工業稱重技術在起重機械上的特殊應用

近(jin)年(nian)來(lai)國(guo)外(wai)一(yi)些(xie)專(zhuan)家(jia)指(zhi)出(chu)，物(wu)料(liao)搬(ban)運(yun)工(gong)程(cheng)技(ji)術(shu)是(shi)現(xian)代(dai)化(hua)工(gong)業(ye)中(zhong)最(zui)薄(bo)弱(ruo)
，最(zui)迫(po)切(qie)需(xu)要(yao)解(jie)決(jue)的(de)領(ling)域(yu)之(zhi)一(yi)

，但(dan)也(ye)是(shi)最(zui)具(ju)潛(qian)力(li)，最(zui)有(you)發(fa)展(zhan)前(qian)途(tu)的(de)領(ling)域(yu)之(zhi)一(yi)，提(ti)出(chu)了(le)物(wu)料(liao)搬(ban)運(yun)技(ji)術(shu)是(shi)第(di)三(san)利(li)潤(run)源(yuan)的(de)概(gai)念(nian)。物(wu)料(liao)搬(ban)運(yun)機(ji)械(xie)通(tong)常(chang)包(bao)括(kuo)起(qi)重(zhong)機(ji)械(xie)、運輸機械、裝卸機械
、倉儲機械

、工業搬運車輛和水工機械共６大類產品。我國把物料搬運機械習慣稱為起重運輸機械。由於起重機械具有品種多、功能強、作用大等特點，在物料搬運機械中處於主導地位，也是最早應用稱重技術的物料搬運機械。
一
、稱重技術在起重機械上的應用曆史
起重機械是一種以間歇作業方式對物料進行起升、下xia降jiang和he水shui平ping移yi動dong的de搬ban運yun設she備bei。為wei了le使shi起qi重zhong機ji械xie在zai進jin行xing作zuo業ye的de同tong時shi完wan成cheng對dui被bei吊diao物wu料liao的de稱cheng重zhong，人ren們men隨sui之zhi產chan生sheng了le在zai起qi重zhong機ji械xie上shang裝zhuang配pei稱cheng重zhong裝zhuang置zhi的de想xiang法fa和he願yuan望wang。
起重機械應用稱重技術的曆史已有200餘年。位於慕尼黑市的巴伐利亞州計量局裏，保存有一隻1780年左右的稱量懸掛負荷的壁式彈簧秤

；在漢堡還有一台 1760年的固定起重臂式旋臂起重機
，它上麵裝有一台1858年製造的十進製秤。在19世紀上半葉
，吊車（起重機）秤就以“瑞典船舶秤”的名稱而聞名於世了。1932年，帶吊索的吊車秤的誤差已經能夠達到任一負荷的0.2%以內
，從而得到了型式批準。
二、稱重技術在起重機械上的應用現狀
隨著數字化技術的突破性進展，特別是電子稱重技術的進步，促進了起重機械機械化
、自動化
、集成化以及智能化的發展。由於工業生產規模不斷擴大
，生產效率日益提高，促使大型化
、高速化和專用化的起重機械具有自動化、智能化和信息化的性能特征。現代稱重技術的應用已使各種起重機械在作業環境內直接參與進行物料的裝卸、運輸、升降、分揀、堆垛、儲存甚至配送
，有時還能夠對物料直接進行計量、識別、跟蹤和管理等等。
目(mu)前(qian)，在(zai)起(qi)重(zhong)機(ji)械(xie)上(shang)使(shi)用(yong)的(de)稱(cheng)量(liang)裝(zhuang)置(zhi)按(an)功(gong)能(neng)通(tong)常(chang)可(ke)分(fen)為(wei)電(dian)子(zi)吊(diao)秤(cheng)和(he)特(te)殊(shu)稱(cheng)重(zhong)裝(zhuang)置(zhi)兩(liang)類(lei)。獲(huo)得(de)廣(guang)泛(fan)使(shi)用(yong)的(de)電(dian)子(zi)吊(diao)秤(cheng)，相(xiang)關(guan)說(shuo)明(ming)較(jiao)多(duo)
，在(zai)此(ci)不(bu)加(jia)以(yi)闡(chan)述(shu)。特(te)殊(shu)稱(cheng)重(zhong)裝(zhuang)置(zhi)主(zhu)要(yao)是(shi)指(zhi)在(zai)起(qi)重(zhong)機(ji)械(xie)上(shang)已(yi)經(jing)普(pu)遍(bian)使(shi)用(yong)的(de)起(qi)重(zhong)量(liang)限(xian)製(zhi)器(qi)
三、起重量限製器
1．名詞定義
qizhongliangxianzhiqishiyizhongtongguojianceqidiaozhongliangfangzhiqizhongjixiechuyuchaozaizuoyexianqingdechengzhongbaohuzhuangzhi，yechengweiqizhongjichaozaixianzhiqihuoqizhongjifuhexianzhiqi。
2．《起重機械安全規程》規定
GB6067—85《起重機械安全規程》中規定：大於20t的橋式起重機、大於10t的門式起重機應安裝超載限製器；其他噸位的橋式和門式起重機以及電動葫蘆單梁或雙梁起重機宜裝超載限製器。
3．起重量限製器的組成
起重量限製器一般由電阻應變片式稱重傳感器和稱量控製儀表兩部分組成。稱重傳感器用於檢測起吊重量；稱量控製儀表根據起吊重量進行判別，輸出相應的狀態控製信號。
4．結構特點
起重量限製器的最大特點是有效的同起重機械的具體結構形式相結合，確保稱重傳感器和稱量
控製儀表的使用不破壞起重機的安全性。同時，應滿足性能可靠，檢修方便，測量準確度高的功能要求。
根據電動葫蘆單梁或雙梁起重機的具體結構形式
，起重量限製器通常采用板環式或別繩式稱重傳感器，安裝位置處於鋼絲繩的固定端；稱量控製儀表通常安裝在司機室裏或控製按鈕站上方。
結構示意圖如圖1所示。

       根據橋式、menshiqizhongjidejutijiegouxingshi，qizhongliangxianzhiqitongchangcaiyongshuangjianqieliangqiaoshichengzhongchuanganqianzhuangzaiqizhongjijuantongdezhouchengzuoxiafanghuocaiyongzhoushichengzhongchuanganqianzhuangzaiqizhongjidinghualunzhoushang；稱量控製儀表通常安裝在司機室裏。安裝形式如圖2所示。結構示意圖如圖3所示。

5．主要技術參數
適用範圍：0.5～500噸各類起重機；
綜合誤差：≤±5%；
顯示誤差：≤±3%；
動作誤差：≤±3%；
報警點的設定：
（1）預報警點：額定起重量的90%
；
（2）延時報警點：額定起重量的105%；
（3）立即報警點：額定起重量的130%；
延時報警時間：1～2秒

；
傳感器過載能力：1.5倍；
使用環境條件：-10℃～ 50℃ 90%RH
；
電源電壓：380V-15%( 10%) 50HZ
繼電器觸點容量：AC380V 2A
；
傳感器防護等級：IP65
；
電器控製箱防護等級：IP42。
6．工作原理
稱重傳感器檢測起吊重量，輸出信號由放大器進行放大。放大後的信號送入稱量控製儀表。稱量控製儀表根據重量信號與“預報警”、“延時報警和控製”及“立即報警和控製” 三個基準重量信號設定值進行比較判別，輸出相應的狀態控製信號。三個基準重量信號設定值分別設定在額定載荷的90%
、105%和130%。當起吊載荷重量達到額定載荷的90%shi，chengliangkongzhiyibiaoshifengmingqifachuduanxudemingxiang。qizhongjiqishengdeshunjian
，youyuqishengjiasulidezuoyong，jianghuichanshengzanshidechongjizaihexianxiang。weibimianqishengshidechongjizaiheyinqideshunjianjiachaozai
，chengliangkongzhiyibiaojuyouyanshipanbiegongneng。1～2秒miao鍾zhong的de延yan時shi結jie束shu時shi，如ru果guo超chao載zai現xian象xiang仍reng存cun在zai，則ze判pan定ding是shi真zhen正zheng的de超chao載zai，稱cheng量liang控kong製zhi儀yi表biao立li即ji輸shu出chu信xin號hao切qie斷duan起qi重zhong機ji的de起qi升sheng主zhu回hui路lu，同tong時shi蜂feng鳴ming器qi長chang鳴ming。對dui超chao載zai信xin號hao的de延yan遲chi，是shi在zai一yi定ding超chao載zai範fan圍wei內nei進jin行xing判pan別bie的de。如ru果guo超chao載zai大da於yu額e定ding載zai荷he的de130%時(shi)，則(ze)無(wu)論(lun)是(shi)實(shi)際(ji)超(chao)載(zai)還(hai)是(shi)衝(chong)擊(ji)載(zai)荷(he)引(yin)起(qi)的(de)動(dong)載(zai)超(chao)載(zai)，稱(cheng)量(liang)控(kong)製(zhi)儀(yi)表(biao)均(jun)輸(shu)出(chu)信(xin)號(hao)切(qie)斷(duan)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)起(qi)升(sheng)主(zhu)回(hui)路(lu)
，同(tong)時(shi)發(fa)出(chu)聲(sheng)光(guang)報(bao)警(jing)

，即(ji)立(li)即(ji)報(bao)警(jing)控(kong)製(zhi)。由(you)於(yu)稱(cheng)量(liang)控(kong)製(zhi)儀(yi)表(biao)輸(shu)出(chu)信(xin)號(hao)隻(zhi)切(qie)斷(duan)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)起(qi)升(sheng)主(zhu)回(hui)路(lu)，因(yin)此(ci)不(bu)會(hui)影(ying)響(xiang)起(qi)升(sheng)回(hui)路(lu)進(jin)行(xing)下(xia)降(jiang)等(deng)機(ji)構(gou)的(de)動(dong)作(zuo)。