耙式起重機主梁修複措施（1）

15t耙式起重機主梁修複
首鋼第二煉鋼廠sT跨3台耙式起重機原為比利時賽蘭公司於1964年設計、製造的產品，其已運行4o多年。該起重機的主梁金屬結構已嚴重疲
勞，主梁下撓嚴重。同時，其主梁主腹板與上翼緣板聯接的T型焊縫出現多段裂紋，最長裂紋達600nⅡn。因此提出修複、加固主梁並適當恢複其上拱度，使該起重機能繼續使用。
1主要技術參數
起重量:15t
軌麵標高:12rn
起升高度:6rn
跨度:35.5rn
小車軌距:5rn
小車輪距:4.8m
起升速度:16m／min
大車運行速度:78m／min
小車運行速度:41.88m／min
該類起重機為偏軌箱型梁結構，其主梁下撓嚴重，下撓值最大達35mm；主腹板與上翼緣板聯接的T型焊縫產生多段嚴重裂紋，最長裂紋達600mrn。由於現場施工條件的限製，綜合考慮各類因素後主要提出2種修複方案，下麵對這2種方案分別進行敘述，並對其方案做適當比較
，以便選擇。

2修複方案I

如圖1所示，此方案對主梁的下撓不進行矯正
，隻對原T型焊縫裂紋進行修複，並在主梁上部加Ⅱ型梁，“Ⅱ”型梁按修複技術要求中規定的上拱度值，按預拱度曲線下料
，用T型鋼焊接而成。