履帶起重機跑偏的處理辦法（2）

    一、前進或後退跑偏
　　表現為前進時始終向一個方向跑偏,後退時不跑偏後退時始終向一個方向跑偏,而前進時不跑偏。
　　排除方法是,按照故障率從大到小的順序依次檢查相關元件。
　　製動閥
　　方法1、將控製前進與後退方向的管路在製動閥進油口處交換,若跑偏方向改變,則排除製動閥因素若跑偏方向不變,須拆檢製動閥,檢查是否因閥芯被雜物卡滯
、閥內節流口堵塞等,使閥芯動作不到位、閥口開度小,導致液壓油通過流小,從而造成履帶單邊速度慢。
　　方法2在控製左
、右行走主換向閥的進油口口各接一測壓表做行走試驗,若兩邊壓力相差不大,則說明製動閥沒有故障若行走慢的一邊比快的一邊的壓力明顯偏高,則說明慢的一邊的閥芯動作不到位,通油不暢,須拆檢相應製動閥。但若行走快的一邊的壓力明顯偏高,則可排除製動閥故障。
　　中央回轉接頭
　　將控製前進與後退方向的管路在中央回轉接頭進油口處交換,若跑偏方向不改變,須拆檢中央回轉接頭,檢查其密封是否損壞,油口是否有砂眼等若跑偏方向改變,則可排除中央回轉接頭因素。
　　先導手柄
　　方法1、測試對應的先導油口壓力,若行走慢的一邊比快的一邊的壓力明顯偏低,則先檢查操縱手柄是否損壞或有贓物堵塞,再拆檢並調整先導手柄,檢查其球頭和彈簧是否損壞。
　　方法2將控製前進與後退方向的先導管路在主換向閥控製油口處文換,若跑偏方向改變,則是操縱手柄堵塞或損壞。
　　梭閥
　　拆檢梭閥是否堵塞,鋼球是否卡住或損壞,閥座是否泄漏或損壞。
　　主換向閥
　　方法1測試主換向閥兩端液控口壓力,若行走慢的一邊比快的一邊的壓力明顯偏高,須檢查行走慢的一邊的先導控製口是否堵塞或泄漏主換向閥的閥芯複位彈簧是否被卡住或損壞。
　　方法2將控製前進與後退方向的管路在中央回轉接頭進油口處文換,若跑偏方向改變,須拆檢主換向閥。