工程機械上不可堵塞的“小孔”

      工程機械上的一上些“小孔”不能隨意堵塞

，例如：
 
　 (1)水shui泵beng溢yi水shui孔kong和he放fang水shui孔kong。水shui泵beng泵beng軸zhou處chu設she有you溢yi水shui孔kong，該gai孔kong一yi是shi可ke觀guan察cha水shui泵beng是shi否fou漏lou水shui，二er是shi水shui泵beng漏lou出chu水shui可ke從cong此ci孔kong排pai出chu泵beng體ti外wai。如ru被bei堵du塞sai，漏lou油you的de水shui可ke從cong此ci孔kong排pai出chu泵beng體ti軸zhou承cheng內nei而er影ying響xiang潤run滑hua，導dao致zhi軸zhou承cheng和he泵beng軸zhou的de早zao期qi損sun壞huai。放fang水shui孔kong用yong於yu排pai水shui泵beng停ting止zhi工gong作zuo時shi殼ke體ti內nei滯zhi留liu的de水shui分fen，如ru果guo堵du塞sai，會hui導dao致zhi泵beng體ti內nei冷leng卻que水shui排pai不bu淨jing，損sun壞huai泵beng或huo水shui封feng。

　 (2)柴(chai)油(you)機(ji)輸(shu)油(you)泵(beng)泵(beng)體(ti)上(shang)的(de)泄(xie)油(you)孔(kong)
，作(zuo)用(yong)是(shi)使(shi)輸(shu)油(you)泵(beng)內(nei)泄(xie)漏(lou)的(de)少(shao)量(liang)柴(chai)油(you)直(zhi)接(jie)流(liu)出(chu)泵(beng)體(ti)。堵(du)塞(sai)後(hou)會(hui)導(dao)致(zhi)泄(xie)漏(lou)的(de)少(shao)量(liang)柴(chai)油(you)不(bu)能(neng)排(pai)出(chu)泵(beng)體(ti)而(er)通(tong)過(guo)輸(shu)油(you)泵(beng)活(huo)塞(sai)進(jin)入(ru)噴(pen)油(you)泵(beng)油(you)底(di)殼(ke)稀(xi)釋(shi)潤(run)滑(hua)油(you)，導(dao)致(zhi)潤(run)滑(hua)油(you)變(bian)質(zhi)，機(ji)件(jian)潤(run)滑(hua)不(bu)良(liang)以(yi)致(zhi)損(sun)壞(huai)。

　 (3)柴油機氣缸蓋上2mm錐形啟動噴孔。堵塞後會導致柴油機啟動困難。

　 (4)柴(chai)油(you)機(ji)噴(pen)油(you)器(qi)回(hui)油(you)溢(yi)油(you)孔(kong)。一(yi)旦(dan)堵(du)塞(sai)，多(duo)餘(yu)的(de)柴(chai)油(you)不(bu)能(neng)返(fan)回(hui)油(you)箱(xiang)，回(hui)油(you)道(dao)內(nei)壓(ya)力(li)增(zeng)大(da)

，噴(pen)油(you)器(qi)壓(ya)力(li)變(bian)高(gao)
，噴(pen)油(you)時(shi)間(jian)改(gai)變(bian)
，極(ji)易(yi)燒(shao)結(jie)卡(ka)死(si)。

　 (5)噴油泵呼吸器。堵死後易使潤滑油變質而導致潤滑不良。

　 (6)柴油箱蓋的通氣孔用於防止油麵下降時形成真空影響正常供油。一旦堵塞會造成柴油機不易啟動或功率下降。

　 (7)曲軸箱加機油口蓋通氣孔用來排出由氣缸竄入曲軸箱內的廢氣
，如果堵塞會導致機油滲漏和氧化變質。

　 (8)柴油機潤滑油孔
，用以潤滑搖臂和搖臂軸、氣門推杆
，若堵塞會加速機件磨損
；潤滑正時齒輪的機油噴嘴孔堵塞，會導致齒輪潤滑不良，加劇磨損
、發生撞擊和發出異口向；lixinshijiyouxilvqizhuanzitishangdelianggejiyoupenzui，rudusaihuishizhuanzibunengzhengchangxuanzhuanhuoxuanzhuansudubianman

，daozhilvqingqishiquzuoyong，shijiyouguozaobianzhi，jiasujijiandemosun。

　 (9)空氣濾清器排塵孔用以排出塵埃顆粒，如堵塞會使塵埃隨氣流進入下一級濾清裝置，甚至進入氣缸內
，加速機件磨損，導致功率降低。

　 (10)chaiyoujihuosaihuanyouhuancaoneidexuduohuiyouxiaokong
，nengshiqicongqigangbishangguaxiadeduoyujiyouliuhuiquzhouxiang

，yidandusaihuidaozhidaliangjiyoujinruranshaoshineiranshao
，xingchengjitan，yinfaguzhang。

　 (11)機油冷卻器、水散熱器及機體放水孔，用於排除各處的冷卻水
，堵塞後會導致冷卻水放不幹淨，冬季容易凍裂機油冷卻器、水散熱器及機體(常見的是凍裂機油冷卻器)，造成較大經濟損失。

      (12)柴油機副水散熱器蓋通氣孔。堵塞後會因主、副水散熱器的壓力差無法建立，造成副水散熱器內的冷卻液無法流回到主散熱器內，使散熱器冷卻液麵過低
，影響散熱效果。

　 (13)蓄電池加液塞孔。用來排氣，防止因氣體積聚過多壓力升高而發生蓄電池爆炸事故。

　 (14)液壓油箱、變速器、變矩器
、yeyabengchuandongxiangdengchudexiaokong，yonglaibaozhengxiangtineiqiyayudaqixiangtong
，pinghengneibuyali
，paichugaowenqiti，fangzhiwendushenggaoguokuaiyijixiangneiyouyeguozaobianzhi。　
　
　 (15)主減速器殼上的通氣孔，用來防止減速器殼體內油液溫度及氣體壓力過高，防止密封件過早損壞。

　 (16)製動總泵泵蓋的通氣孔、總泵回油孔(平衡孔)和he補bu償chang孔kong
，可ke以yi確que保bao製zhi動dong液ye的de補bu充chong和he回hui流liu，使shi製zhi動dong解jie除chu徹che底di，避bi免mian侵qin入ru管guan路lu內nei。要yao經jing常chang用yong較jiao細xi的de鋼gang絲si疏shu通tong，確que保bao清qing潔jie暢chang通tong。一yi旦dan堵du塞sai會hui導dao致zhi製zhi動dong“發咬”
、總泵漏油等故障。

　 (17)zhuliheqihezhuanxiangliheqiketixiafangdexiaokong，yongyujishipaichuconggechuxieloudaoliheqineideyouwu，ruguofashengdusai，guoduoyouwujiuhuijinrumocapianbiaomian
，congeryinqiliheqidahua、動力傳遞不穩等故障。