耙式起重機主梁修複措施（2）

2.1施工步驟
(1)Ⅱ型梁按要求的跨中拱度值及按該值確定的拱度曲線提前製做。
(2)拆除主梁上的電器控製櫃、小車導電架、小車極限
、緩衝器、潤滑裝置等。將起重機停於施工預定的區域。
(3)將小車移至主梁一端，焊施工支座，將小車用手斤頂頂起300mill並支撐牢固。
(4)拆除小車軌道；清理主梁上蓋板的油漆
、汙物等(便於後麵的焊接施工)。
(5)在主粱中部用置於鋼立柱上方的千頂支撐主梁
，適當調整千斤頂高度，以避免因主梁自重而導致其在修複過程中殘餘內應力的增加。
(6)對主梁T型焊縫裂紋進行修複；新增Ⅱ型梁在原主梁上進行安裝與焊接。
2.2方案I的特點
(1)通過在主梁的上部加Ⅱ型梁增加了主梁的總高

，主梁的剛度提高
，且主梁原T型焊縫的正應力下降了50.34％。
(2)在主梁上部加Ⅱ型梁
，所有焊縫的焊接都在平麵進行，避免了仰焊，因此更易保證焊縫質量
；且施工方便，可大大縮短施工時間及降低施工費用。
(3)n型梁提前預製，很易保證其跨中所需的上拱度值及拱度曲線。
(4)軋製型材T型鋼的采用取消了一般主梁結構在該部位的T型焊縫
，該處的焊縫取消可大大減小焊接應力對主梁的影響
，避免由於焊縫存在缺陷而導致焊縫開裂。
(5)由於該方案不對主梁進行矯正
，因而主梁的旁彎、波浪變形無法進行修正及改善

，國產T型鋼質量一般，如進口則費用較高。

3修複方案Ⅱ
如圖2所示，此方案先對主梁的T型焊縫進行修複，再對主梁下撓進行火焰矯正以恢複其上拱度值，最後在主梁下部加Ⅱ型梁對主梁進行加固。

3.1施工步驟
(1)將小車移至主梁的一端；對主梁下撓、旁彎、對角線等進行測量。
(2)在主梁中部，用置於鋼立柱上方的千尺頂支撐主梁。
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，yiqudegenghaodehuoyanjiaozhengxiaoguo。
(3)對主梁T型焊縫裂紋進行修複。
(4)火焰矯正恢複主梁上拱度值，根據對主梁旁彎、波浪變形的檢測結果，在火焰矯正布局火焰加熱點時同時考慮修正主梁的旁彎及波浪變形。
(5)清理主梁下蓋板的油漆
、汙物等。
(6)主梁下部加Ⅱ型梁，對主梁進行加固。

3.2方案Ⅱ的特點
(1)在對主梁進行火焰矯正時

，根據主粱的實測旁彎
、波浪彎形
，可合理布局火焰的加熱區域
，對主梁進行綜合矯正
，在恢複主梁上拱值的同時減少其旁彎及波浪變形。
(2)由you於yu火huo焰yan矯jiao正zheng使shi主zhu粱liang內nei增zeng加jia了le殘can餘yu應ying力li，其qi分fen布bu極ji其qi複fu雜za。這zhe些xie內nei應ying力li在zai起qi重zhong機ji使shi用yong過guo程cheng中zhong
，將jiang會hui逐zhu漸jian趨qu於yu均jun勻yun化hua或huo消xiao失shi，可ke能neng導dao致zhi主zhu梁liang的de
再次下沉。在主梁下部加Ⅱ型梁可使主梁經火焰矯正後的上拱度值保持穩定。
(3)該方案也使原主梁T型焊縫的正應力有所降低，但降低幅度較方案I小。
(4)火huo焰yan矯jiao正zheng受shou諸zhu多duo因yin素su的de影ying響xiang，其qi預yu測ce拱gong度du值zhi變bian化hua不bu能neng精jing確que估gu計ji

，因yin此ci須xu分fen多duo次ci矯jiao正zheng並bing進jin行xing反fan複fu測ce量liang才cai能neng取qu得de較jiao好hao的de效xiao果guo
，因yin此ci操cao作zuo較jiao困kun難nan。
(5)主梁下部加Ⅱ型梁施工困難較大，施工期長，費用較高。
4最終方案的選擇及修複效果經綜合考慮本單位的具體實際情況

，最終選擇了方案Ⅱ。2003年12月2OO4年4月按該方案先後對3台耙式起重機進行了主梁起拱並加固，修複效果良好
，完全滿足修複技術要求。