總述

機身外型由電腦輔助設計完成


，齒輪的扭力
，軸承的使用壽命，機身結構的強度等都是采用*現(xian)代(dai)化(hua)的(de)檢(jian)測(ce)技(ji)術(shu)計(ji)算(suan)的(de)。產(chan)品(pin)的(de)結(jie)構(gou)適(shi)用(yong)於(yu)廣(guang)泛(fan)電(dian)機(ji)裝(zhuang)配(pei)。使(shi)用(yong)和(he)安(an)裝(zhuang)具(ju)有(you)多(duo)功(gong)能(neng)性(xing)和(he)適(shi)用(yong)性(xing)。產(chan)品(pin)有(you)如(ru)此(ci)高(gao)的(de)質(zhi)量(liang)是(shi)由(you)於(yu)采(cai)用(yong)了(le)專(zhuan)門(men)針(zhen)對(dui)使(shi)所(suo)有(you)性(xing)能(neng)參(can)數(shu)都(dou)保(bao)持(chi)一(yi)致(zhi)性(xing)的(de)技(ji)術(shu)
，以(yi)及(ji)產(chan)品(pin)的(de)製(zhi)作(zuo)，加(jia)工(gong)和(he)成(cheng)品(pin)的(de)嚴(yan)密(mi)質(zhi)量(liang)檢(jian)驗(yan)。

齒輪

所有的齒輪都是采用硬化鋼（Mn2,Cr5或具有相同強度或硬度的材料）製造，過程為表麵硬化
， 淬火，重壓，以保證產品能在高強度負載下正常運作及保證它的抗磨損性。輪齒的精確修整與輪齒間的吻合度，確保產品能達到*大性能。  

減速比

減速比有二級減速和**減速，前者速比為2：1—50：1，後者速比為2：1—50：1—460：1。 
 

 外負載
，效率，運行狀態

該產品在任何運行狀態下都為無聲，無震動。不管是徑向的後軸向減速機都能承受高強度的外負載。動態效率非常高，二級減速達97%，**減速達95.5%。在惡劣條件下，同樣能正常運行，減速機的壽命也很理想。

運行特征

它(ta)具(ju)有(you)高(gao)效(xiao)性(xing)，而(er)且(qie)適(shi)合(he)高(gao)速(su)輸(shu)入(ru)運(yun)行(xing)，也(ye)適(shi)合(he)急(ji)加(jia)速(su)和(he)瞬(shun)間(jian)製(zhi)動(dong)，此(ci)外(wai)，它(ta)的(de)反(fan)衝(chong)也(ye)得(de)到(dao)減(jian)小(xiao)，這(zhe)都(dou)源(yuan)於(yu)結(jie)構(gou)的(de)緊(jin)密(mi)性(xing)，軸(zhou)與(yu)軸(zhou)座(zuo)之(zhi)間(jian)的(de)高(gao)度(du)吻(wen)合(he)性(xing)，以(yi)及(ji)齒(chi)輪(lun)的(de)精(jing)確(que)製(zhi)造(zao)和(he)裝(zhuang)配(pei)。產(chan)品(pin)的(de)原(yuan)材(cai)料(liao)和(he)熱(re)處(chu)理(li)都(dou)是(shi)*好的
，這才能保證減速機的*佳運行和使用壽命。除了20號的機箱是用壓鑄鋁製造的
，其它的都是用高強度灰鑄鐵（按照UNI5007標準的G25）製造。輸出軸是用Cr4,Mo4淬火鋼或是其它具有相同特質的材料製造。 

性能參數

輸入功率  0.09KW—200KW

輸出扭矩  21 Nm—12000Nm

減速比    4.32：1—464.96：1