豐田章男說,豐田在這次危機中最大的阻礙就是豐田人沒有經曆過“虧損”。所以,這一次金融危機對於中國企業其實是一個好事,這可以讓我們很多企業經曆一下虧損或失敗,這對我們未來的成長大有好處。
在將近10天的參觀考察與學習的過程中,我一直被這樣一個念頭困擾著,那就是到底是什麼在支撐日本公司完成了“經濟增長方式的轉變”?
womeiyoudaan,danqueyouzhegengduodejiaolv。zhongguozhizaoqishihaichuyuribenzhizaodezaoqi。congzhegeyiyishangkan,fengtianshideweijizhengjiu,liugeiwomenfansidekongjianhenda。fengtianzheyangdeshijieyiliugongsishangqieruci,duixiangdangduodezhongguoqiyelaishuo,zhexienianjibenshangjiushizai“量”上shang做zuo規gui模mo擴kuo張zhang,這zhe一yi次ci世shi界jie金jin融rong危wei機ji,影ying響xiang的de隻zhi是shi出chu口kou企qi業ye,而er多duo少shao內nei銷xiao的de企qi業ye仍reng然ran沉chen湎mian於yu粗cu放fang增zeng長chang,這zhe種zhong增zeng長chang碰peng到dao真zhen正zheng的de危wei機ji,那na會hui是shi什shen麼me結jie局ju?
評論
豐田模式的真相
豐田模式的精髓之處在於把日本的民族精神融入了現代科學的製造體係中
1945年8月15日,日本戰敗的日子。這一天,豐田汽車創始人豐田喜一郎提出了一個狂妄的口號“三年趕超美國”。而那時,美國的生產率是日本的八倍。
八(ba)倍(bei)是(shi)什(shen)麼(me)意(yi)思(si)?難(nan)道(dao)是(shi)美(mei)國(guo)人(ren)體(ti)力(li)是(shi)日(ri)本(ben)人(ren)的(de)八(ba)倍(bei)?如(ru)果(guo)不(bu)是(shi)體(ti)力(li),那(na)又(you)是(shi)什(shen)麼(me)?那(na)是(shi)因(yin)為(wei)日(ri)本(ben)的(de)浪(lang)費(fei)是(shi)美(mei)國(guo)的(de)八(ba)倍(bei)。說(shuo)這(zhe)句(ju)話(hua)的(de)是(shi)大(da)野(ye)耐(nai)一(yi),他(ta)後(hou)來(lai)被(bei)譽(yu)為(wei)豐(feng)田(tian)之(zhi)父(fu)。
盡管趕超美國的目標在60多年後才實現,但豐田是整個亞洲唯一能夠向世界輸出管理、輸出價值觀的公司。可以說,豐田模式改變了對製造的定義。過去,我一直對所謂的“中國式管理”不以為然,但通過在豐田的參觀學習,卻讓我開始思考一個問題:中國企業未來在全球範圍內的崛起,背後是不是需要“中國式管理”的支撐?而沒有中國傳統支撐的“西化管理”能夠走多遠?
重新定義製造
記得2003年在萬科做戰略谘詢時,萬科總裁鬱亮對萬科全體員工提出一個口號:xiangzhizaoyexuexi。dangshiwobingbushihenlijie,danxinlijiaodezhegetifashibucuode。zhongguoquefazhizaochuantong,meiyouzhizaojiumeiyouzhenzhengdezuzhiyuliuchengtixi,meiyouzhenzhengdepinzhiwenhua。
在(zai)感(gan)受(shou)豐(feng)田(tian)的(de)製(zhi)造(zao)後(hou),我(wo)才(cai)明(ming)白(bai)了(le)真(zhen)正(zheng)的(de)製(zhi)造(zao)是(shi)什(shen)麼(me)。豐(feng)田(tian)人(ren)用(yong)一(yi)個(ge)簡(jian)單(dan)的(de)例(li)子(zi)來(lai)說(shuo)明(ming),比(bi)如(ru)公(gong)司(si)購(gou)買(mai)了(le)設(she)備(bei),設(she)備(bei)運(yun)轉(zhuan)起(qi)來(lai)叫(jiao)生(sheng)產(chan),但(dan)使(shi)用(yong)這(zhe)些(xie)設(she)備(bei)來(lai)創(chuang)造(zao)出(chu)兩(liang)倍(bei)、三倍,甚至N倍的價值,這叫製造。
設備自己是做不到的,擁有智慧的人就可以做到了。所以,從設備的角度看設備叫生產,從人的智慧角度看設備就叫製造。
由此,豐田TPS體係中明確提出了一個概念:實(shi)質(zhi)勞(lao)動(dong)。所(suo)謂(wei)實(shi)質(zhi)勞(lao)動(dong)是(shi)指(zhi)通(tong)過(guo)勞(lao)動(dong)不(bu)斷(duan)去(qu)思(si)考(kao),追(zhui)求(qiu)並(bing)創(chuang)造(zao)高(gao)價(jia)值(zhi)。所(suo)以(yi),製(zhi)造(zao)是(shi)一(yi)個(ge)充(chong)滿(man)智(zhi)慧(hui)的(de)名(ming)詞(ci)。我(wo)們(men)過(guo)去(qu)不(bu)太(tai)願(yuan)意(yi)把(ba)自(zi)己(ji)叫(jiao)中(zhong)國(guo)製(zhi)造(zao),喜(xi)歡(huan)中(zhong)國(guo)創(chuang)造(zao),我(wo)覺(jiao)得(de)那(na)可(ke)能(neng)是(shi)對(dui)製(zhi)造(zao)的(de)一(yi)種(zhong)誤(wu)解(jie)。或(huo)者(zhe),我(wo)們(men)所(suo)說(shuo)的(de)製(zhi)造(zao)隻(zhi)不(bu)過(guo)是(shi)生(sheng)產(chan),一(yi)種(zhong)充(chong)斥(chi)浪(lang)費(fei)的(de)生(sheng)產(chan)。
之所以說浪費,那是因為如果放到豐田製造體係的背景下,我們就會發現中國製造低成本,其實成本一點也不低。
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