一、起重性能全麵**行業35噸級產品。起重臂長提升至42m，起重性能提升約20%，全麵覆蓋競爭對手10%；
二、低速大扭矩動力係統，實現**動力與**經濟性的**結合。**爬坡能力42%，**行駛速度90km/h。行業**
；百公裏油耗32L，低於行業產品12%。
三、新型節能液壓係統
，作業油耗更低、微動性更好。作業綜合工況平均優於競爭對手15%
，微動性和平順性提升20%，滿足用戶**吊裝需求。
四
、達到轎車級水平的徐工人機交互係統，為用戶提供舒適的智能操作體驗。
五、徐工G一代全新外觀造型，人性化設計，用戶操作更加舒適、方便。

 以純正基因傳遞創新傳統，以精湛技藝凝煉全球**，它的真正**，源於徐工智彙科技的積累和實力，源於對您事業可持續發展
的至誠和用心。

超高性能
1. 整機優化匹配技術
整機全局優化設計
，對起重機吊臂、轉台、車架進行全麵優化

，整機與部件協同設計，使布局更加合理，在整車重量相同的情況下，吊重性能**同類產品5~15%。
2. 全球首創
，新型單缸插銷伸縮係統
突破50 噸級起重機產品五節伸縮臂的限製，讓50 噸產品提升至6 節臂
，臂長拓展至50 米。
3. **設計的大載荷單橫臂獨立懸架係統
左右車輪單獨運動，自適應地麵路況

，與常規整體式車橋相比
，車輛高速轉彎時的操控性能提升15%。以搭載該技術的100 噸全地麵產品為例
，相比常規產品，**離地間隙由原來的300mm，提升至500mm，產品綜合越野能力相比常規產品提升20% 以上。
4. 全新研發的大噸位起重機單發動機動力技術
突(tu)破(po)傳(chuan)統(tong)液(ye)壓(ya)動(dong)力(li)傳(chuan)遞(di)方(fang)式(shi)，將(jiang)底(di)盤(pan)動(dong)力(li)通(tong)過(guo)機(ji)械(xie)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)傳(chuan)遞(di)至(zhi)上(shang)車(che)。整(zheng)機(ji)僅(jin)采(cai)用(yong)一(yi)套(tao)發(fa)動(dong)機(ji)係(xi)統(tong)，將(jiang)上(shang)車(che)動(dong)力(li)部(bu)分(fen)重(zhong)量(liang)優(you)化(hua)分(fen)配(pei)作(zuo)業(ye)結(jie)構(gou)，整(zheng)機(ji)布(bu)局(ju)更(geng)加(jia)合(he)理(li)，相(xiang)比(bi)於(yu)常(chang)規(gui)雙(shuang)動(dong)力(li)係(xi)統(tong)產(chan)品(pin)，起(qi)重(zhong)性(xing)能(neng)提(ti)高(gao)15%
；僅需要對底盤一台發動機係統進行維護保養
，年維護保養費用節約40% 以上。
5. 雙動力驅動行駛技術
重載轉場時，將上車發動機動力引入下車，匹配徐工自主研發的專用液壓減速機，其輸出扭矩相比傳統雙動力方式，提升3 倍
，尤其是在超大噸位產品風電重載轉場工況下，爬坡能力由原來的20% 提升至30% 以上，大幅提升產品重載轉場能力。

品質效能
1. 新型外觀造型與人性化設計
獨有蜂巢設計理念，讓堅固
、精整與視覺美感交相輝映，更強勁、更動感
、更精良。
2. 全球首創人機交互係統
行業**，達到轎車級水平的人機交互係統
，實現操作人員與車輛的友好對話。輕鬆掌控車輛行駛、起重作業的各種狀態信息，操縱更輕鬆、便捷。
3. 高效自拆裝轉場設計
高效自拆裝轉場設計，無需輔助車輛，即可實現係統自拆裝，極大程度節省人員及輔助運輸成本。轉場**位時間至少減少20%。

科技智能
1. 智能臂架技術
（1）起重變幅補償控製技術
在起落鉤時
，對吊臂變形引起的幅度變化進行補償
，重物垂直起升，吊裝更安全。
（2）卷揚隨動控製技術
在變幅
、伸縮過程中，係統自動控製卷揚收放，節省作業時間40% 以上
，降低操縱難度
，實現高效可靠作業。
2. 全球**三維吊裝方案智能規劃係統
●工況自動規劃
隻需向顯示器輸入起吊重量、起始和終止幅度
、高度信息，係統會自動推薦可行性工況，降低人為誤操作帶來的風險。
●為用戶提供一站式、**安全
、**經濟、**效的吊裝方案。
3. 行駛智能控製係統
（1）多模式驅動技術
行業首創的多模式驅動技術，實現分路況實時智能控製，使整車行駛狀態達到**，提升整車行駛的安全性與可靠性。
（2）軸荷監測技術
動態計算軸荷及車輛**位置，實時自動匹配相對應的****位及車橋的驅動模式。
（3）駕乘助手
為駕駛員提供操作改進建議為起重機產品長期可靠使用、安全穩定行駛提供保證。