橋式與門式起重機采取接地保護的措施

       1、對於GB60BT-85標準中“接地”的理解檢驗工作的主要依據是 《起重機械安全規程》
，印GB6067-85 (以下簡稱為“規程” )。規程在接地的結構一節中規定：“起重機金屬結構必須有可靠的電氣聯接
；在軌道上工作的起重機一般可通過車輪和軌道接地”
， 又規定“接地線連接宜用截麵不小於150平方的扁鋼或10平方的銅線
， 用焊接法連接。一般情況下
，起重機金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼、管槽、電纜的金屬外皮和司機室均與大車車輪有可靠的連接。所以檢驗起重機接地的重點應放在大車運行軌道與接地線的連接上。根據“規程”的要求


，同時具備下列四條才算是合格的按地裝置：
        1) 起重機上任何一點的接地電阻均不大於4歐姆。
        2) 接地線截麵不小於“規程”的要求
， 即扁鋼不小於150mm，銅線不小於10mm。
        3) 接地線與接地體，接地線與大車軌道都必須可靠焊接。
        4) 大車軌道兩鋼軌接頭的接縫處焊有金屬跨接線。
        但“規程” 中有兩個問題未作詳細說明，在檢驗中曾有過爭議。筆者談一點看法：
        a) “規程” 中隻提到“接地”
，在(zai)中(zhong)性(xing)點(dian)接(jie)地(di)的(de)電(dian)網(wang)中(zhong)，應(ying)采(cai)用(yong)接(jie)地(di)還(hai)是(shi)接(jie)零(ling)，許(xu)多(duo)工(gong)廠(chang)采(cai)用(yong)了(le)中(zhong)性(xing)點(dian)直(zhi)接(jie)接(jie)地(di)的(de)三(san)相(xiang)四(si)線(xian)製(zhi)供(gong)電(dian)方(fang)式(shi)。根(gen)據(ju)保(bao)護(hu)接(jie)地(di)的(de)原(yuan)理(li)和(he)有(you)關(guan)規(gui)定(ding)，在(zai)這(zhe)種(zhong)配(pei)電(dian)電(dian)網(wang)中(zhong)工(gong)作(zuo)的(de)起(qi)重(zhong)機(ji)，如(ru)果(guo)單(dan)純(chun)采(cai)用(yong)接(jie)地(di)保(bao)護(hu)
，並(bing)不(bu)能(neng)徹(che)底(di)限(xian)製(zhi)漏(lou)電(dian)電(dian)壓(ya)在(zai)安(an)全(quan)範(fan)圍(wei)以(yi)內(nei)。另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)，一(yi)相(xiang)的(de)接(jie)地(di)短(duan)路(lu)電(dian)流(liu)當(dang)起(qi)重(zhong)機(ji)電(dian)源(yuan)單(dan)相(xiang)漏(lou)電(dian)時(shi)

，這(zhe)接(jie)地(di)短(duan)路(lu)電(dian)流(liu)不(bu)足(zu)以(yi)引(yin)起(qi)起(qi)重(zhong)機(ji)上(shang)的(de)線(xian)路(lu)保(bao)護(hu)裝(zhuang)置(zhi)動(dong)作(zuo)，危(wei)險(xian)電(dian)壓(ya)會(hui)長(chang)時(shi)間(jian)存(cun)在(zai)。因(yin)此(ci)當(dang)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)電(dian)源(yuan)取(qu)自(zi)中(zhong)性(xing)點(dian)接(jie)地(di)的(de)三(san)相(xiang)四(si)線(xian)製(zhi)電(dian)源(yuan)時(shi)，隻(zhi)能(neng)采(cai)用(yong)接(jie)零(ling)保(bao)護(hu)，而(er)不(bu)能(neng)采(cai)用(yong)接(jie)地(di)保(bao)護(hu)。
        b) 在同一跨內最少應有幾處接地，根據使用單位的條件
，大車運行軌道有長有短。 zaitongkuaneideqizhongjiyeyouduoyoushao，worenweizhishaoyingyouliangchujiedi，changguidaodejiedidianyingxiangyingzengduo。yinweidacheguidaozaichangshijianshiyonghou
，youyugudingbulianghuohengxiangcuowei，henrongyishijiedixianyuguidaohanjiechuyijiguifengjiandekuajiexiantuohan
，suoyiyaoyouliangchuhuogengduodejiedixiancaishikekaode。
        2、 接地(接零)保護存在的問題
        1) 無接地裝置
；
        2) 鋼軌接頭處無金屬跨接線；
        3) 全跨僅有一處接地點
；
        4) 接地線截麵小於標準的；
        5) 采用保護接零；
        3、下麵就上述缺點說明一下：
        1) 無接地裝置它包括： 大車軌道對大地或零線無任何金屬連接，雖有連接但已開焊或接地線已斷開；有(you)連(lian)接(jie)

，但(dan)接(jie)地(di)體(ti)不(bu)合(he)格(ge)。也(ye)有(you)的(de)把(ba)鋼(gang)軌(gui)放(fang)在(zai)金(jin)屬(shu)承(cheng)軌(gui)梁(liang)上(shang)，承(cheng)軌(gui)粱(liang)有(you)金(jin)屬(shu)支(zhi)柱(zhu)，於(yu)是(shi)認(ren)為(wei)鋼(gang)軌(gui)通(tong)過(guo)承(cheng)軌(gui)粱(liang)及(ji)支(zhi)柱(zhu)構(gou)成(cheng)合(he)格(ge)的(de)接(jie)地(di)了(le)
，其(qi)實(shi)這(zhe)是(shi)不(bu)可(ke)靠(kao)的(de)。因(yin)為(wei)鋼(gang)軌(gui)與(yu)承(cheng)軌(gui)粱(liang)間(jian)無(wu)可(ke)靠(kao)焊(han)接(jie)，是(shi)用(yong)壓(ya)板(ban)壓(ya)在(zai)承(cheng)軌(gui)粱(liang)上(shang)，甚(shen)至(zhi)當(dang)中(zhong)還(hai)墊(dian)有(you)紙(zhi)墊(dian)， 而承軌梁與支柱又都塗有油漆。
        2) 鋼軌接頭處無金屬跨接線，在鋼軌接頭處僅靠魚尾板相接，由於鏽蝕等原因
， 這是不可靠的，有的在鋼軌接頭處連夾板也沒有，軌縫寬均10mm， 顯然起不到漏電保護作用，再有的情況就是：接地線固定在鋼軌壓板螺栓
，有的把接地線焊在大車軌道端頭的擋鐵上，而擋鐵與鋼軌沒有焊接，這些現象都是不利於安全的。
        3) 接地線截麵小於標準

，一般地講，接地線最好用扁鋼。但許多單位采用的是圓鋼
，“規程”中隻說明“接地線連接宜用截麵不小於150mm的扁鋼 ”
，圓鋼的截麵以多大為宜未作規定，不妨也按150mm。即圓鋼的直徑不應小於13.8mm
，但多數單位用的是10mm圓鋼，個別單位甚至用4mm圓鋼， 截麵顯然太小。
        4） 單跨內僅有一處接地分為兩種情況：
        由大車運行軌道到大地隻有一根接地線；雖有兩根以上接地線， 但僅有一根有效，其餘的已起不到保護作用。不起作用的原因很多
，例如接地體的電阻值太大了，規定不大幹4歐姆，有的達到20歐姆，最大的到62歐姆
；有的單位隻用一根鋁線淺埋在土裏作為接地線，極易鬆脫
；也有的接地線實際已斷裂或開焊。
        5）采(cai)用(yong)保(bao)護(hu)接(jie)零(ling)在(zai)低(di)壓(ya)中(zhong)性(xing)點(dian)接(jie)地(di)電(dian)網(wang)中(zhong)，應(ying)當(dang)采(cai)用(yong)接(jie)零(ling)保(bao)護(hu)。但(dan)在(zai)檢(jian)驗(yan)中(zhong)發(fa)現(xian)個(ge)別(bie)單(dan)位(wei)把(ba)一(yi)部(bu)分(fen)起(qi)重(zhong)機(ji)接(jie)零(ling)保(bao)護(hu)，另(ling)一(yi)部(bu)分(fen)起(qi)重(zhong)機(ji)接(jie)地(di)保(bao)護(hu)，這(zhe)是(shi)不(bu)利(li)於(yu)安(an)全(quan)的(de)。因(yin)為(wei)接(jie)零(ling)係(xi)統(tong)的(de)電(dian)氣(qi)設(she)備(bei)就(jiu)不(bu)能(neng)再(zai)接(jie)地(di)。
        造zao成cheng接jie地di不bu合he格ge的de原yuan因yin是shi多duo方fang麵mian的de
，但dan主zhu要yao由you於yu對dui接jie地di的de理li解jie不bu夠gou準zhun確que，或huo者zhe在zai軌gui道dao整zheng修xiu以yi後hou忽hu略lve了le接jie地di線xian的de焊han接jie。當dang然ran也ye有you的de是shi由you於yu企qi業ye規gui模mo小xiao，沒mei有you把ba起qi重zhong機ji的de電dian氣qi安an全quan放fang在zai重zhong要yao位wei置zhi上shang。實shi際ji上shang當dang起qi重zhong機ji發fa生sheng漏lou電dian情qing況kuang時shi， 保護接地或接零是保證人身安壘的大事
，應該引起使用單位足夠的重視， 應根據國家的有關標準和規定

，建立定期檢查製度，加強管理，杜絕因起重機漏電造成的人身傷亡事故。