從“歎零丁”到“跨伶仃”，鞍鋼鋼板撐起深中通道海底隧道項目

該工程海底地道項目是世界上最長最寬的鋼殼混凝土沉管地道，雙向達到八車道。被稱為“技術含量最高、難度最大的控製性環節之一”。在30餘米深的海底讓8萬噸重的規範沉管完成毫米級對接，難度堪比載人飛船和“天宮”空間站對接。

國家嚴重工程麵前鞍鋼集團勇毅擔任

充分發揮高品質材料研發製作優勢
，一舉為深中通道海底地道項目供貨17.54萬噸中厚板橋梁鋼
，成為該項目最大鋼板供貨商。

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項目建造之初，國內外相關產品均不能滿意運用條件。鞍鋼集團緊記“國之大者”
，搶抓商場機會，聚焦項目建造，組成產銷研團隊，發揮技術裝備優勢，開宣布兼備高強度

、高效焊接性、高斷裂韌性新一代大線能量焊接橋梁鋼
，產品在數家供貨單位的焊接功能鑒定中取得第一名的好成績。

鞍鋼股份精準研判客戶需求，提供最優服務
，終究在總招標量32萬噸中成功拿下17.54萬噸

，成為項目最大鋼板供貨商。