膠囊倉庫：港口碼頭治汙的“妙藥”

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湖南港口碼頭裝卸的貨品中，幹散貨占比60%。幹散貨碼頭多
，導致簡單呈現汙水、揚塵等環保問題。2021年7月，湖南省交通運輸廳、湖南省生態環境廳
、湖南省水利廳聯合發布《湖南省幹散貨碼頭環保危險整治指南》，對全省存量及擬建幹散貨碼頭提出了嚴厲技能要求，明確要求港口幹散貨有必要關閉堆存，港口汙水收集、處理
、排放有必要嚴厲合格。為鼓舞相關企業對環保設備加大改造力度
，2022年3月
，湖南省交通運輸廳出台《“一湖四水”港口碼頭環保危險整治獎補方針和標準》。

長沙港銅官港區大跨徑關閉式散貨環保庫房新華網發銅官港區供圖

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，nenggoukandaotongguangangquerqigongchengpeitaojianshededakuajinggangjiegouguanbishisanhuohuanbaokufang，tongguangangyiqiegansanhuoxishujingguodaishishusongjihebuliaojiduicunzaizhegekufangnei，kufangdishangxishuxuanyonghunningtujinxingyinghuabingshezhigudingshijiangchenyichenshebei。zhegewaixingyoudianxiang“巨型膠囊”的庫房大大提升了港口的綠色發展水平。

嶽陽港城陵磯港區巨型“膠囊”形散貨庫房新華網發蘇崢嶸攝

嶽陽港城陵磯港區是湖南通江達海的“橋頭堡”
，是湖南外向型經濟發展的“助推器”。在城陵磯老港區，一個長470米、寬110米、高46.5米、麵積5.17萬平方米的更大巨型“膠囊”形散貨大棚衝擊著人們的視線
，這是長江流域首個巨型“膠囊”形散貨庫房，單跨跨度110米
，位居全國第二。湖南港務集團有限公司副總經理劉新民介紹：“改造之後，不隻解決了露天堆場的汙染問題，效益也提升了一倍，原來每天裝5
、6列火車，改造後能夠進步至10到12列火車的裝車，然後經過京廣鐵路等鐵路運輸到湖南各市州
，為湖南保供提供強力支撐。”

湘潭湘竹砂石場碼頭全關閉式散貨庫房新華網發蘇崢嶸攝

在湘潭湘竹砂石場碼頭，選用現代化廠房設備和全關閉的砂石傳送帶後，最大限度地降低了對周邊的影響和汙染,一起也提升了工作效率。