9月13日淩晨3時30分,通過350餘名參建職工210分鍾接續作業,廣州白雲站紐帶工程廣州紐帶台及廣州白雲站京廣場新站型順暢啟用,為廣州白雲站高質量注冊運營奠定堅實根底。
此次站改施工觸及廣州站、棠溪站、大朗站、廣州北普速站、郭塘站、江高鎮站、江村下行到達場、江村下行編發場、江村下行動身場、江村上行到達場、江村上行編組場、江村上行動身場、廣州西站、廣州世界港站、廣州東站、石牌城際場等16個處所,涵蓋了線路、道岔、信號、聯鎖、列控、CTC、通信、接觸網、房建等專業施工,同步進行LKJ數據換裝,存在影響規模廣、安全標準高、攪擾因素雜、和諧使命重、作業工點多等困難,對施工安排、安全管控、專業和諧各方麵都是很大的挑戰。
為確保站改施工有序推動,今年8yuefenyilai,guangzhougongchengjianshezhihuibuanpaigeshigongdanweikexuecehua,jingxinbushu,youhuashigongfangan,zhidinganquanzhiliangbaozhengcuoshiheyingjiyuan,helipeizhirenli、機械設備等資源,清晰施工關鍵環節,施行全程盯控措施,安全兌現50餘個筆直天窗施工點,順暢完成了大朗站、白雲站(京廣場)、廣州站室內外設備裝置、調試及驗收等多項前期工作,為本次施工奠定了根底。
9月13日0時,隨著調度指令一聲下達,一場聲勢浩大的天窗點攻堅戰拉開帷幕。在廣州工程建設指揮部安排下,中國通號上海局、中鐵三局、中鐵建電氣化局等350餘名施工作業人員聞令而動,通力配合,緊鑼密鼓地投入到聯鎖、列控、CTC軟件調試、接觸網裝置試驗等工作中,通過210分鍾激戰完成了聯鎖關係試驗100%正確的既定目標,順暢完成了此次站場改造施工使命。
本次改造施工後,廣州站(含客技站)、廣(guang)州(zhou)白(bai)雲(yun)站(zhan)京(jing)廣(guang)場(chang)從(cong)廣(guang)州(zhou)區(qu)域(yu)台(tai)劃(hua)出(chu),並(bing)納(na)入(ru)新(xin)建(jian)的(de)廣(guang)州(zhou)紐(niu)帶(dai)台(tai)統(tong)轄(xia),京(jing)廣(guang)線(xian)棠(tang)溪(xi)站(zhan)正(zheng)式(shi)退(tui)出(chu)曆(li)史(shi)舞(wu)台(tai),為(wei)廣(guang)州(zhou)白(bai)雲(yun)站(zhan)如(ru)期(qi)具(ju)備(bei)注(zhu)冊(ce)條(tiao)件(jian)的(de)總(zong)目(mu)標(biao)按(an)下(xia)了(le)“快進鍵”。
廣州白雲站是廣州鐵路紐帶“五主四輔”中的首要客站之一,位於廣州市白雲區南部,站場規模11台24線,將引進京廣普鐵、京廣高鐵、廣湛高鐵、廣清城際等線路,同步配套6條地鐵線路等多種交通接駁設備及公共空間。該站建成後將承接廣州站、廣州東站大部分普速列車,將成為亞洲最大的TOD鐵路綜合交通紐帶之一。
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