車輪組主要由車輪、軸、軸(zhou)承(cheng)箱(xiang)組(zu)成(cheng)。為(wei)便(bian)於(yu)安(an)裝(zhuang)和(he)維(wei)修(xiu),將(jiang)車(che)輪(lun)安(an)裝(zhuang)在(zai)可(ke)整(zheng)體(ti)拆(chai)卸(xie)接(jie)得(de)角(jiao)箱(xiang)中(zhong),形(xing)成(cheng)獨(du)立(li)部(bu)件(jian)。起(qi)重(zhong)機(ji)運(yun)行(xing)機(ji)構(gou)車(che)輪(lun)的(de)水(shui)平(ping)偏(pian)斜(xie)值(zhi)是(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)重(zhong)要(yao)的(de)技(ji)術(shu)參(can)數(shu),偏(pian)斜(xie)值(zhi)超(chao)差(cha)會(hui)造(zao)成(cheng)啃(ken)軌(gui),增(zeng)大(da)運(yun)行(xing)阻(zu)力(li),產(chan)生(sheng)振(zhen)動(dong)和(he)噪(zao)音(yin),加(jia)劇(ju)軌(gui)道(dao)和(he)車(che)輪(lun)磨(mo)損(sun),大(da)大(da)降(jiang)低(di)起(qi)重(zhong)機(ji)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming),所(suo)以(yi)各(ge)類(lei)起(qi)重(zhong)機(ji)製(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)條(tiao)件(jian)都(dou)要(yao)對(dui)車(che)輪(lun)水(shui)平(ping)偏(pian)斜(xie)規(gui)定(ding)允(yun)許(xu)的(de)數(shu)值(zhi)。起(qi)重(zhong)彙(hui)是(shi)起(qi)重(zhong)行(xing)業(ye)**連鎖**,在全國有200多個地區開設了1000多家起重工廠店。車輪組使用注意事項:(1)車輪踏麵磨損,車輪踏麵磨損量超過原厚度的15%時應更換新件,沒超過此值,可重新車製、熱處理修複。車輪直徑應在公差範圍內,表麵淬火硬度HB300~500,對車輪直徑大於Φ400mm的淬火層厚度應大於20mm;小於Φ400mm時,淬火層厚不應小於15mm。 (2)踏麵橢圓度:車輪踏麵橢圓度達1mm應報廢 (3)車輪組裝配:安裝好的車輪組件,應能手轉動靈活,安裝在同一平衡架上的幾個車輪**在同一垂直平麵內,允許偏差為1mm
手機版|
關注公眾號|

官方公眾號
掃碼手機店鋪


第8年
