在中鐵十四局上海機場聯絡線2標段施工現場,盾構機長正操作盾構機不斷掘進。(受訪者供圖)
新年假期,在中鐵十四局上海機場聯絡線2標段施工現場,記者看到,盾構機操控室內,盾構機長操作長114米、重3200噸的“地下蛟龍”不斷推動;拚裝區域,拚裝手操控管片拚裝機,將一塊塊管片嚴密拚接;寄存區域,工人們正在裝卸、吊裝全預製管片及弧形件,為盾構掘進供給物資保障。120名建造者奮戰項目現場,穩步推動工程建造。
除夕夜包餃子、吃年夜飯,宿舍區掛上燈籠、貼上春聯……項目施工方精心預備,讓建造者在工地上一樣有過年的感覺。建造者郝鵬飛說:“以我的堅守換取項目不斷推動,為上海機場聯絡線建造奉獻一份力量,感覺非常驕傲。”
凜冽寒風中,來自江蘇南通的28歲(sui)建(jian)造(zao)者(zhe)李(li)佳(jia)誠(cheng)和(he)幾(ji)十(shi)名(ming)工(gong)友(you)在(zai)上(shang)海(hai)崇(chong)明(ming)島(dao)一(yi)處(chu)建(jian)築(zhu)工(gong)地(di)平(ping)整(zheng)土(tu)地(di),紮(zha)牢(lao)鋼(gang)筋(jin),為(wei)土(tu)地(di)硬(ying)化(hua)做(zuo)預(yu)備(bei)。這(zhe)是(shi)崇(chong)太(tai)長(chang)江(jiang)地(di)道(dao)工(gong)程(cheng)的(de)配(pei)套(tao)項(xiang)目(mu)之(zhi)一(yi),後(hou)期(qi)將(jiang)專(zhuan)門(men)為(wei)地(di)道(dao)工(gong)程(cheng)供(gong)給(gei)混(hun)凝(ning)土(tu)。
“這是我第一次在外地過新年,盡管很想家,但對自己來說是個難得的訓練時機。”李佳誠說。
讓嚴重項目“跑起來”、經濟發展“熱起來”,新年假期即將結束,上海多個區都在以“起跑即衝刺”的心態搶開局、抓先機。
作為2023年楊浦區嚴重工程項目之一,北橫通道Ⅷ標(biao)段(duan)工(gong)程(cheng)項(xiang)目(mu)新(xin)年(nian)期(qi)間(jian)全(quan)力(li)保(bao)障(zhang)工(gong)程(cheng)順(shun)暢(chang)推(tui)動(dong)。為(wei)了(le)達(da)到(dao)施(shi)工(gong)節(jie)點(dian)目(mu)標(biao),項(xiang)目(mu)方(fang)在(zai)施(shi)工(gong)工(gong)藝(yi)上(shang)進(jin)行(xing)創(chuang)新(xin),在(zai)不(bu)影(ying)響(xiang)盾(dun)構(gou)機(ji)施(shi)工(gong)的(de)前(qian)提(ti)下(xia),一(yi)起(qi)進(jin)行(xing)楊(yang)樹(shu)浦(pu)港(gang)井(jing)的(de)結(jie)構(gou)施(shi)工(gong),縮(suo)短(duan)了(le)全(quan)體(ti)工(gong)期(qi)。
北橫通道Ⅷ標段工程項目施工現場。(受訪者供圖)
北橫通道八標盾構項目部項目經理孫傑表示,本年工地上留了約250人,外加配套的外圍工作人員,將近有480人。“新年期間根本沒有罷工,我們都是幹勁十足,一心一意地為這個項目支付,力保整體工期節點不變。”
記者了解到,新年假期後第一個工作日(大年初七),楊浦區還將舉辦嚴重項目簽約,簽約項目包含新材料、新能源、新xin一yi代dai信xin息xi技ji術shu等deng八ba大da職zhi業ye,一yi批pi優you質zhi的de實shi體ti經jing濟ji和he新xin興xing產chan業ye項xiang目mu將jiang落luo戶hu於yu此ci。項xiang目mu代dai表biao上shang海hai東dong方fang國guo創chuang先xian進jin紡fang織zhi創chuang新xin中zhong心xin有you限xian公gong司si董dong事shi長chang李li健jian說shuo:“作為創新主體,企業更需求提早動起來,布局新賽道,為2023年發展積儲新動能。”
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