佛山地鐵3號線橋梁區間全部貫通

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大科高架區間含折返線全長1479m，簡支梁截麵類型為單箱單室等高斜腹板箱梁，規範段線間距4.45m
，規範跨徑分為25m和30m。共46跨高架橋梁，包含支架現澆簡支梁13孔，移動模架製梁18孔，支架現澆接連梁2聯
，掛籃懸澆接連梁3聯。項目存在高空作業、高墩支模、掛籃懸澆
、移動模架施工等多個技術難點
，施工危險大、難度高。

在大科高架區間曆時38個月的艱苦奮戰過程中，佛山地鐵集團一直堅持穩中求進
、穩中求快、穩中求質
，針對急難險重的關鍵環節，組織參建單位日碰頭、周例會
、月考核
，保證每個計劃節點執行到位。

weitishengqiaoliangshigongzhiliang
，xiangmuxuanyongguoneiyuyinglijishuzhongzuixianjindezhinengzhanglahexunhuanyajianggongyi，yongzhinenghuashigongqudaichuantongderengongcaozuo，zidongchucunshuju
，bingjiehejingmideceliangjianceshouduanjinxingquanfangwei、多角度線型操控
，保證橋梁結構安全、線性精確
，不隻經過規範化施工讓表觀表現“外美”
，還經過精細化管理讓質量達到“內實”。

下一步佛山地鐵集團將繼續發揚不等不靠
、主動作為、高效執行的過硬風格，把精神狀態調到最佳，把作業勁頭調到最大，保證各項年度目標如期必成。