博客的網絡營銷功能

互聯網為產品及品牌營銷提供了更多創新功能：網頁廣告、Email營銷、BBS、視頻廣告
、播客、P2P、網絡投票及有獎調查、博客、富媒體等，這些創新功能正被汽車營銷日益熟練地應用。　　進入2006nianyilai，suizhejinkouchepeiebeiquxiao，guoneiqichezizhupinpaidejueqi，jinkouchehezizhupinpaiqichedaidongxinyilundeshichangjingzheng，zhongguoqicheshichangzaijingliliangnianzengsufanghuanzhihouyouzhongxinhuoleqilai。2006年
，中國汽車產銷雙雙突破720萬輛
，穩居世界第二汽車消費大國。隨著汽車成為大眾消費品之一，中國開始進入汽車社會。　　汽車產品是種高價值和複雜的產品

，在購買中需要大量資訊
，需要進行比較，而互聯網提供的海量資訊

，比如搜索功能、車型比較功能

、查詢功能、快速傳播功能，都有利於消費者在購買產品之前，以最快的速度獲得相關信息。另外
，城市網民群體與汽車（潛在）消費者有著驚人相似之處。伴隨中國汽車市場的火爆，汽車網絡媒體數量激增
，汽車品牌的網絡廣告投放也屢創新高。　　據艾瑞研究統計，2006年中國汽車類廣告主從2005年的60家增長至82家，汽車類網絡廣告投放費用超過5億元，比2005年的2.3億元增長118，實現爆發式增長。汽車網絡廣告僅次於ITchanpinlei
，chaoguofangdichanyuejuwangluoguanggaotoufangdierdalei。congmeiguodengchengshushichanglaikan
，qichexingyedewangluoguanggaotouruxianglaiyeshiwangluoguanggaotourudahu。zaicibeijingxia，guoneijidachezhanyechengweizhimingqichewangluomeitidejiaolichang
，tamenbuxidongyongqiangdadebianjituandui，dajiangaoguigedezhanweilaixiyinqichechangshangdeguanzhu。erqicheqiyezhuyaofuzerenyingyaozuowangluofangtanchengweitamenchezhanqijianzuimangdeshiwuzhiyi。　　互聯網為產品及品牌營銷提供了更多創新功能：網頁廣告、Email營銷、BBS、視頻廣告、播客、P2P、網絡投票及有獎調查
、博客
、富(fu)媒(mei)體(ti)等(deng)，這(zhe)些(xie)創(chuang)新(xin)功(gong)能(neng)正(zheng)被(bei)汽(qi)車(che)營(ying)銷(xiao)日(ri)益(yi)熟(shu)練(lian)地(di)應(ying)用(yong)。寶(bao)馬(ma)北(bei)美(mei)分(fen)公(gong)司(si)幾(ji)年(nian)前(qian)拍(pai)攝(she)的(de)八(ba)部(bu)超(chao)炫(xuan)網(wang)絡(luo)廣(guang)告(gao)電(dian)影(ying)就(jiu)成(cheng)功(gong)展(zhan)示(shi)了(le)網(wang)絡(luo)營(ying)銷(xiao)的(de)魅(mei)力(li)。在(zai)國(guo)內(nei)
，奇(qi)瑞(rui)QQ打上了網絡流行文化的標簽，還與門戶網站合作進行郵箱捆綁營銷。博客也成為汽車營銷的新工具，2006年，長安福特借“福克斯拍檔博客”評選活動來推廣福克斯品牌，該活動以“懂車、愛車
、享受車生活”為主題
，吸引廣大車友、網友和博客群線上撰寫以車為主題的網絡日誌，線下配合博客講座、美女博客攝影及踏青試駕等活動，最終決選出6weiyoushengzhe，chengweizhongrenzhumudeqichebokemingxing。ciwai，beijingxiandaiyilantedebokezhengwendasaiyeshijinxingderuhuorutu，yaoqingboyoujiangshuyuyilanteyouguandegushi；吉利換標事件
、雪佛蘭愛心支教活動也都和門戶網站的汽車及博客平台進行了深度合作。　　網wang絡luo營ying銷xiao的de形xing式shi多duo樣yang化hua也ye為wei汽qi車che品pin牌pai的de整zheng合he營ying銷xiao需xu求qiu提ti供gong了le廣guang闊kuo的de平ping台tai。汽qi車che品pin牌pai的de網wang絡luo營ying銷xiao不bu僅jin可ke以yi購gou買mai廣guang告gao位wei
，還hai可ke以yi將jiang網wang絡luo廣guang告gao和heBBS、博客、播客、fumeitidengduozhongwangluotuiguangfangshiyoujijieheqilai。xianshangtuiguangyuxianxiahuodongxiangpeihechengweiqichewangluoyingxiaodefangxiangzhiyi，qizhongcheyouhuihejulebubianchengweiqichewangluohudongyingxiaodeliqi。bushaoqichewangluomeitidouyoucheyouhuibankuai，anpinpaijidiyuxifenchenggegecheyouhuifenzhi
，dingqizuzhikanchetuan

、座談交流、自駕出遊等活動，將線上互動發展到了線下活動，通過線上聚集的人氣，實現讀者與讀者

、讀者與廠家、duzheyufuwujigouzhijiandehudong。danzongtilaishuo
，muqianzhongguodecheyouhuihuozhejulebuhuodongdaduohaijuxianyuzijiayouzhileidexiuxianyulehuodong，erbuxiangguowainayangshenrudaoqichejiazhiliandegegehuanjie，datongshangxiayouchanye，fuwuyuxiaofeizhecongmaiche、用車到玩車的全過程。然而，誰又能斷言中國的汽車網絡媒體以後不能發展出更多元化的盈利模式呢
？　　在經曆同質化競爭之後，汽車網絡媒體開始分化，互聯網和汽車產業呈現出了全麵結合的態勢。汽車產業鏈條的各個環節，比如導購、營銷、汽車用品、二手車
、保險、租賃、維修保養
、會員服務等都成了互聯網爭相“改造的對象”。UAA將汽車服務
、互聯網和呼叫中心等技術手段結合，做會員製的俱樂部，立誌打造汽車服務業的“沃爾瑪”；愛卡汽車網則選擇售前信息服務作為主攻方向；中國汽車網把目標盯上了中國最大的汽車消費社區；車盟專注於汽車保險；易車網聚焦新車導購資訊服務領域；51汽車致力於成為中國最大的二手車信息平台；237chewangquanlikaituoquanguoersanjiqicheshichang。congmouzhongchengdushangshuo

，yixiewangluomeitiyijingchaoyuelemeitidegainian，tamenheqichechanyeliantiaoxifenshichangxiangjiehe，fazhanchulejiaoyigongnengheshichangxiaoshougongneng。gongnengdeduoyuanhuaweiqichechanpinhefuwudejingzhunyingxiaotigonglekeneng。　　在Web2.0時代
，網絡媒體將建立起一個以個人為中心
、點對點的信息運作平台，個性化服務、個性化閱讀成為大勢所趨。汽車網絡媒體一旦建立起點對點的汽車信息交互係統，將更具行業指向性、地域指向性

、renqunzhixiangxinghegerenzhixiangxing。qichepinpaitongguozheyangyigexitongjiukeyidadongyigedifangshangjia
，kaituoyifangshichang，yingxiangdaoyigeren，congershixiandianduidiandegoutongheguanzhao
，zheqiaqiashisuoyouqicheqiyejiqitaxingyepinpaiyingxiaoqipanyijiudeyingxiaopingtai。