安全說話”等作業流程
，提升全員安全意識
，以準則
、流程剛性束縛，保證施工出產安全有序推進;嚴厲安全監督管理，經過“周檢”“月檢”和不定期抽檢，做好鋼筋、混凝土等慣例工序的檢測，保證施工進程中每個環節符合規劃要求和實際操作標準;嚴厲質量進程管控，在澆築進程中，嚴厲把控澆築時刻、澆築速度、混凝土振搗等要害工序，實現質量控製方針，保證底板順暢澆築。

太原軌道交通1號線工程建造方投資集團負責人介紹，力爭在今年年底實現全線21座新建車站中的17座車站封頂
，完結全線盾構區間總工程量的60%以上。