履帶起重機現狀及新技術（1）

        轉台結構型式主要有2大派係

，一派是以歐美為代表的封閉式轉台結構，另一派是以日本為代表的小箱型轉台結構。封閉式結構由2gegaodujiaodadegongzixinghuoxiangxingjiemianzucheng
，gangxinghao，zaidaxingchanpinzhongdedaoguangfanyingyong。xiaoxiangxingjiegouzaixiaoxiangxingjiemianshangpeizhizhizuolianjiejigou，liangceshezhijipengfangzhifadongji、油箱、回轉機構等部件。為維修方便
，日本新推出半開放式轉台結構，一側放置部件，另一側設置走台板
，完全開放
，維修者很容易接近機構、動力部件，更換易損件或查看運轉狀況。

　　考慮到運輸方便性，對於大噸位起重機需轉台拆解運輸。轉台組合方式有2大類
，一是轉台、回轉支承與車架一部分連成為一體，轉台其他部分可獨立運輸
，或再拆解運輸，如馬尼托瓦克公司的M21000型產品。另一類是將上下車分開運輸，分開部分與回轉支承采用快速連接方式
，如特雷克斯-德馬格公司的CC5800型產品的快速銷軸連接方式。

　　下xia車che結jie構gou的de改gai進jin更geng為wei明ming顯xian。考kao慮lv增zeng大da行xing走zou牽qian引yin能neng力li和he提ti高gao工gong作zuo速su度du，行xing走zou機ji構gou可ke選xuan用yong四si驅qu型xing式shi。履lv帶dai架jia的de結jie構gou隨sui之zhi改gai進jin，其qi張zhang緊jin通tong過guo張zhang緊jin梁liang套tao接jie於yu履lv帶dai架jia結jie構gou中zhong實shi現xian，為wei降jiang低di驅qu動dong轉zhuan矩ju
，驅qu動dong輪lun采cai用yong鏈lian輪lun型xing式shi，以yi減jian小xiao直zhi徑jing，特te雷lei克ke斯si-德馬格公司的CC2500型產品即采用了這種型式。履帶總成數量也在發生根本性改變
，不僅僅是傳統的左右2條履帶總成
，而是采用多組總成，如馬尼托瓦克公司的21000型產品
，下車由8條tiao履lv帶dai組zu成cheng，每mei兩liang條tiao履lv帶dai為wei一yi組zu，載zai荷he的de傳chuan遞di原yuan理li類lei似si於yu門men座zuo起qi重zhong機ji的de大da車che行xing走zou結jie構gou。每mei條tiao履lv帶dai承cheng載zai更geng均jun勻yun
，對dui地di基ji的de要yao求qiu也ye更geng低di
，並bing且qie可ke形xing成cheng寬kuan模mo式shi和he窄zhai模mo式shi，以yi適shi應ying不bu同tong工gong作zuo場chang合he的de要yao求qiu
，車che架jia結jie構gou也ye有you明ming顯xian改gai進jin，考kao慮lv運yun輸shu方fang便bian性xing，超chao大da型xing起qi重zhong機ji的de車che架jia一yi般ban由you3部分甚至更多部分組成，中間箱型結構（上端連接回轉支承）和兩側箱型縱梁
，更為新穎的結構是改進三者連接方式
，使縱梁呈放射性放置，從而減小與履帶架連接處的集中載荷。