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下載手機APP “新xin版ban的de智zhi能neng網wang聯lian轎jiao車che標biao準zhun係xi統tong建jian造zao攻gong略lve，充chong分fen考kao慮lv了le數shu字zi交jiao融rong和he跨kua範fan疇chou協xie同tong的de工gong業ye特te色se，對dui標biao準zhun進jin行xing總zong體ti性xing安an排pai和he前qian置zhi規gui劃hua，為wei智zhi能neng網wang聯lian轎jiao車che商shang業ye化hua使shi用yong供gong給gei有you力li保bao障zhang。”
日前，全國人大代表、中(zhong)國(guo)科(ke)學(xue)院(yuan)科(ke)技(ji)戰(zhan)略(lve)谘(zi)詢(xun)研(yan)究(jiu)院(yuan)院(yuan)長(chang)潘(pan)教(jiao)峰(feng)和(he)記(ji)者(zhe)分(fen)享(xiang)了(le)這(zhe)個(ge)好(hao)消(xiao)息(xi)。這(zhe)一(yi)推(tui)進(jin)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)轎(jiao)車(che)工(gong)業(ye)展(zhan)開(kai)的(de)舉(ju)動(dong)提(ti)出(chu)，與(yu)他(ta)的(de)一(yi)份(fen)主(zhu)張(zhang)休(xiu)戚(qi)相(xiang)關(guan)。
智能網聯轎車調集轎車製作與電子信息、通(tong)訊(xun)技(ji)能(neng)等(deng)眾(zhong)多(duo)範(fan)疇(chou)，是(shi)轎(jiao)車(che)工(gong)業(ye)轉(zhuan)型(xing)展(zhan)開(kai)的(de)主(zhu)要(yao)方(fang)向(xiang)。從(cong)根(gen)底(di)驗(yan)證(zheng)到(dao)商(shang)業(ye)化(hua)運(yun)營(ying)，工(gong)業(ye)在(zai)快(kuai)速(su)展(zhan)開(kai)的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)，也(ye)逐(zhu)漸(jian)暴(bao)露(lu)出(chu)一(yi)些(xie)問(wen)題(ti)。
“我在調研中發現，各地展開智能網聯轎車的積極性很高，但大多是在本地區域內道路進行測驗，依據本地實際狀況出台相應標準。”潘(pan)教(jiao)峰(feng)說(shuo)，標(biao)準(zhun)不(bu)一(yi)致(zhi)不(bu)僅(jin)容(rong)易(yi)形(xing)成(cheng)重(zhong)複(fu)建(jian)造(zao)，也(ye)會(hui)增(zeng)加(jia)企(qi)業(ye)測(ce)驗(yan)成(cheng)本(ben)。與(yu)此(ci)同(tong)時(shi)，智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)轎(jiao)車(che)涉(she)及(ji)技(ji)能(neng)和(he)很(hen)多(duo)職(zhi)業(ye)範(fan)疇(chou)，需(xu)求(qiu)盡(jin)早(zao)出(chu)台(tai)標(biao)準(zhun)，為(wei)創(chuang)新(xin)營(ying)建(jian)良(liang)好(hao)環(huan)境(jing)。
2023年(nian)全(quan)國(guo)兩(liang)會(hui)期(qi)間(jian)，潘(pan)教(jiao)峰(feng)提(ti)出(chu)了(le)關(guan)於(yu)啟(qi)動(dong)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)標(biao)準(zhun)擬(ni)定(ding)作(zuo)業(ye)前(qian)置(zhi)的(de)主(zhu)張(zhang)，呼(hu)籲(xu)在(zai)國(guo)家(jia)層(ceng)麵(mian)出(chu)台(tai)相(xiang)關(guan)舉(ju)動(dong)完(wan)善(shan)標(biao)準(zhun)係(xi)統(tong)建(jian)造(zao)，推(tui)進(jin)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)轎(jiao)車(che)工(gong)業(ye)高(gao)質(zhi)量(liang)展(zhan)開(kai)。
主張很快得到有關部門回應。“工(gong)業(ye)和(he)信(xin)息(xi)化(hua)部(bu)的(de)同(tong)誌(zhi)很(hen)快(kuai)和(he)我(wo)電(dian)話(hua)交(jiao)流(liu)，共(gong)同(tong)討(tao)論(lun)標(biao)準(zhun)擬(ni)定(ding)和(he)工(gong)業(ye)展(zhan)開(kai)的(de)要(yao)點(dian)環(huan)節(jie)。此(ci)後(hou)還(hai)以(yi)文(wen)字(zi)形(xing)式(shi)逐(zhu)條(tiao)回(hui)複(fu)，作(zuo)業(ye)抓(zhua)得(de)緊(jin)，舉(ju)動(dong)很(hen)實(shi)在(zai)。”潘教峰說。
“咱們把主張處理同要點作業結合起來，進行一體研究、一體推進。”gongyehexinxihuabupeibeigongyeyisifuzerengaozhijizhe，gongyehexinxihuabushulizuoyezu，fuduogediquzhankaishiditiaoyan，yijutiaoyanzhuangkuangyanjiufangzhencuoshi，jinliba“好主張”變成推進工業展開的“實招”。
修訂印發《國家車聯網工業標準係統建造攻略（智能網聯轎車）（2023版）》，指導各地依照國家相關標準展開自動駕駛道路測驗與演示使用作業，展開準入和上路通行試點……曩昔一年，一係列支持智能網聯轎車展開的舉動推出，對智能網聯轎車規模化推廣和安全使用起到推進作用。
從自主創新到彎道超車，我國新能源轎車展開離不開工業方針的有力支撐，而方針的擬定出台同樣傾瀉著各方的智慧和力量。
當dang新xin能neng源yuan轎jiao車che市shi場chang占zhan有you率lv不bu斷duan提ti高gao，配pei套tao設she備bei能neng不bu能neng跟gen上shang？怎zen麼me解jie決jue電dian池chi低di溫wen續xu航hang等deng問wen題ti？帶dai著zhe一yi份fen關guan於yu推tui進jin我wo國guo新xin能neng源yuan轎jiao車che工gong業ye高gao質zhi量liang可ke持chi續xu展zhan開kai的de主zhu張zhang，全quan國guo人ren大da代dai表biao、湖南省湘繡研究所有限公司執行董事、總經理成新湘走進了工業和信息化部。
成新湘告知記者，主管部門專門就主張處理開了一次座談會，部門負責同誌、專家等在會上討論新能源轎車展開的方針著力點，從工業鏈補短板鍛長板到展開新能源轎車下鄉，對她的主張逐一交流答複。“我也逐條記錄下來，密切重視出台的每個方針，看看自己能否為工業展開出份力。”
記者從工業和信息化部了解到，2023年，有多名代表委員環繞新能源轎車提出主張提案，對進一步完善方針法規具有重要學習意義。
congyanxuheyouhuaxinnengyuanjiaochechelianggouzhishuijianmianfangzhendaozhankaihaogonggongfanchoucheliangquanmiandiandonghuashidian，gongyehexinxihuabubachulizhuzhangtianzuoweihuiyingsheqingminyi、提高決策水平、凝聚展開合力的重要途徑，會同相關部門持續推進新能源轎車工業高質量展開。
“咱們還將執行落細這些方針措施、強化統籌布局，為新能源轎車營建良好展開環境。”工業和信息化部配備工業一司負責人說。
以轎車工業為代表的製作業是中國經濟的重要基石，也是代表委員重視的焦點。曩昔一年，工業和信息化部共承辦全國人大議案、主張和政協提案1800餘件，涉及新能源轎車、新材料、工業鏈供應鏈安全等多方麵。
吸收大力展開先進製作業等主張，施行先進製作業集群展開專項舉動、製作業要點工業鏈高質量展開舉動；吸收加強專精特新企業培育等主張，施行科技成果賦智中小企業專項舉動……2023年，依據代表委員的主張提案，工業和信息化部共出台相關方針措施96項。
在這一過程中，工業和信息化部堅持部黨組牽頭抓總、部領導分工負責、辦公廳統籌和諧、事務司局承辦執行的作業機製。
“咱們將與代表委員密切交流聯絡，樹立台賬、盯梢進展，保證主張提案處理工作順利、標準高效，及時將高質量主張提案轉化為推進新式工業化的方針措施，為加快建造現代化工業係統供給堅實支撐。”工業和信息化部相關負責人說。
