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下載手機APP夏健說：“其(qi)時(shi)的(de)壓(ya)力(li)還(hai)是(shi)十(shi)分(fen)大(da)的(de)，壓(ya)力(li)主(zhu)要(yao)是(shi)來(lai)自(zi)兩(liang)方(fang)麵(mian)。榜(bang)首(shou)方(fang)麵(mian)，由(you)於(yu)雅(ya)萬(wan)高(gao)鐵(tie)是(shi)我(wo)負(fu)責(ze)的(de)榜(bang)首(shou)個(ge)境(jing)外(wai)的(de)項(xiang)目(mu)，兩(liang)國(guo)元(yuan)首(shou)高(gao)度(du)重(zhong)視(shi)。另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)，由(you)於(yu)境(jing)外(wai)項(xiang)目(mu)和(he)國(guo)內(nei)的(de)項(xiang)目(mu)不(bu)太(tai)一(yi)樣(yang)，國(guo)內(nei)的(de)項(xiang)目(mu)都(dou)有(you)十(shi)分(fen)清(qing)晰(xi)的(de)規(gui)則(ze)和(he)過(guo)程(cheng)，建(jian)設(she)程(cheng)序(xu)也(ye)十(shi)分(fen)清(qing)晰(xi)，可(ke)是(shi)國(guo)外(wai)的(de)項(xiang)目(mu)十(shi)分(fen)特(te)殊(shu)，它(ta)整(zheng)個(ge)建(jian)設(she)的(de)管(guan)理(li)流(liu)程(cheng)包(bao)括(kuo)法(fa)令(ling)環(huan)境(jing)還(hai)有(you)人(ren)文(wen)環(huan)境(jing)都(dou)十(shi)分(fen)特(te)殊(shu)，充(chong)滿(man)了(le)不(bu)知(zhi)道(dao)。應(ying)戰(zhan)來(lai)自(zi)天(tian)然(ran)和(he)人(ren)文(wen)兩(liang)個(ge)方(fang)麵(mian)，而(er)首(shou)當(dang)其(qi)衝(chong)的(de)是(shi)來(lai)自(zi)天(tian)然(ran)環(huan)境(jing)的(de)應(ying)戰(zhan)。印(yin)度(du)尼(ni)西(xi)亞(ya)是(shi)全(quan)世(shi)界(jie)最(zui)大(da)的(de)群(qun)島(dao)國(guo)家(jia)，由(you)17000多個島嶼組成，地形雜亂，且多火山、多地震，這樣的地輿條件對鐵路規劃是嚴峻的檢測。”
依照計劃，雅萬高鐵項目將於2023年6月正式建成全線通車。到時，雅加達到萬隆的出行時刻將由現在的3個多小時縮短至40分鍾，極大便利當地民眾出行，有力促進印尼經濟社會發展，對深化中印尼兩國經貿合作和人文交流、促進一帶一路合作等都具有十分重要的意義。
