雲南省委副書記石玉鋼答本報特派記者問 中老鐵路黃金大通道更好賦能雲南大開放

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還有一個多月，中老鐵路就注冊運營整整一年。一年來
，這條世界大通道表現如何?雲南是如何做好中老鐵路沿線歸納開發
、賦能對外敞開的?揣著許多問題
，記者參加了10月19日晚黨的二十大新聞中心舉行的集體采訪。

黨的二十大代表、雲南省委副書記石玉鋼回答了記者的發問!“中老鐵路運營以來

，應該講成效顯著，收成超出了預期。累計發送旅客超越750萬人次，運送貨品869萬多噸，其間跨境貨品超越158萬噸。上個月，9月份
，就到達了125萬噸
，創下了單月的新高。”在現場，他共享了來自彩雲之南的喜悅。

沿線開展生機激發。石玉鋼介紹，2021年
，緬甸、老撾、越南對雲南的出口是32.3億美元、19.6億美元和12.4億美元。本年1至8月
，老撾對雲南出口就超越了50億元
，同比增加30%。“他們出口木薯粉就到達2.5億美元，一大批農人從中獲益。”石玉鋼說。

2021年12月3日，“一帶一路”的標誌性工程
、中老兩國互利合作的旗艦項目——中老鐵路通車，習近平主席到會通車儀式時強調，要把中老鐵路維護好、運營好，把沿線開發好

、建設好，打造黃金線路
，謀福兩國民眾。

本年5月30日，昆明正式保管西雙版納磨憨鎮，共建世界口岸城市。保管磨憨鎮，讓昆明成為全國唯一一座有“邊境線”的省會城市，將統籌自貿試驗區昆明片區、昆明經開區、昆明歸納保稅區、磨憨—磨丁經濟合作區的“四區”政策優勢。間隔600多公裏的“雙向奔赴”
，背麵是雲南建設麵向南亞東南亞輻射中心的一大創舉。

石玉鋼表示，昆明、磨mo憨han是shi中zhong老lao鐵tie路lu國guo內nei段duan的de一yi首shou一yi尾wei，把ba磨mo憨han口kou岸an保bao管guan給gei昆kun明ming，便bian是shi雲yun南nan落luo實shi習xi近jin平ping總zong書shu記ji重zhong要yao指zhi示shi的de舉ju措cuo，這zhe樣yang就jiu實shi現xian了le保bao管guan聯lian建jian。保bao管guan以yi來lai，磨mo憨han—磨丁經濟合作區新增市場主體135家。現在，老撾萬象到泰國曼穀的老泰鐵路，正在加速推動，在不久的將來就會和中老鐵路連通。

石玉鋼說，現在，有25個省份注冊了中老鐵路的跨境貨運列車，而且常態化開行瀾湄快線世界貨運列車，現已開行了200多duo列lie。雲yun南nan在zai昆kun明ming新xin建jian了le海hai關guan監jian管guan場chang所suo，打da造zao世shi界jie鐵tie路lu場chang站zhan，創chuang新xin多duo式shi聯lian運yun鐵tie路lu快kuai通tong形xing式shi，無wu需xu另ling行xing處chu理li轉zhuan關guan手shou續xu，就jiu可ke以yi直zhi達da出chu境jing。中zhong老lao鐵tie路lu為wei南nan亞ya、東南亞甚至環印度洋區域進入14億人口的我國大市場架起了快捷陸路新通道。

雲南地處西南邊疆
，但“優勢在區位
，出路在敞開”。邊疆變成了前沿!這是雲南的孜孜追求。

近年來，雲南高速公路建成路程突破1萬公裏
，居全國第二位;高速鐵路從無到有，鐵路路程達4741公裏，16個州(市)有一半通了高鐵。茶葉
、鮮切花
、咖啡、核桃、中藥材栽培麵積和產值均居全國前列，每年為上海、廣東、香港等地運送很多新鮮
、高品質的蔬菜。

石玉鋼介紹
，雲南正按照大通道帶動大物流
、大物流帶動大交易、大交易帶動大產業、大產業帶動大開展
、大開展促進大敞開的思路
，施行中老鐵路三年行動
，讓黃金大通道更好地賦能雲南大敞開。

穿山嶺、跨江河、過田園
，“一帶一路”，你來我往，風光正好。

“中zhong老lao鐵tie路lu沿yan線xian便bian是shi一yi道dao風feng景jing
，歡huan迎ying大da家jia坐zuo上shang動dong車che，到dao元yuan陽yang看kan紅hong河he的de哈ha尼ni梯ti田tian，到dao景jing邁mai山shan去qu品pin嚐chang曼man妙miao普pu洱er茶cha，到dao野ye象xiang穀gu去qu偶ou遇yu亞ya洲zhou象xiang

，享xiang用yong詩shi和he遠yuan方fang。”石玉鋼代表雲南公民發出了誠摯邀請。