南通
手機版|
關注公眾號|
官方公眾號
掃碼手機店鋪
第7年
-
抓鬥橋式起重機
編輯
- 抓鬥橋式起重機
- bridge grabbing crane
- 機械工程
- 抓鬥
- 卸車、堆存、倒運、取料等
- 輕型、中型、重型和特重型
目錄
保證抓鬥抓滿物料的基本條件是： 有合適的鬥型、基本尺寸和足夠的自重，根據被抓 取物料的特性，抓鬥常分為輕型、中型、重型和特重型四種基本類型，各類抓鬥適應物料 及自重與物料重量比見表1。中型抓鬥自重約等於物料重量，輕型的自重小些，重型的 自重則大些。
對於各種不同類型的抓鬥，應選取相應的參數和結構型式，雙顎抓鬥適用於抓取顆粒 料和粉料，當抓取粒度大於100mm或較堅實的物料時顎板應製成帶齒的;當采用抓鬥卸準 軌車輛時，其抓鬥容積一般不大於3m。多爪（又稱荷花）抓鬥，鬥部顎板數量一般為6塊， 且顎板切口呈尖角，適用於抓取雙顎板抓鬥不易插入的物料，如大塊堅硬的礦石、鋁錠、鐵 屑及廢鋼等。
表1 抓鬥特性
| 抓鬥類型 | 輕 型 | 中 型 | 重 型 | 特重型 |
| 物料堆密度
/t·m
|
0.8～1.2 | >1.2～2.0 | >2.0～2.8 | >2.8 |
| 自重與物料
重量比
|
0.75～0.8 | 0.9～1.0 | 1.2～1.4 | 1.5～1.6 |
| 適應物料 | 中塊煤、焦炭、爐渣、水
泥
|
石灰石、大塊煤、泥
煤、水中砂、片狀氧
化鐵皮
|
鐵礦石、粉礦、重粘
土、棍柱狀氧化鐵皮
|
大塊礦石、大塊錳礦
石
|
注： 表列堆密度是對自由堆放的物料而言，如經壓實或稍堅實的物料，應適當提高類型**。
抓鬥橋式起重機主要由箱形橋架、抓鬥小車、大車運行機構、司機室和電氣控製係統組成。取物裝置為能抓取散裝物料的抓鬥。抓鬥橋式起重機有開閉機構和起升機構，抓鬥以四根鋼絲繩fenbiexuanguazaikaibijigouheqishengjigoushang。kaibijigouqudongzhuadoubihe，zhuaquwuliao，dangdoukoubihehou，lijikaidongqishengjigou，shisigengangsishengpingjunshouzaijinxingqishenggongzuo。xieliaoshizhikaidongkaibijigou，doukousuijizhangkai，qingxiewuliao。zhuadouqiaoshiqizhongjichuqishengjigoubutongwai，qiyujiegoubufenyudiaogouqiaoshiqizhongjijibenxiangtong。
為確保起重機的安全，均設置了欄杆扶手，欄杆高度為1050mm，間距350mm，設兩道水平橫杆，底部設高度70mmdeweihuban，qiaojiaxiashezhaomingdeng，sijishineishejueyuanjiaopihemenkaiguan，gechuandongbujianjunshezhilefanghuzhao，gelanganmenyejunshezhileanquankaiguan，xingchengdezhongduansheyouzhidang，滑線設有擋鉤架。 [1]
對於抓鬥橋式起重機的使用規則與保養，除通 用吊鉤橋式起重機使用規則適用以外，還有以下注 意事項：
（1）每班工作前必須檢查抓鬥開閉機構、顎板閉 合緊密性，並檢查顎板的固定情況、撐杆的鉸接情況 及抓鬥各點潤滑狀態。
（2）檢查抓鬥開閉繩導向輪狀況和抓鬥懸掛索 具的緊固及連接情況。
（3）空車試運轉，檢查抓鬥閉合機構工作的正確 性和可靠性。
（4）不允許用抓鬥抓取整塊物件，不允許用抓鬥 吊運接卸喂料設備和鐵路車輛。
（5）抓鬥卸料時離料鬥高度不得大於200mm。
（6）提升抓鬥時，閉合繩和起升繩速度相等，鋼 絲繩受力均勻。
（7）抓鬥起升時的上極限位置是，抓鬥頂部離上 限位開關≥1m，下降時，抓鬥底部離料鬥和車箱的 距離≥0.1m。
1.抓鬥橋式起重機廣泛適用於電廠、貨場、車間、碼頭等進行散料的裝卸運輸。
2.抓鬥橋式起重機起重機均為重級工作製。
3.抓鬥橋式起重機全部機構均在司機室內操作，進入司機室平台門的方向有：端入、側入和頂入。
4.抓鬥橋式起重機額定起重量包括抓抓鬥白重。
5.抓鬥開啟方向有平行的垂直主梁兩種。 [2]
2.抓鬥橋式起重機起重機均為重級工作製。
3.抓鬥橋式起重機全部機構均在司機室內操作，進入司機室平台門的方向有：端入、側入和頂入。
4.抓鬥橋式起重機額定起重量包括抓抓鬥白重。
5.抓鬥開啟方向有平行的垂直主梁兩種。 [2]
