廣州物流：引領物流業電子商務化浪潮

        2008年以來的珠三角地區經濟，在國際金融危機衝擊之下
，麵臨區域經濟增長方式轉變的挑戰
，其中物流業也在所難免。而國務院在下發的《物流業調整和振興規劃》中提出，加快發展現代物流業要把“物流公共信息平台工程”作為提升物流信息化水平的重點工程，這充分說明了信息化在物流業調整和振興中的重要作用。

　　tongguotigaowuliuxinxihuashuiping，zhenghexiandaiwuliuye，nengyouxiaodicujinchanyejiegouyouhuashengji，shixiandiqujingjidekechixuzengchang。dangqian，guangzhoudalituidongwuliuxinxigonggongpingtaijianshe，fazhandianzishangwuwuliumoshi，keweizhengdangqishi。

　　物流業借道ＩＴ走向高端

　　廣州是全國唯一一個具有海港、內河
、航空、鐵路、公(gong)路(lu)五(wu)種(zhong)運(yun)輸(shu)中(zhong)心(xin)結(jie)合(he)在(zai)一(yi)起(qi)的(de)城(cheng)市(shi)
，作(zuo)為(wei)珠(zhu)三(san)角(jiao)的(de)核(he)心(xin)，強(qiang)大(da)的(de)製(zhi)造(zao)業(ye)引(yin)發(fa)的(de)需(xu)求(qiu)激(ji)發(fa)了(le)巨(ju)大(da)的(de)物(wu)流(liu)的(de)商(shang)機(ji)。近(jin)年(nian)來(lai)，廣(guang)州(zhou)加(jia)快(kuai)培(pei)育(yu)第(di)三(san)方(fang)現(xian)代(dai)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)，降(jiang)低(di)製(zhi)造(zao)業(ye)流(liu)通(tong)成(cheng)本(ben)
，到(dao)2007年，全市A級物流企業總數已經達28家，位於全國第二，僅次於上海。目前，廣州已經初步形成國際大物流的格局。

　　在zai大da物wu流liu的de格ge局ju之zhi下xia，走zou向xiang整zheng合he的de現xian代dai物wu流liu需xu要yao良liang好hao的de公gong共gong信xin息xi服fu務wu平ping台tai。為wei了le進jin一yi步bu降jiang低di物wu流liu成cheng本ben，整zheng合he地di區qu物wu流liu業ye向xiang更geng高gao端duan發fa展zhan
，廣guang州zhou物wu流liu協xie會hui在zai2005年11月組織多家信息服務企業，對珠三角的50多家物流及生產流通企業進行了需求調研。調研中發現企業對物流跟蹤、物流資源交易
、係xi統tong間jian的de信xin息xi交jiao互hu以yi及ji金jin融rong服fu務wu等deng物wu流liu信xin息xi服fu務wu存cun在zai巨ju大da的de需xu求qiu。鑒jian於yu這zhe一yi需xu求qiu
，廣guang州zhou市shi政zheng府fu決jue定ding，由you廣guang州zhou物wu流liu協xie會hui聯lian合he有you實shi力li的de信xin息xi服fu務wu企qi業ye開kai發fa建jian設she廣guang州zhou物wu流liu公gong共gong信xin息xi平ping台tai，為wei廣guang大da的de物wu流liu企qi業ye提ti供gong全quan麵mian的de信xin息xi化hua服fu務wu。

　　2006年

，廣州物流公共信息平台在廣州市經貿委立項。2007年
，IT企業廣州日濱科技發展有限公司成為平台主要投資和運營主體
，並與廣州移動
、廣東衛通和多家省級保險公司形成戰略合作關係。該平台經過一年多的建設

，首先建成了兼容多家係統的GPS物流車輛監控調度平台，為該平台下一步的發展和更多功能平台的實施打下基礎。

　　在廣州物流協會的努力之下，企業與行業密切合作
，打造物流公共信息平台。廣州物流公共信息平台的會員企業寶供物流
、南方物流等32家大型物流企業均先後參與該平台建設。此外，借助廣州物流協會與全國各地物流協會的合作關係
，平台還與山東、江蘇、四川、成都
、武漢、青島、寧波等8個地區的省市物流協會簽訂了《關於共建物流公共信息平台戰略合作協議》，從而為廣州物流公共信息平台建成後進一步推動全國物流公共信息平台的建設奠定了良好的基礎。

　　物流信息化

，標準須先行。廣州物流協會還聯合廣州物流龍頭企業共同製訂了一套物流公共信息標準，該標準包括：“物流行業應用定位設備與定位信息數據規範”
、“物流行業企業信息交換數據規範”、“物流公共信息平台定位設備數據元標準”。標準的建立，保障了物流公共信息平台建設與不同企業業務係統的數據的統一性、一致性、可交換性
，從而使平台的信息服務更加貼近企業。

　　打造電子商務物流“火車頭”

　　電子商務是二十世紀信息化、網絡化的產物，電子商務中的任何一筆交易，都包含著以下幾種基本的“流”
，即信息流

、商流、zijinliuhewuliu。guangzhouwuliuxinxipingtaijiansheweiraodianzishangwumoshi

，tigonglebijiandanwuliuxinxifabugengweishenrudewuliuziyuandianzishangwufuwu。qizuizhongfazhanmubiaoshi，tongguotigongzhenshi
、有效的物流交易信息，采用可靠的電子交易手段、完wan善shan的de交jiao易yi保bao證zheng服fu務wu

，使shi參can與yu物wu流liu交jiao易yi的de各ge方fang，優you化hua資zi源yuan配pei置zhi
，最zui大da限xian度du提ti高gao物wu流liu資zi源yuan的de使shi用yong效xiao率lv，減jian少shao物wu流liu時shi間jian，從cong而er達da到dao各ge方fang共gong贏ying的de目mu的de。

　　居於物流電子商務架構，廣州物流信息公共平台係統從物流資訊
、運輸資源、倉儲資源三個角度
，按照物流服務管理的交易、監控、評價、結算四個流程，提供相應的物流交易和增值信息服務。

　　首先，該平台通過物流資訊門戶Portal，向企業提供物流行業及相關信息服務，包括：物流市場動態、行業新聞
、相關政策法規；物流企業名錄和基礎資源信息
；路況和氣象信息的發布與查詢；港口、航運
、公路貨運、航空、鐵路等信息的查詢
；物流園區及倉儲設施信息查詢；多式聯運信息查詢。從而全方位滿足企業對物流信息的需求。

　　運輸是物流業的主體部分
，而在運輸資源相關服務方麵，該平台主要是通過運輸資源交易管理子平台
，顯示車輛提供方（運輸公司）和運輸需求方（貨主）的信息發布與交易狀態。平台結合GIS技術、GPS監(jian)控(kong)，使(shi)貨(huo)主(zhu)通(tong)過(guo)運(yun)輸(shu)資(zi)源(yuan)交(jiao)易(yi)管(guan)理(li)平(ping)台(tai)

，能(neng)夠(gou)方(fang)便(bian)快(kuai)捷(jie)地(di)在(zai)廣(guang)州(zhou)範(fan)圍(wei)內(nei)查(zha)找(zhao)最(zui)合(he)適(shi)的(de)運(yun)輸(shu)車(che)輛(liang)資(zi)源(yuan)進(jin)行(xing)貨(huo)物(wu)的(de)運(yun)輸(shu)，且(qie)實(shi)時(shi)監(jian)控(kong)運(yun)輸(shu)過(guo)程(cheng)，保(bao)證(zheng)貨(huo)物(wu)的(de)安(an)全(quan)到(dao)達(da)。同(tong)時(shi)
，運(yun)輸(shu)公(gong)司(si)也(ye)可(ke)以(yi)根(gen)據(ju)貨(huo)主(zhu)發(fa)布(bu)的(de)貨(huo)物(wu)運(yun)輸(shu)需(xu)求(qiu)信(xin)息(xi)，推(tui)薦(jian)自(zi)己(ji)的(de)運(yun)輸(shu)車(che)輛(liang)。從(cong)而(er)達(da)到(dao)貨(huo)主(zhu)運(yun)輸(shu)需(xu)求(qiu)與(yu)運(yun)輸(shu)公(gong)司(si)運(yun)輸(shu)資(zi)源(yuan)優(you)化(hua)匹(pi)配(pei)，方(fang)便(bian)貨(huo)主(zhu)貨(huo)物(wu)運(yun)輸(shu)和(he)運(yun)輸(shu)公(gong)司(si)資(zi)源(yuan)的(de)充(chong)分(fen)利(li)用(yong)，達(da)到(dao)雙(shuang)方(fang)資(zi)源(yuan)的(de)充(chong)分(fen)匹(pi)配(pei)
，互(hu)贏(ying)共(gong)利(li)。

　　另一方麵
，倉儲資源相關服務是通過建立倉庫資源管理平台來體現
，並由一個倉儲提供方（倉庫）和倉儲需求方（貨主）的信息發布與交易平台組成。該平台結合GIS技(ji)術(shu)和(he)視(shi)頻(pin)監(jian)控(kong)技(ji)術(shu)，使(shi)貨(huo)主(zhu)可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)倉(cang)庫(ku)資(zi)源(yuan)交(jiao)易(yi)，方(fang)便(bian)快(kuai)捷(jie)地(di)在(zai)珠(zhu)三(san)角(jiao)範(fan)圍(wei)內(nei)查(zha)找(zhao)最(zui)合(he)適(shi)的(de)倉(cang)庫(ku)資(zi)源(yuan)進(jin)行(xing)貨(huo)物(wu)的(de)存(cun)儲(chu)。同(tong)時(shi)
，倉(cang)儲(chu)業(ye)主(zhu)也(ye)可(ke)以(yi)根(gen)據(ju)貨(huo)主(zhu)的(de)貨(huo)物(wu)存(cun)儲(chu)需(xu)求(qiu)信(xin)息(xi)，推(tui)薦(jian)自(zi)己(ji)的(de)倉(cang)庫(ku)給(gei)貨(huo)主(zhu)進(jin)行(xing)選(xuan)擇(ze)。達(da)到(dao)貨(huo)主(zhu)存(cun)儲(chu)需(xu)求(qiu)（倉儲需求）與倉庫資源（倉儲提供）互相優化匹配，方便貨主最優存貨和對倉庫資源的充分利用，減少資源浪費
，達到互利共贏。另外
，該平台還通過GISjishu，yiwangluoditudefangshijianggezhongcangkuziyuandexiangxixinxihehuozhucunchuxuqiuxinxizhanshizaicangkuziyuanguanlipingtaidedianziditushang
，gongxushuangfangtongguohuxiangzhazhaoshihedepipeixinxi，congerxuandingzuishihezijideziyuanjinxingjiaoyi。

　　支(zhi)付(fu)及(ji)金(jin)融(rong)服(fu)務(wu)是(shi)發(fa)展(zhan)電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)交(jiao)易(yi)的(de)保(bao)障(zhang)，作(zuo)為(wei)第(di)三(san)方(fang)
，廣(guang)州(zhou)物(wu)流(liu)公(gong)共(gong)信(xin)息(xi)平(ping)台(tai)為(wei)交(jiao)易(yi)雙(shuang)方(fang)的(de)訂(ding)單(dan)執(zhi)行(xing)和(he)誠(cheng)信(xin)提(ti)供(gong)安(an)全(quan)可(ke)靠(kao)的(de)保(bao)障(zhang)。通(tong)過(guo)物(wu)流(liu)平(ping)台(tai)GPS車輛監控
、貨物跟蹤和視頻監控，使交易雙方可以隨時隨地了解自己貨物進出庫、在途及存儲安全狀態。物流平台作為第三方
，為交易雙方提供支付和金融增值服務。為保證交易的順利進行，該平台提供運費代收、代付服務
，提供貨物資金貸收代付
、貨物抵押等服務。同時，平台還可為商戶和貨主提供銀行業務代理、保險代辦、貨物擔保等服務
，以及其他配套增值服務，從而規避交易風險


，保證了物流電子商務的安全有序進行。

　　毫(hao)無(wu)疑(yi)問(wen)，通(tong)過(guo)搭(da)建(jian)廣(guang)州(zhou)物(wu)流(liu)公(gong)共(gong)信(xin)息(xi)平(ping)台(tai)，推(tui)動(dong)物(wu)流(liu)電(dian)子(zi)商(shang)務(wu)化(hua)
，為(wei)物(wu)流(liu)與(yu)供(gong)應(ying)鏈(lian)行(xing)業(ye)提(ti)供(gong)一(yi)個(ge)實(shi)時(shi)互(hu)動(dong)的(de)信(xin)息(xi)交(jiao)換(huan)平(ping)台(tai)
，將(jiang)最(zui)大(da)限(xian)度(du)地(di)整(zheng)合(he)社(she)會(hui)資(zi)源(yuan)，從(cong)而(er)使(shi)物(wu)流(liu)成(cheng)本(ben)降(jiang)到(dao)最(zui)低(di)。