跨越行政區劃的相擁相融——看大南昌都市圈帶來什麼

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群雄逐鹿，強鄰環伺，江西有必要打造自己的重量級引擎。

跨kua過guo行xing政zheng區qu劃hua的de壁bi壘lei

，以yi南nan昌chang為wei圓yuan心xin，一yi小xiao時shi經jing濟ji圈quan內nei的de城cheng市shi離li別bie單dan打da獨du鬥dou，尋xun求qiu區qu域yu協xie同tong開kai展zhan。曆li時shi三san年nian磨mo合he，大da南nan昌chang都dou市shi圈quan在zai工gong業ye協xie同tong開kai展zhan、交通互聯互通
、流域生態補償
、廢物協同處置
、文化旅遊合作
、公積金異地借款、信用係統建造等方麵相擁相融，圈內企業和大眾有了實實在在的取得感和幸福感。

工業與立異：從競賽到合作

南nan昌chang要yao在zai圈quan內nei提ti升sheng首shou位wei度du，工gong業ye是shi基ji礎chu。上shang一yi年nian
，南nan昌chang區qu域yu生sheng產chan總zong值zhi在zai全quan國guo省sheng會hui城cheng市shi居ju第di十shi五wu位wei，其qi間jian工gong業ye對dui區qu域yu生sheng產chan總zong值zhi貢gong獻xian度du位wei居ju中zhong部bu區qu域yu省sheng會hui城cheng市shi榜bang首shou。

南昌有電子信息和新型材料兩個千億元級工業
，有3個營收過千億元的開發區。

南昌電子信息工業以打造國家級電子信息製作基地和國際級VR中心為方針，堅持了爆發式增加，移動智能終端工業已構成較為完好工業鏈
，年產超1.3億部手機、筆記本電腦、穿戴設備，實現逾90%的手機零部件本地配套。LED工業具有自主知識產權的矽襯底技能
，為全球領先，工業鏈完好。晶能光電手機閃光燈出貨量全國榜首;歐菲光生產的攝像頭模組出貨量全球榜首。

工業到達一定能級，輻射效應自然閃現。“南昌光穀”的聯創電子，便是如此。其出資的萬年聯創顯示科技有限公司，年產3000萬片觸控顯示一體化產品
，是萬年融入大南昌都市圈、承接南昌電子信息工業搬運的見證。

汽車和新能源汽車工業是南昌的主導工業之一
，上一年全省91%整車產自南昌。江鈴集團作為工業鏈龍頭
，與大南昌都市圈內150家以上汽車零部件企業構成一級配套，間接帶動上千家相關企業開展。

立異是工業壯大的生機和源泉。我省環繞14個要點工業鏈布局組建了24個科技立異聯合體
，其間15個在南昌。此外，南昌在VR為代表的數字經濟
、航空工業上瞄準國內外前沿積蓄實力：在全國首先打響了全國城市級VR工業開展的“榜首槍”，已舉行四屆國際VR工業大會;作為新中國航空工業的發源地，接連三年舉行中國航空工業大會暨南昌飛行大會，並於2021年首次舉行中國航空工業大會
，深度參加國產大飛機C919的製作。上一年，全省航空製作規劃居全國前三，其間南昌貢獻了“半壁江山”。

南昌以立異為引領，帶動圈內經濟協作交融

、互惠共贏。依托南昌的工業設計研究院，豐城市的江西工業設計小鎮從無到有
，工業設計和教育配備工業蓬勃開展;依托江西中醫藥大學
，以及南昌的華星檢測公司，樟樹市建造中醫藥工業研究院和中藥質量第三方檢測查驗中心。

人流與物流：從中轉到直通

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，jiangxijinghaoyanhuayouxiangongsimeitianjianchisiwushigejizhuangxiangchukoudehuobaoshitou。zhejiazuoluozhangshushideqiye
，jiezhuxiangtangguojilugangkaixingdetiehailianyunbanlie

，chanpinzhidaningbo、廈門、深圳、福州等港口，出口到東南亞、西亞

、南美洲

、非洲
、大洋洲近30個國家和區域。

晶昊鹽化的貨暢其流，得益於我省內陸雙向敞開新高地的打造。2020年4月
，江西獲批建造中部區域榜首個國家級內陸敞開型經濟試驗區。以此為關鍵
，大南昌都市圈交通基礎設施不斷完善。

陸路，以南昌為中心的米字形高鐵網正在編織
，昌景黃高鐵江西段瑤裏地道已貫通
，估計下一年年底全線貫通，將引領餘幹縣、鄱陽縣及景德鎮市進入高鐵年代。與之配套的高鐵南昌東站是沿線唯一的省會客站
，兼具聯接京九線
、滬昆線(普速)、昌九城際鐵路等鐵路幹線功能，現在建造正酣。高速公路以南昌為中心，西二環梅嶺地道已開工，而北二環、東二環正在加緊規劃。

水路，南昌港作為全國內河首要港口，規劃建造10個港區，姚灣碼頭是南昌港在建規劃最大的歸納碼頭，設計建造18個泊位，已有5個件雜貨泊位投入運營。毗連昌北國際機場的龍頭崗歸納碼頭7月啟動了二期工程，現在已注冊五條水運航線。與此一起，南昌市與九江市經過加快構建水水

、水鐵、水公
、水空多式聯運網絡
，推動大南昌都市圈融得更暢、更順。

航空，昌北國際機場加快擴建T2航站樓C指廊延伸段，估計10月可投入使用;三期擴建已開始，將一起接入昌九高鐵、城市軌道交通，成為無縫聯接、零換乘的現代化歸納客運紐帶。

就醫與購房：從異地到同城

8月24日一早，來自鄱陽縣的俞兵搭乘至南昌的定製班線車

，9時多就到了南昌大學榜首隸屬醫院進行體檢。

這趟車是江西都市城際公交有限公司在原有班線基礎上，新購8座全順車注冊的13條定製班線之一

，首要滿足大南昌都市圈大眾到南昌就醫、購物等個性化需求。

大南昌都市圈大眾醫療、社保、教育、休閑文娛等資源同享的進程不斷加快。

來自有關部門計算顯示，1至7月
，圈內南昌市區以外城市作為參保地，在南昌異地就醫結算167099人次，同比增加11.61%;醫療總費用同比下降3.23%
，得到真實的實惠。

推動公共服務共建同享是大南昌都市圈建造的要點。上一年以來，南昌加快圈內數據互聯同享
，推動公積金、醫保、社保等管理機構有序聯接和同城化
，實現人員異地就醫即時結算

、同等級醫療機構檢查成果互認
、公積金異地借款購房享受同城化待遇。據計算，2022年，南昌市公積金中心算計發放都市圈內異地借款137筆，借款金額合計6873.9萬元。

從硬環境到軟環境的相互交融，圈內大眾的生活跨過行政區劃的隔絕，真實步入同城化年代。跨設區市運營的139路、168路公交車，讓永修和豐城人白天在南昌上班，晚上通勤回家成為實際。而高鐵的開行，讓在南昌打工的高安市民15分鍾就能到縣城
，撫州市民在南昌辦完事回家也不過半小時車程……

南昌正全力克服疫情晦氣影響
，全力推動“一紐帶四中心”建造，大南昌都市圈的要素加快集聚，引擎效果日益閃現。同心築圈，大南昌都市圈建造正敞開江西高質量跨過式開展的新境界。