天津地鐵4號線北段工程小街站至郎園站盾構區間,是天津地鐵4號線北段工程最長的盾構地道區間,區間地道全長1872.512m,平麵曲線最小轉彎半徑R=800m,縱斷麵最大縱坡為26‰,地道覆土埋深約6.42m~19.26m;區間地道襯砌結構內徑5500mm、外徑6200mm,環寬均為1500mm,為通用楔形環,采用錯縫拚裝的拚裝方法。
攻堅克難,勇戰疫情。在麵臨今年疫情帶來的不利因素,天津地鐵4號線1標項目部嚴格執行天津市和上級單位防控要求,做到項目閉環辦理,項目黨支部充分發揮戰鬥堡壘作用,安排黨員、幹部、團員、青年輪班值守,展開衛生消殺、人員健康監測排查及核酸檢測等工作;在麵臨區域封閉辦理,管片、油脂、砂漿等原資料無法及時進場,項目部積極交流項目公司、地方政府多方和諧,確保資料供應,為完結盾構掘進施工使命供給了強力保障,在4個月不間斷施工後,小~郎盾構區間完成雙線順暢貫穿。
天津地鐵4號線北段小~郎盾構區間雙線順暢貫穿,標誌著項目正式進入地上主體施工階段。往後,1標項目部將繼續秉承天津地鐵4號線北段“猛進新征程勇當排頭兵”的大幹精神,突出工作重點,添加人員、設備和資料,開足馬力,以踔厲奮發的勞作者姿態顯示鐵軍風采,用實際行動詮釋著勞作之美!
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