呂梁門式起重機

按門框結構形式

　　一、分為門式起重機和懸臂門式起重機

    門式起重機

　　1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內進行。 　　

    2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據使用場地的土建要求而定。

    懸臂門式起重機

　　2.雙懸臂門式起重機：**常見的一種結構形式，其結構的受力和場地麵積的有效利用都是合理的。 　　2.單懸臂門式起重機：這種結構形式往往是因場地的限製而被選用。

    二、按主梁形式

    1.單主梁門式起重機

　　單(dan)主(zhu)梁(liang)門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)結(jie)構(gou)簡(jian)單(dan)，製(zhi)造(zao)安(an)裝(zhuang)方(fang)便(bian)
，自(zi)身(shen)質(zhi)量(liang)小(xiao)，主(zhu)梁(liang)多(duo)為(wei)偏(pian)軌(gui)箱(xiang)形(xing)架(jia)結(jie)構(gou)。與(yu)雙(shuang)主(zhu)梁(liang)門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)相(xiang)比(bi)，整(zheng)體(ti)剛(gang)度(du)要(yao)弱(ruo)一(yi)些(xie)。因(yin)此(ci)，當(dang)起(qi)重(zhong)量(liang)Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的製造安裝方便，受力情況好,自身質量較小
，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形
，目的在於有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。

    2. 雙主梁門式起重機

　　雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、zhengtiwendingxinghao，pinzhongduo
，danzishenzhiliangyuxiangtongqizhongliangdedanzhuliangmenshiqizhongjixiangbiyaodaxie，zaojiayejiaogao。genjuzhuliangjiegoubutong，youkefenweixiangxinglianghehengjialiangzhongxingshi。muqianyibanduocaiyongxiangxingjiegou。

    三
、按主梁結構

    1.桁架梁

　　shiyongjiaoganghuogongziganghanjieerchengdejiegouxingshi，youdianshizaojiadi，zizhongqing，kangfengxinghao。danshiyouyuhanjiedianduohehengjiazishendequexian，hengjialiangyejuyounaoduda，gangduxiao，kekaoxingxiangduijiaodi
，xuyaopinfanjiancehandiandengquedian。shiyongyuduianquanyaoqiujiaodi，qizhongliangjiaoxiaodechangdi。

    2.箱梁

　　使用鋼板焊接成箱式結構，具有安全性高，剛度大等特點。一般用於大噸位及超大噸位的門式起重機。如右圖MGhz1200
，起重量1200噸，為國內**的門式起重機，主梁采用了箱梁結構。箱梁同時也具有造價高，自重大
，抗風性較差等缺點。

    可行駛的門式旋轉起重機(門式轉起重機)

    構造及應用 zaiyimenshihuobanmenshideqizhongjiashang，youyishenchubanjingbubianhuokebiandexuanzhuanqizhongji。cixuanzhuanqizhongjiputongdoushizhuanpanxuanzhuanqizhongji，yizhuangzaiwudexingzhi

，beiyouyiputong卷揚機構或抓嘴卷揚機構。

    門式旋轉起重機主要是應用於港口工作，沿海岸排列
，參看港口起重機。它(ta)跨(kua)越(yue)一(yi)條(tiao)或(huo)幾(ji)條(tiao)鐵(tie)路(lu)軌(gui)道(dao)，由(you)於(yu)門(men)式(shi)支(zhi)架(jia)很(hen)狹(xia)窄(zhai)，所(suo)以(yi)將(jiang)軌(gui)道(dao)靠(kao)近(jin)海(hai)岸(an)邊(bian)鋪(pu)置(zhi)，這(zhe)樣(yang)可(ke)使(shi)船(chuan)舶(bo)與(yu)火(huo)車(che)間(jian)的(de)距(ju)離(li)縮(suo)小(xiao)而(er)加(jia)速(su)貨(huo)物(wu)的(de)轉(zhuan)載(zai)。

    門式旋轉起重機卷揚及旋轉起重機常為電動，起重機行駛機構則為電動或手動。

    運載單件貨物的載重量是1.5-7.5噸(多為2.5或3噸)
，在運送碎物及用抓嘴工作時則為3-10噸。伸出半徑a=10-18米，滑輪高度(高出軌道表麵)：WEI 12-17米。卷揚及卷揚速度見轉盤旋轉起重機。起重機行駛速度(電動)為：30-60米/分。

    全門式旋轉起重機

    決定門式架的跨距是根據跨越的軌道數目及機車通行斷麵麵積而定，由後者即可決定門架的高度。

    跨距：在一條軌道時為4.5米，在兩條軌道時為9.5米
，在三條軌道時為15米，門的內高為5.0米。旋轉起重機的計算及構造見抓嘴卷揚機構。

    起重機行駛機構

    人力推動的行駛機構-僅適用於載重量小，行駛次數少或僅在短程中行駛的起重機。門架的每一邊均有推動機構，推動器械多為曲柄
，間或亦用單向扳手，在曲柄軸與推動車輪件之聯動機構可用兩正齒輪機構。手搖行駛機構的計算見下麵。

    機動的行駛機構-qizhongjixingshijigouyudiandongmenshiqizhongjidexiangtong，jinyouyuqikuajujiaoxiao，guqishuipingxingshijigouzhouyejiaoduan。xingshisuduyuxingchengzhichangduanjixingshizhongliangdedaxiaoyouguan，putongyuewei12-80米/分。由於工作安全的緣故
，不用較大的速度。

    如由於起重機不常反履行駛速度的大小無甚意義
，則可使旋轉電動機jianzuoxingshidiandongjizhiyong。zaizhezhongqingxuxia，zaipeidianpanshangzengjiayikebiankaiguanjikeshixuanzhuankongzhiqizuoweiqizhongjixingshikongzhizhiyong。zhezhongzhuangzhiyoujiangdichengbendeyoudian，shiheyuzaizhongliangwei2.5-3噸的普通運送單件用起重機。

    xingshijigoudegouzaohejisuanyeyudiandongmenshiqizhongjiyiyang。xingshiyongdiandongjizhiyumenxingjiadepingtaishang，youyitizitongzhidixia，pingtaiyeyongyizhichixingshijigouzhou，diandongjiliandongjigoujishangxiasanchilunjigoudoushizhuangzaichilunxiangzhong。chuizhihuoxiezhidexingshijigouzhouzhuangyougunzhouzhoucheng。

    xingshijigoushacheshifuzhongdeshuangjiashache
，yiyidiancisongkaiqisongkai，shacheshijianjiasheshidiandongjiqidongshijiandeyiban。ruoshazhudezhongliangjiaoda，bingqieqizhongjijingchangxingshishi，zechujixieshachewaishangyoudianqishache(用直流電時為電極短路刹車
，三相交流電用反電流刹車)，由於這樣
，動能的大部給電刹車刹住，其餘小部則以機械刹車刹住
，因而使頰麵的磨損相應地減少。