大道通衢！首條貫穿浙江八車道高速公路正式“上線”

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作為浙江緩解交通擁堵的“大通道”關鍵推進項目、全麵打贏歸納交通三年大會戰的關鍵性工程，杭金衢改擴建二期起點順接杭金衢高速公路杭州(紅墾)至金華互通段改擴建工程終點，總算浙贛省界主線收費站
，全長136.8公裏，總出資約141.2億元，由浙江交通集團出資建造。從2013年1yuehangjinqugaikuojianyiqigongchengzhengshikaigongjianzaoqi，jinshiniandegaikuojianzhilushang，zhejiangjiaotongjituanchongfenfahuizhejiangshengjiguinajiaotongchuzijianzaozhuqudaozhulijundeyinghexiaoguo，gongjiankenan、英勇奮鬥

，想方設法擴展有用出資
，全力以赴加速推進項目建造，著力打造改擴建工程樣板線、品pin質zhi路lu，如ru期qi建jian成cheng這zhe條tiao輻fu射she長chang三san角jiao的de大da通tong道dao，對dui加jia速su高gao水shui平ping交jiao通tong強qiang省sheng建jian造zao和he厚hou實shi推tui進jin高gao質zhi量liang開kai展zhan建jian造zao共gong同tong富fu裕yu示shi範fan區qu建jian造zao具ju有you重zhong要yao意yi義yi。

首條貫穿全省的八車道高速公路

從杭州到浙贛界
，一路暢行“浙裏”

9月6日ri，改gai擴kuo建jian後hou的de杭hang金jin衢qu高gao速su金jin華hua互hu通tong至zhi浙zhe贛gan界jie段duan，隻zhi增zeng不bu減jian的de車che流liu量liang映ying著zhe加jia速su開kai展zhan的de共gong富fu腳jiao步bu
，一yi路lu暢chang行xing的de出chu行xing體ti驗yan感gan更geng是shi改gai寫xie群qun眾zhong對dui杭hang金jin衢qu高gao速su的de陳chen腐fu印yin象xiang。

在咱們眼裏，從前的杭金衢高速是大名鼎鼎的“堵王”。一頭連著杭州，一頭直通浙贛省界，杭金衢高速公路是衢州

、金華交遊杭州、嘉興、寧波的最佳路徑
，是掌握著浙西經濟命脈的大通道之一。隨著經濟迅速開展，杭金衢高速車流量呈爆發式添加


，從自2003年全線注冊之初的日均車流量7千多輛上升至日均車流量5.8萬餘輛
，四車道早已不勝運營負重。

交通關係千家萬戶


，聯通出發生活，開展交通最底子的是更好滿足人民群眾對美好生活的神往。改擴建勢在必行，亟不可待。2013年1月

，杭金衢改擴建一期工程開工建造，並於2018年9月(yue)投(tou)入(ru)運(yun)營(ying)
，大(da)車(che)流(liu)西(xi)進(jin)，杭(hang)金(jin)衢(qu)的(de)堵(du)點(dian)蜂(feng)擁(yong)至(zhi)其(qi)時(shi)仍(reng)為(wei)四(si)車(che)道(dao)的(de)杭(hang)金(jin)衢(qu)高(gao)速(su)金(jin)華(hua)互(hu)通(tong)至(zhi)浙(zhe)贛(gan)界(jie)段(duan)。特(te)別(bie)是(shi)呂(lv)塘(tang)角(jiao)紐(niu)帶(dai)至(zhi)五(wu)裏(li)紐(niu)帶(dai)段(duan)，作(zuo)為(wei)其(qi)時(shi)全(quan)省(sheng)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)七(qi)大(da)最(zui)擁(yong)堵(du)點(dian)之(zhi)一(yi)，2019年春運期間共發生擁堵22次，擁堵時長203.5小時，同比分別添加100%和33.26%，最長擁堵10公裏。

暢行“浙裏”的重擔就落在了杭金衢改擴建二期項目上。杭金衢改擴建二期是浙江省“大通道”關鍵推進項目

，是浙江交通集團落實浙江省委省政府高水平交通強省建造戰略部署
、全麵打贏歸納交通三年大會戰的關鍵性工程、民生工程，得到了社會各界的高度重視。

於浙江交通集團杭金衢改擴建二期指揮部來說
，助力高水平交通強省建造，打造全省改擴建樣板工程，是功在當代、利在千秋的大事。

“杭金衢改擴建二期工程完結後，從杭州到浙贛界290多公裏路，咱們可以一路八車道出行了。”浙(zhe)江(jiang)交(jiao)通(tong)集(ji)團(tuan)杭(hang)金(jin)衢(qu)改(gai)擴(kuo)建(jian)二(er)期(qi)指(zhi)揮(hui)部(bu)負(fu)責(ze)人(ren)表(biao)示(shi)，作(zuo)為(wei)浙(zhe)江(jiang)首(shou)條(tiao)貫(guan)穿(chuan)全(quan)省(sheng)的(de)八(ba)車(che)道(dao)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)，該(gai)項(xiang)意(yi)圖(tu)建(jian)造(zao)和(he)投(tou)入(ru)使(shi)用(yong)，不(bu)僅(jin)是(shi)對(dui)省(sheng)內(nei)歸(gui)納(na)運(yun)送(song)係(xi)統(tong)的(de)有(you)用(yong)支(zhi)撐(cheng)和(he)完(wan)善(shan)，也(ye)是(shi)對(dui)長(chang)三(san)角(jiao)城(cheng)市(shi)群(qun)集(ji)聚(ju)和(he)輻(fu)射(she)能(neng)力(li)的(de)再(zai)一(yi)次(ci)拓(tuo)寬(kuan)和(he)強(qiang)化(hua)
，關(guan)於(yu)推(tui)進(jin)長(chang)江(jiang)經(jing)濟(ji)帶(dai)創(chuang)新(xin)開(kai)展(zhan)

、輻射中西部區域具有重要效果。

打造改擴建樣板工程

初次測驗集約化、兵團式關閉施工安排形式

yidazaogaosugonglugaikuojianyangbangongchengweifangzhen

，hangjinqugaikuojianerqikaigongyishi，jiuquanlibazhangaikuojiangongchengteyounanti，weiquanshenggaikuojianxiangmugonggeikefuzhideyangbanjingli。

“如果把新建高速公路比作平地裏起樓房，那麼高速公路改擴建便是‘螺絲殼裏做道場、方寸之間做騰挪’。”浙江交通集團杭金衢改擴建二期指揮部工程處負責人這樣說
，改擴建工程特有的“邊通車

、邊施工”帶來了社會重視度高
、交通安排雜亂、安全辦理風險大
、有用施工時間短等一係列困難和應戰。

左手是施工安全、質量和進度，右手是社會經濟效益，如何協調好左右手?杭金衢改擴建二期工程在全省改擴建項目上初次測驗集約化、兵團式關閉施工安排形式，即在兩個紐帶或互通間封道

，加大人力、物力、cailitouru，jingguozuiduanshijianneiwanjiesuoyoushigongneirong
，jianshaoduidazhongchuxingdeyingxiang

，wanjieshehuixiaoyizuidahua。bifang，lvtangjiaoniudaizhiwuliniudaiduanlumianzhaomianshigong
，jiaoguanliduixiangjiedaoshigonganpaixingshi，suoduan80個有用工作日。

此外，杭金衢改擴建二期項目共運用11項新技術、引入20餘種新設備

、創新10項新工藝、使用10餘項新材料，進而處理新舊瀝青路麵拚接
、路麵層間水處治、xinlaolujifeijunyunchenjiangdengnanti。ruxiangmuxuanyonglumianpinjiekaicaotaijiexipaoxinjishu
，chulilexinlaolumianpinjiezhiliangwenti，mingxiantigaolexinjiuliqinglumianpinjiedezhengtixing，tigaolejiaoyousichengxingchedeshushigan。

2021年9月，金華至蘭溪、呂塘角至五裏兩關鍵路段共56公裏經過交工檢驗投入試運營。2021年國慶假日，杭金衢高速衢州段總車流量到達68.6萬輛次
，同比2020年國慶添加車流量12.4萬輛，增幅到達22.1%，但整體通行狀況良好
，其間杭金衢高速往江西方向車道擁堵指數下降19.4%
，杭長高速往杭州方向車道擁堵指數下降6.1%，“一升一降”間可見改擴建的必要性。

這便是四車道變成八車道而發生的質變
，也是改擴建工程共同的魅力，經過選用“完結一段、檢測一段、檢驗一段、移送一段”的建管養特有方式，保證項目及時交付
、及時運營
，在建造過程中就能看到民生反應和社會效益。

現在，越來越多的高速公路改擴建項目提上日程。甬台溫、諸永、申蘇浙皖、甬金
、乍嘉蘇等高速公路改擴建工程將陸續開工……作為

改擴建項目先行者，浙江交通集團杭金衢改擴建二期指揮部掌管完結的《改擴建工程建造辦理及技術關鍵》和《改擴建工程建造施工交通安排關鍵》在全省範圍內推廣使用，為後續改擴建項目開展供給了技術支撐和借鑒。

攻堅克難有我

向心聚力，迸發赤色前鋒力氣

在長達3年的超飽和流量下“邊通車、邊施工”過(guo)程(cheng)中(zhong)，麵(mian)對(dui)難(nan)題(ti)和(he)應(ying)戰(zhan)
，指(zhi)揮(hui)部(bu)堅(jian)持(chi)黨(dang)建(jian)引(yin)領(ling)，充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)赤(chi)色(se)前(qian)鋒(feng)效(xiao)果(guo)
，不(bu)斷(duan)將(jiang)黨(dang)建(jian)優(you)勢(shi)轉(zhuan)化(hua)為(wei)項(xiang)意(yi)圖(tu)開(kai)展(zhan)優(you)勢(shi)，為(wei)加(jia)速(su)建(jian)成(cheng)首(shou)條(tiao)貫(guan)穿(chuan)全(quan)省(sheng)的(de)八(ba)車(che)道(dao)“大通道”方針凝集力氣。

自項目建造之初
，浙江交通集團杭金衢改擴建二期指揮部將黨建與工程建造深度融合，全力打造“紅匠工程”黨建聯合體。經過黨建聯合體，凝集施工、監理、當地指揮部各方黨安排力氣，做到整合資源、破解難題、激發活力、賦能攻堅，在項目推進中迸發赤色前鋒力氣。2021年7月29日至8月16日，金華互通至蘭溪互通路段10公裏雙向路麵攤鋪等集約化施工在200餘台設備的作業下
，完結48000多噸瀝青攤鋪……這是數千名“紅匠”短短20天內發明的赫赫戰績。

據悉
，此次攻堅戰共包含20公裏瀝青路麵施工、鐵馬外移、車道標線
、伸縮縫及交安機電配套設備裝置等主體施工及天橋梁板架起、土路肩硬化
、隔音屏裝置等隸屬工程施工。在這場攻堅戰中，“紅匠攻堅”黨dang員yuan前qian鋒feng隊dui帶dai頭tou發fa揮hui赤chi色se靶ba向xiang攻gong堅jian力li氣qi，他ta們men一yi遍bian又you一yi遍bian地di進jin行xing現xian場chang踏ta勘kan
，修xiu改gai報bao批pi交jiao通tong安an排pai和he施shi工gong安an排pai計ji劃hua，進jin行xing桌zhuo麵mian推tui演yan，現xian場chang踏ta勘kan10餘次、修改計劃12個、桌麵推演5次
，就為了不斷優化人員機械設備安排和工序聯接工作;他們全員出動
，駐守工地，按照小時倒排每個出產關鍵點，保證充分利用每一分鍾有用施工時間。“從作戰開始，咱們前鋒隊成員就沒有睡過一個整覺
，從早上5點半到晚上八九點
，咱們都全身心地撲在工地上，處理施工過程中一個又一個難題。”隊長豐伍龍說。

在項目建造中，一支支“紅匠攻堅”突擊隊用青春和汗水順暢霸占土地報批
、征地拆遷、橋隧改建、天橋撤除、路麵攤鋪等100餘個難點任務或節點工程，改寫了改擴建速度
，鍛煉了鐵軍精神。“鐵軍速度”交出滿足答卷，據統計，金華至蘭溪、呂塘角至五裏兩個路段56公裏提早一年經過交工檢驗，主線比計劃提早九個月貫通。

唱好山海協作共富曲

走上家門口的高速
，奔向共富快速路

千古百業興

，先行在交通。隨著杭金衢改擴建二期項目完工
，山區26縣中的柯城區、衢江區、常山縣
、龍遊縣，也將迎來跨越式高質量開展。

為了加速當地工業走出去的步伐，杭金衢改擴建二期項目新增了婺城、龍遊港
、衢江
、柯城4處互通及聯接線，當地大眾完結了“家門口上高速”的願景。龍遊縣紅木小鎮是帶動龍遊縣當地經濟開展的重要龍頭之一。吳峰是龍遊經濟開發區管委會規劃建造部部長
，他說
，“龍long遊you港gang互hu通tong注zhu冊ce後hou，咱zan們men上shang高gao速su更geng方fang便bian了le，紅hong木mu小xiao鎮zhen的de紅hong木mu運yun送song更geng快kuai捷jie，加jia速su了le工gong業ye循xun環huan
，對dui紅hong木mu小xiao鎮zhen開kai展zhan及ji龍long遊you縣xian當dang地di經jing濟ji開kai展zhan起qi到dao了le有you力li的de助zhu推tui效xiao果guo。”

此外，柯城互通及聯接線建造
，有利於衢州綠色工業聚集區

、巨ju化hua集ji團tuan及ji物wu流liu園yuan等deng區qu塊kuai的de物wu流liu開kai展zhan和he衢qu州zhou西xi區qu的de交jiao通tong暢chang通tong。衢qu江jiang互hu通tong及ji聯lian接jie線xian建jian造zao，進jin一yi步bu改gai進jin了le衢qu江jiang區qu新xin城cheng環huan境jing，有you力li助zhu推tui四si省sheng邊bian際ji紐niu帶dai港gang歸gui納na交jiao通tong係xi統tong打da造zao。

此外，項目還結合當地規劃路網，不斷優化施工計劃，實施“三改工程”429處
，其間上跨天橋撤除46座、重建43座
，既促進當地開展
，也為沿線大眾生活


、出行
、農耕及當地路途今後拓寬等供給便當。指揮部負責人介紹，比方，對龍遊龍天小鎮鄰近的高速公路橋梁的提高改造
，大大促進龍天小鎮AAAA景jing區qu開kai發fa，龍long遊you雅ya塘tang分fen離li立li交jiao橋qiao橋qiao梁liang的de提ti高gao改gai造zao有you利li促cu進jin了le龍long遊you城cheng區qu對dui衢qu州zhou機ji場chang緊jin密mi聯lian係xi
，龍long遊you互hu通tong鄰lin近jin天tian橋qiao的de提ti高gao預yu留liu端duan口kou為wei龍long遊you互hu通tong遷qian改gai、拓寬龍遊城市建造奠定了厚實根底。

tapingqiquchengdadao。suizhezongguanzhejiangdongxibuneidibachedaogaosugongluhangjinqugaikuojianerqicongzhishangyueweixianshi
，zuoweizhejiangjiaotongjituandezhuanyehuajianzaobanligongsi
，zhegaojiangongsijiangjixuzidongzuowei、全力攻堅，緊緊圍繞爭當“四個標杆”排頭兵、打造“全國高速公路建造第一品牌”的方針，加速景文高速、臨建高速、義東高速、瑞蒼高速等項意圖建造，在加速構建現代化歸納交通係統中發揮鐵軍硬核力氣
，為浙江交通集團當好“兩個先行”開路前鋒作出更大奉獻。