成功操作阿聯酋軌道交通項目
9月19日,跟著載有4輛幹線鐵路客運列車的船舶駛離青島港,標誌著中遠海運物流成功助力客戶完成麵向中東的首批次試運車輛的發運。
這是公司與該客戶繼美國軌道交通項目和哥斯達黎加軌道交通項目後的再一次牽手,為客戶提高“中國智造”及“中國服務”在海灣地區的演示效應和輻射效果奠定良好基礎。
該批次車輛單車分量高達85噸,為現在客戶出口的最重車輛。由於單車車體分量大,目的港自然環境雜亂,對車輛包裝、bangzhayaoqiugao。weibaozhengcheliangshunchangchuyun,zhongyuanhaiyunwuliusuoshugongchengwuliushiyebuheqingdaofengongsishenrulejiekehuwuliuxuqiu,binglianhezhongyuanhaiyunteyunzhenduicheliangfayunnandian,zhidinglejutidebaozhuang、綁紮、吊裝計劃,並對各環節進行梳理優化,保證發運安全。
操作期間,恰逢颶風“梅花”qiangshilaixi,xiangmuzutiqianzuohaoyingjiyuan,binghuoyuehexiegangkou,zuohaoyunqianzhunbeigongzuo。zaijufengguohou,xiangmuzudiyishiketuoshananpaihaogegewuliujiedian,cheliangjigangzhuangchuangehuanjiewufengxianjie,baozhenglechelianganquanshunchangfayun。
圓滿完成智利風電塔筒運送使命
近來,中遠海運物流所屬廈門中遠海運物流圓滿完成16套風電塔筒從客戶工廠到碼頭的集港運送服務,助力國產新能源配備“走出去”。
該批塔筒是該客戶現在出產的直徑最大、單件分量最重的風電塔筒,將用於智利安托法加斯塔980MW風電項目建造,歸於超長、超寬、超高、超重的“四超”設備,且船期將近,運送時刻緊、難度大。
項(xiang)目(mu)施(shi)行(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)項(xiang)目(mu)組(zu)充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)跨(kua)地(di)區(qu)協(xie)同(tong)優(you)勢(shi),采(cai)納(na)後(hou)端(duan)集(ji)約(yue)賦(fu)能(neng)和(he)前(qian)端(duan)高(gao)效(xiao)運(yun)作(zuo)模(mo)式(shi),依(yi)照(zhao)既(ji)定(ding)操(cao)作(zuo)計(ji)劃(hua),活(huo)躍(yue)和(he)諧(xie)各(ge)相(xiang)關(guan)方(fang),有(you)序(xu)推(tui)動(dong)各(ge)環(huan)節(jie),完(wan)成(cheng)了(le)陸(lu)運(yun)、碼頭堆存、短倒到碼頭前沿的高效銜接,保證了設備順暢裝船發運。
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