汽車起重機吊臂腹板產生波浪變形的分析與預防

一、吊臂腹板產生波浪變形的原因
1、鋼gang板ban本ben身shen由you於yu運yun輸shu與yu存cun放fang的de原yuan因yin產chan生sheng了le扭niu曲qu變bian形xing，在zai加jia工gong好hao焊han接jie前qian沒mei有you徹che底di消xiao除chu內nei應ying力li，經jing焊han接jie成cheng腹fu板ban後hou內nei應ying力li疊die加jia，從cong而er產chan生sheng波bo浪lang變bian形xing。
2
、在下料進程中，由於腹板料存在局部內應力，導致其局部產生波浪變形。
3、zaihanjiexiangtishi，youyuxiaohangongzhuangwufaduifubanjinxingchicunxiaozheng，tongshixiangtineichenggongzhuangyouchicunwucha
，bunengbaozhenghanjiehoudefubanyouzhengquedejihewaixing
，shifubanjubuchengaotuzhuang。
4、在使用中由於超載
、斜拉式高溫的影響，吊臂下撓嚴重，腹板產生波浪變形。

二、防止腹板產生波浪變形的對策
1、先(xian)將(jiang)鋼(gang)板(ban)在(zai)平(ping)板(ban)機(ji)上(shang)矯(jiao)正(zheng)碾(nian)平(ping)
，下(xia)料(liao)後(hou)用(yong)拋(pao)丸(wan)處(chu)理(li)機(ji)消(xiao)除(chu)鋼(gang)板(ban)內(nei)應(ying)力(li)並(bing)去(qu)氧(yang)化(hua)皮(pi)。特(te)別(bie)是(shi)焊(han)妝(zhuang)腹(fu)板(ban)用(yong)的(de)小(xiao)尺(chi)寸(cun)鋼(gang)板(ban)，在(zai)焊(han)接(jie)前(qian)後(hou)都(dou)要(yao)用(yong)平(ping)板(ban)機(ji)調(tiao)平(ping)並(bing)預(yu)處(chu)理(li)；如沒有平板機，可將焊接後的長鋼板放在平台上用木錘錘擊焊縫周圍，消除內應力。
2、caiyongshukongqiegejixialiao，jiangfubandeliangbiantongshigechulai，zheyangkebimianchicunwuchajidanbianqiegeshineiyinglinanyuxiaochudengbiduan，nengdafududijianshaobolangbianxingdechansheng。
3、在焊妝吊臂箱體時，應在其兩端立的標誌之間拉上鋼絲作為腹板內撐工裝的基準
，確保腹板內側麵在同一條直線上。
4、在使用過程中
，應絕對禁止超載吊重、斜拉重特，更不允許吊拔埋在地下或凍住的物件。操作時應避免吊臂猛起、猛停。應經常檢測吊臂的上拱或下撓值，防止因吊臂下撓引起腹板產生波浪變形。

        當腹板出現波浪變形時，應根據JB1036-84《通用橋式起重機技術條件》對其進行校正。在離蓋板H/3（H為腹板高度）以內的區域
，當腹板厚度大於或等於6MM時，波浪度不得超過0.7倍的腹板厚度
，其餘區域的波浪度不應超過1.2倍的腹板厚度。

        目前校正腹板的波浪變形多采用火焰矯正法。在具體矯正過程中，宜從凸部矯正可采用螺旋加熱法
，螺旋軌跡直徑為80-120mm，溫度在700-800℃之間。如螺旋圈太大，當加熱外圈時，內圈已降溫；如螺旋圈太小
，則螺旋線分不開，收縮效果差。

        加熱溫度可用點溫度儀測定
，或根據鋼板顏色來進行判斷，700-800℃的鋼板呈櫻桃紅色。當加熱圓達到此溫度時，可參考圖3的錘擊順序用木錘連續、迅速地錘擊，在對稱錘擊外圈後再集中錘擊圓心
，直至凸出部分接近平整時停止.當溫度降至300-500℃時應停止錘擊,否則由於鋼板進入藍脆狀態易出現裂紋.殘痕可留待在進一步降溫過程中收縮來清除補償。

        對dui凹ao陷xian部bu位wei的de矯jiao正zheng，可ke用yong一yi塊kuai中zhong間jian帶dai有you圓yuan孔kong的de鋼gang板ban焊han在zai凹ao部bu拉la出chu，外wai力li可ke用yong現xian場chang的de起qi吊diao設she備bei或huo其qi它ta引yin裝zhuang置zhi。在zai拉la時shi可ke配pei以yi火huo焰yan加jia熱re
，既ji方fang便bian又you可ke以yi防fang止zhi冷leng拉la後hou回hui彈dan。在zai凹ao部bu拉la平ping後hou鏟chan去qu那na塊kuai帶dai孔kong鋼gang板ban,並用砂輪磨平。

三、修複實例
        廣東省韶關市韶關工程機械廠大修了一台日產的40T汽車起重機。由於用戶違章操作，導致吊臂腹板產生的最大波浪度達14mm
，凸起與凹陷麵積均接近0.5m2。該廠廣東省韶關市韶關工程機械廠 先用火焰在分散的部位定點加熱
，然後加以錘擊，但收效不大。後來，改用了螺旋加熱法（螺旋直徑約為100mm，加熱區間隔10mm左右），並以圖3所示的順序進行敲擊，終於消除了此凸出部位。在修複凹陷部位時，由於麵積較大

，故用現場起重機提升
、拉腹板上帶有圓孔的焊接板
，並用火焰加熱至700-800℃

，待冷卻至約100℃時鬆開吊具，鏟除焊接板並磨光。經用平尺檢查，凹凸部位的波浪度均在3mm以下，符合JB1036-84標準的要求。