取力器的英文名稱:Power一Take一off 取力器 ,又叫做動力輸出裝置,是將發動機的動力向汽車行駛係以外的設備輸出的裝置。例如,自卸汽車的自卸機構、起重舉升汽車的起重機構、液罐汽車的泵、冷(leng)藏(zang)汽(qi)車(che)的(de)製(zhi)冷(leng)設(she)備(bei)等(deng)等(deng),都(dou)需(xu)要(yao)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)動(dong)力(li)來(lai)驅(qu)動(dong)。最(zui)常(chang)見(jian)的(de)辦(ban)法(fa)就(jiu)是(shi)在(zai)變(bian)速(su)器(qi)的(de)側(ce)麵(mian),開(kai)一(yi)個(ge)窗(chuang)口(kou),連(lian)接(jie)一(yi)個(ge)齒(chi)輪(lun)式(shi)的(de)動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)裝(zhuang)置(zhi),將(jiang)動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)。
動力輸出裝置,按其輸出動力的轉速來分,有單速、雙速和三速的。按操縱方式來分,有手動、氣動、電動和液動的。都可由駕駛員在駕駛室內進行操縱。
qicheqizhongjiqulizhuangzhiyouquliqihechilunbengdengzucheng。yibancaiyongyasuokongqituidongbochashichilunniehe,shuchudongli,dangdakaizhuangzaijiashishineidequliqikaiguanhou,rufaxianyeyabengqulidechuandongzhoubuzhuandong,bingfachuyichangxiangsheng,qiguzhangyuanyinyibanwei:
①氣壓不足;
②氣路管堵塞;
③電磁閥發生故障。
檢查方法:
首先觀察氣壓表上的指數,若氣壓低於工作壓力時,則要加大油門提高氣壓;如果氣壓正常,就得尋找電磁氣閥前後氣管是否雨季塞,管道是否有破裂漏氣,造成取力器氣缸氣量不足。檢查電磁氣閥是否安全可靠 ,若未排除故障,應拆下取力器氣缸,取出活塞杆,更換活塞或O型密封圈,並清除缸筒內壁汙物。
當起重作業完畢後,關閉取力開關,取力器傳動軸仍繼續轉動使液壓泵工作,一般有下列原因:
① 壓住挨叉的螺母鬆落;
② 活塞杆上的螺絲鬆脫;
③ 取力器活塞杆上的彈簧和性能減弱或損壞。
排除方法:
首(shou)先(xian)是(shi)檢(jian)查(zha)壓(ya)住(zhu)撥(bo)叉(cha)的(de)螺(luo)母(mu)是(shi)否(fou)脫(tuo)落(luo),如(ru)果(guo)螺(luo)母(mu)脫(tuo)落(luo),就(jiu)把(ba)取(qu)力(li)器(qi)氣(qi)缸(gang)座(zuo)拆(chai)下(xia),換(huan)上(shang)新(xin)鎖(suo)片(pian),緊(jin)固(gu)螺(luo)母(mu)。若(ruo)撥(bo)叉(cha)完(wan)好(hao)的(de)緊(jin)固(gu)在(zai)活(huo)塞(sai)杆(gan)上(shang),則(ze)將(jiang)取(qu)力(li)器(qi)氣(qi)缸(gang)後(hou)蓋(gai)拆(chai)下(xia),查(zha)看(kan)活(huo)塞(sai)杆(gan)上(shang)的(de)螺(luo)絲(si)是(shi)否(fou)鬆(song)脫(tuo)。若(ruo)螺(luo)絲(si)鬆(song)脫(tuo),應(ying)重(zhong)新(xin)緊(jin)固(gu),穿(chuan)上(shang)開(kai)口(kou)銷(xiao)。以(yi)上(shang)兩(liang)項(xiang)都(dou)完(wan)好(hao)無(wu)損(sun)壞(huai),用(yong)手(shou)推(tui)活(huo)塞(sai)杆(gan),如(ru)感(gan)覺(jiao)有(you)空(kong)行(xing)程(cheng)、證明已損壞,必須要拆下缸座,更換新彈簧。
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